Rio Haryanto raakte in de zomerpauze zijn racestoeltje bij Manor Racing kwijt aan Esteban Ocon. De Indonesiër kon niet aan zijn betalingsverplichtingen voldoen. Haryanto moest 15 miljoen euro betalen voor een jaartje Formule 1, maar hij had slechts 8 miljoen naar Manor overgemaakt.
In de zomerstop moest hij het veld ruimen om plaats te maken voor Mercedes-talent Ocon. Het nieuws dat Haryanto zijn zitje verloor, sloeg in Indonesië in als een bom en heeft een reactie teweeg gebracht. Er zijn sponsors opgestaan die een terugkeer voor 2017 mogelijk willen maken.
Dat verklaarde Piers Hunnisett, manager van Haryanto, aan Autosport. "Er is in Indonesië geschokt gereageerd. Ze vroegen zich af waarom hun held opeens niet meer mocht racen. Sommige mensen zijn toen naar voren gestapt en hebben gevraagd hoe ze kunnen helpen. Het heeft ze wakker geschud. We kregen het budget bij elkaar, maar toen had Manor al een akkoord over Ocon. We waren een week te laat."
"Ons is geld beloofd door de overheid en daar waren wat problemen mee. Er waren echter ook nieuwe commerciële sponsors die zich aan Rio verbonden. Niet alleen uit Indonesië, maar ook uit andere delen van Azië; één uit Japan en één uit Thailand. Het kwam alleen te laat tot stand. We werken nu hard aan volgend jaar en het is realistisch om te denken dat Haryanto dan zijn rentree kan maken. In Singapore spreek ik weer met potentiële investeerders."
Reacties (6)
Login om te reagerenDownforce
Posts: 106
Leuk nieuws voor de sympathieke Indonesiër! Ik ben er nog niet uit of ik Haryanto nu vond meevallen of dat ik Wehrlein vond tegenvallen. De krachtsverhouding was in ieder geval meer in balans dan ik van tevoren verwacht had, zeker tijdens de quali's. Over een paar races kunnen we Haryanto's resultaten uit de eerste seizoenshelft beter op waarde inschatten; zodra Ocon aan z'n Manor gewend is hebben we vergelijkingsmateriaal.
Runningupthathill
Posts: 18.071
Haryanto kon eigenlijk alleen in de kwalificatie bijbenen. In de races was Werhlein bijna steeds sneller. Ligt dat misschien aan het feit dat Haryanto meer ervaring heeft op veel F1-circuits door de GP2?
bengelke
Posts: 1.302
nu, als Ferrari toch die extra inkomsten van historisch team kwijtraakt, kab onze harry misschien, met zen extra sponsoring, bij Ferrari terecht?
Rogier hier
Posts: 6.542
Ik zeg Rio naar Sauber! Met Tata als sponsor? Wordt het Tata-Sauber. Hebben we weer een extra autofabrikant in de F1
erikworld
Posts: 927
Zou leuk zijn, hij deed het zo slecht nog niet tegen Wehrlein.
Hunt James
Posts: 2.013
Lijkt me echt onwaarschijnlijk.