Marina Bay Street Circuit was dit weekend gastheer voor de vijftiende race van 2016, de Grand Prix van Singapore. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
6. Nico Rosberg, 1ste: 9,5
44. Lewis Hamilton, 3de: 7,5
Vooraf was er veel te doen over de vorm van Mercedes in Singapore. Zou de Duitse renstal geleerd hebben van vorig jaar, toen het Ferrari en Red Bull Racing niet kon bijbenen? Het antwoord daarop is volmondig ja. Rosberg verkeert na zijn dip in de zomer weer helemaal in topvorm, met een uitstekend rondje dat hem pole position opleverde en een puik optreden in de race. Hamilton was niet opgewassen tegen zijn teamgenoot en verloor de koppositie in het kampioenschap.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 5de: 9,0
7. Kimi Raikkonen, 4de: 9,0
De race in Singapore was voor Ferrari een wedstrijd die vragen opriep, en dan vooral wat als? Wat als Vettel niet als laatste had moeten starten na zijn problemen in de kwalificatie? En wat als de Scuderia had besloten om geen derde stop te maken met Raikkonen? Maar 'wat als' telt niet in de topsport. Neemt niet weg dat Vettel en Raikkonen zich beiden van hun beste kant lieten zien.
Williams
19. Felipe Massa, 12de: 7,0
77. Valtteri Bottas, uitgevallen: 7,5
Voor Bottas was de race eigenlijk na de eerste ronde al voorbij. De Fin liep een lekke band op door een tikje van een van de McLarens en zijn auto raakte in het rondje terug naar de pits beschadigd. Massa reed op een gegeven moment zevende, maar viel terug naar een twaalfde plaats. Williams raakte de vierde plaats bij de constructeurs weer kwijt aan Force India.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, 2de: 9,0
33. Max Verstappen, 6de: 7,5
Ricciardo behaalde in Singapore zijn derde tweede plaats in vier races. Even leek het erop alsof de Australiër nog een gooi zou doen naar de winst, maar Rosberg bleef hem net voor. Verstappen beleefde wederom een slechte start, buiten zijn schuld om. Koppelingsproblemen speelden hem parten. De jonge Nederlander mocht van geluk spreken dat hij de auto van Hülkenberg aan zich voorbij zag vliegen.
Force India
11. Sergio Perez, 8ste: 8,5
27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 7,0
Perez reed naar eigen zeggen een van zijn beste Grands Prix ooit. De Mexicaan startte achteraan vanwege een grid penalty na inhalen onder dubbel geel tijdens de kwalificatie. Dat deerde hem niet. Na een vroege pitstop maakte hij in het vervolg van de race nog maar één stop. Hülkenberg kreeg niet de kans om zich te onderscheiden. De Duitser moest bij de start de auto van Verstappen ontwijken en kwam in de mangel bij beide Toro Rosso's.
Renault
20. Kevin Magnussen, 10de: 9,0
30. Jolyon Palmer, 15de: 7,0
Punten scoren in de Renault RS16 is een prestatie van formaat, dus Magnussen verdient een complimentje. Gesteund door de verbeterde motor legde de Deen in Singapore beslag op de tiende plaats. Palmer deed ook mee, maar kwam niet in het stuk voor. Toch eindigde de Brit voor beide Manors en een van de Saubers. Renault heeft de aangekondigde aanval van Manor Racing in elk geval voorlopig afgeslagen.
Scuderia Toro Rosso
26. Daniil Kvyat, 9de: 8,5
55. Carlos Sainz, 14de: 7,5
Kvyat eindigde in Singapore eindelijk weer eens in de punten. De Rus kwam als negende over de streep en verdubbelde zo zijn puntenaantal dat hij sinds zijn degradatie van Red Bull Racing bij Toro Rosso heeft gehaald. Dat zal zijn vertrouwen goed doen. Sainz kon een prima kwalificatie niet bekronen omdat hij bij de start in de knel kwam met Hülkenberg. Een verplichte pitstop om beschadigde onderdelen te repareren deed hem verder de das om.
Sauber
9. Marcus Ericsson, 17de: 7,0
12. Felipe Nasr, 13de: 8,0
Ericsson is de laatste tijd meestal sterker dan Nasr, maar in Singapore waren de rollen omgedraaid. Dat zat de Zweed niet lekker, want hij wilde zijn vijftigste Grand Prix-start luister bijzetten met een mooi resultaat. Ericsson deed wel in de kwalificatie van zich spreken door Q2 te halen. Nasr verloor plekken omdat hij bij de start Hülkenberg moest omzeilen, maar zijn twee stops-strategie betaalde zich wel uit.
