Renault-coureur Kevin Magnussen start de Grand Prix van Singapore als zeventiende. Een teleurstellend resultaat volgens de Deen die nog altijd geen zekerheid heeft over zijn toekomst in de Formule 1. In Singapore liet zijn huidige werkgever Renault weten de rijderskeuze verder te hebben opgeschort. Gisteren doken geruchten op dat Daniil Kvyat en Carlos Sainz het nieuwe rijdersduo van Renault gaan vormen.
Volgens Magnussen is het belangrijk dat hij zijn teamgenoot blijft verslaan, aangezien hij verder weinig kan laten zien in de ondermaatse Renault RS16. Magnussen was ook in Singapore sneller dan teamgenoot Jolyon Palmer: "Natuurlijk is het belangrijk dat ik Jolyon blijf verslaan. Wanneer de situatie zich voordoet dat het team een van de rijders besluit te houden, dan moet ik zorgen dat ze mij kiezen."
Reacties (14)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.570
Realistisch en terechte opmerking. Meer kan hij nu niet doen. Ik vrees echter dat Kevin bezig is met zijn laatste seizoen in de F1.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik heb hetzelfde gevoel.
Henery
Posts: 410
Ik zie maar één logische line-up voor Renault: Esteban Ocon en Pierre Gasly.
Twee jonge Franse talenten bij een Frans team. Gasly wordt ondersteund door Red Bull dus ook een deal met de motor behoort tot de mogelijkheden.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Daar had ik nog niet aan gedacht, Gasly.
Het zou wel passen in de filosofie. Ze willen het team opbouwen rondom talent.
aesop
Posts: 659
Dat lijkt me de meest onloigische lineup. Geen ervaring, en dat heeft Renault juist nodig in deze fase. Beiden zijn ook niet onomstreden wat betreft talent.
alonso fan
Posts: 10.412
Hoe zit het met het contract van Romain Grosjean bij Haas?
kan mij voorstellen dat hij nu wel terug naar Renault zou willen nu het weer een fabrieksteam is.
Damon Hill
Posts: 18.712
Zoals sommige anderen hier heb ik de gloriejaren van Alonso bij Renault meegemaakt. Het was echt een perfect huwelijk.
Wat zou ik graag Alonso terug zien in een super snelle Renault! Nog 1x schitteren!
Natuurlijk hoeft het niet volgend jaar, maar wel graag het jaar erop want bij McLaren hebben ze dan gewoon de terugkerende Button en Stoffel die er al zit.
Alonso & Ocon in een speersnelle geel-blauwe Renault in 2018.
Ik ben weer aan het dromen op de zondagmiddag zoals jullie zien.
Zonder dollen; Ocon lijkt mij een zekerheidje en ik denk dat ze er nog steeds alles aan proberen te doen Perez te krijgen. Pas als dat niet lukt heeft Magnussen een minimale kans en Palmer is natuurlijk sowieso al exit.
alonso fan
Posts: 10.412
Waar kan ik tekenen?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.819
Damon,dromen mag,maarAlonso schitteren?
Ik weet het niet, op Monza werd hij voorbij gereden door Button of tie stilstond.
Ik ben er veel te laat mee,maar ik vond Button driver of the day in Monza, als je zag dat hij van achteraan naar plek 12 is gereden:-)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.819
Okay,hij heeft dus wel geschitterd
LimboF1
Posts: 6.407
Vergeet je de michelin banden niet? Die zorgden er grotendeels voor dat ze succes hadden.
schwantz34
Posts: 39.029
Het zou me verbazen als ze volgend jaar nog in de F1 te zien zijn.. Lood om oud ijzer deze twee coureurs.
Gompie
Posts: 4.951
Tja, als je al niet zou kunnen winnen van Palmer....
MacGyver
Posts: 3.834
Palmer wil Magnussen blijvend verslaan...
De eerste die je dient te verslaan op de baan is je teammaat, deze rijdt met exact hetzelfde materiaal als jij, anderen op de grid verslaan is leuk, maar dan moet je chassis minimaal net zo goed zijn of beter in combinatie met je PU en anders is je teammaat je enige competitie in een raceweekend.
Beschamend voor Renault hoeveel harder de RedBull gaat met dezelfde PU met ander naamplaatje