Statistieken: De Grand Prix van Singapore 2016
- Gepubliceerd op 14 sep 2016 16:51
-
- Door: Rob Veenstra
Singapore is zondag de locatie voor de vijftiende race van 2016, de Grand Prix van Singapore. Dat evenement heeft zich in relatief korte tijd opgewerkt tot een van de populairste weekenden van het jaar. De avondrace op het stratencircuit in het Aziatische stadstaatje prijkt sinds 2008 op de Formule 1-kalender. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Singapore in Singapore.
| Race | |
| Lengte circuit: | 5.065 meter |
| Aantal raceronden: | 61 |
| Totale race-afstand: | 308,828 kilometer |
| Ronderecord: | 1:50.041 van Ricciardo uit 2015 |
| Circuitkarakteristieken | |
| Aantal bochten: | 23 (14 naar links, 9 naar rechts) |
| Afstand van de start naar de eerste bocht: | 301 meter |
| Rempunten: | 12, waarvan 3 zwaar |
| Percentage volgas in een rondje | 49 |
| Versnellingswisselingen in een rondje | 70 |
| Hoogste laterale G-kracht | 3.0G in bocht 3 |
| Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 349 meter |
| Duur van rit door pits bij 80 km per uur: | 20,9 seconden |
| Brandstofverbruik | Laag |
| Statistieken uit 2015 | |
| Beste tijd in VT1: | 1:47.995 (Rosberg) |
| Beste tijd in VT2: | 1:46.412 (Kvyat) |
| Beste tijd in VT3: | 1:45.682 (Vettel) |
| Beste tijd in Q1: | 1:45.340 (Kvyat) |
| Beste tijd in Q2: | 1:44.743 (Vettel) |
| Beste tijd in Q3: | 1:43.885 (Vettel) |
| Snelste raceronde: | 1:50.041 (Ricciardo) |
| Totale raceduur: | 2 uur, 1 minuut en 22 seconden |
| Gemiddelde snelheid in de race: | 152,7 kilometer per uur |
| Topsnelheid in de race: | 303,1 kilometer per uur |
| Podium: | Vettel/Ricciardo/Raikkonen |
| Winnende strategie: | 2 stop, in rondjes 13 en 37 |
| Totaal aantal pitstops: | 42 |
| Aantal 'normale' inhaalacties: | 8 |
| Aantal inhaalacties met DRS: | 4 |
| Aantal uitvallers: | 6 |
| Racekarakteristieken sinds 2011 | |
| Aantal races waarin safety car nodig was: | 5 |
| Totaal aantal safety car-periodes: | 7 |
| Kans op safety car-periode: | 100 procent |
| Aantal winnaars vanaf pole position: | 4 |
| Laagste winnende startpositie: | P3 (in 2012) |
| Door regen getroffen sessies: | 1 |
| Aantal regenraces: | 0 |
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
10
Reacties (13)
Login om te reagerenSluweslager
Posts: 206
Het zal de hitte wel zijn maar ik las i.pv. Statistieken, Stiekem :S
Pietje Bell
Posts: 25.845
In 2015 is maar liefst 12 keer ingehaald!!
OrangeArrows
Posts: 3.035
Door wie vooral:P
Pietje Bell
Posts: 25.845
Wou het niet zeggen, haha, zeker 6 keer.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Kans op safety car periode is 100%. Ik weet niet wie er zo goed is in kans-rekenen, maar dit slaat nergens op.
Als ik een nieuwe fiets koop en ik val op dag 1 en dag 2, dan bestaat er volgens "de statistieken" 100% kans dat ik dat de 3e dag ook doe?
Verstoppen
Posts: 2.042
Je wilt toch niet beweren dat de kans steeds 50% is?
schwantz34
Posts: 38.464
De kans dat je de volgende keer een 2e handsie koopt, neemt dan wel behoorlijk toe ;)
AlonsoSF
Posts: 1.832
Het is kans-rekenen. Je kunt aan de hand van het verleden niet zeggen of het wel of niet gaat gebeuren. Er is geen 100% kans. De race moet nota bene nog gereden worden.
NicoS
Posts: 18.084
100% Kans dat ik morgen moet plassen.....sterker ik weet het zeker, ook al moet morgen nog beginnen.;) Tenzij ik vanacht dood ga natuurlijk, maar daar gaan we maar even niet van uit.:))))
Natuurlijk kun je niet zeker weten dat er een saftycar komt in Singapore.
Maar de races die hier tot nu toe zijn verreden, is er minimaal een saftycar periode geweest.
Dus daarop is de berekening gebaseerd.
Je moet het natuurlijk niet al te letterlijk opvatten Alonso.....maar feitelijk heb je gelijk natuurlijk.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Als je 2 dagen achterelkaar valt kun je gewoon niet fietsen.
Zijwieltjes lijkt me op dag 3 een goede oplossing.
Nachtwaker12
Posts: 64
ALONSO SF, Je hebt hartstikke gelijk. Er moet natuurlijk staan 'Percentage races met safety car sinds 2011'.
FaradayEZ
Posts: 143
Hoeveel van de 8 inhaalacties waren van Max?
storm
Posts: 90
Volgens mij 5 of 6:P