McLaren
14. Fernando Alonso, 7de: 8,5
22. Jenson Button, uitgevallen: 7,0
Alonso droomde heel even van een podium in Singapore, nadat hij na een goede start als vijfde doorkwam. De Spanjaard wist in de eerste stint een heel bataljon auto's achter zich te houden, maar hij moest uiteindelijk toch zijn meerdere erkennen in Vettel en Verstappen. Desalniettemin, een zevende plaats is voor het huidige McLaren-Honda een goed resultaat. Button viel uit met beschadigde remmen.
Manor Racing
31. Esteban Ocon, 18de: 7,0
94. Pascal Wehrlein, 16de: 7,5
Manor hoopte een aanval in te zetten op de negende positie van Renault, maar op het bochtige circuit van Singapore kwam de Britse renstal er minder aan te pas dan op het snelle Monza. Ocon incasseerde een straf voor inhalen achter de safety car. Hij loste die straf bij zijn eerste pitstop in, maar die stop ging helemaal de mist in. Daarmee waren zijn kansen op een resultaat verkeken. Voor Wehrlein zat er ook niet meer in dan P16.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, niet gestart: 6,5
21. Esteban Gutierrez, 11de: 7,5
Gutierrez is de ongekroonde koning van de elfde plaats. De Mexicaan is dit jaar al vijf maal op de meest ondankbare positie gefinisht. Hij slaagt er maar niet in om een top tien-klassering op zijn naam te schrijven. In Singapore stond Gutierrez er alleen voor. Een probleem met brake-by-wire verhinderde dat Grosjean van start kon gaan. De ervaren Fransman had een moeizaam weekend, met schade in de tweede vrije training en in de kwalificatie.
Reacties (48)
Login om te reagerenTradeMark
Posts: 3.554
Voor mij Magnussen een half pu nt minder omdat hij een ronde te vroeg van het gas af ging. Dat snap ik echt niet in zo'n professionele sport hoe je dat voor elkaar krijgt. Verder vooral zuur voor Vettel dat het in de kwali fout ging in een weekend waar hij de snelste leek te zijn in de race
Benspeed
Posts: 2.792
7,5 voor Max is wat weinig, voor mij een 9
Damon Hill
Posts: 18.557
Een 9 terwijl hij in de kwali een stuk minder was dan Ricciardo? Nee, kwalificeren hoort er ook bij, helemaal op een stratencircuit als Singapore. Ricciardo doet het momenteel gewoon beter.
Warlord
Posts: 2.346
2 Tiende verschil in de kwalificatie is een stuk minder? Ricciardo is een bewezen kwalificatie beest dus 2 tiende tekort komen is te overzien. Desalniettemin is 7,5 hier gepast en dat is niet erg. Een 9 is i.i.g. veel te hoog.
Damon Hill
Posts: 18.557
Daarom vind ik een 9 ook niet terecht Warlord. Een 8 of 7.5 lijkt mij realistisch.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik krijg ook een beetje de indruk dat @Benspeed het niet heel serieus bedoeld, correct me if i'm wrong...;)
Wablief
Posts: 485
9 is onrealistisch, 7.5 is gepast
Billgates307
Posts: 9.443
Kvyat krijg van mij een 6.
Als hij zich had gefocust op ALO voor hem ipv het leven zuur maken van VES had hij 7e kunnen worden maar verloor zoveel tijd met het verdedigen dat hij 9e werd, ook nog achter PER. Zelfs het team waarschuwde hem nog maar nee hoor...... Oren dicht, oogkleppen op en gaan!
Damon Hill
Posts: 18.557
Ook hier duidelijk gebruik gemaakt van de Oranje-brillen-aanbieding.
Need5Speed
Posts: 2.946
Het is zijn goed recht om met Max te vechten, maar handig was het niet inderdaad.
Maar goed, de punten zijn niet zo heel belangrijk.
We hebben een mooi gevecht gezien, dat is ook wat waard.
Billgates307
Posts: 9.443
Duidelijk niet Damon. Ik gun TR en KVY meer dat wat ze nu eruit hebben gehaald. Dat het gevecht met VES was heeft niets met een oranje bril te maken.
manuel
Posts: 3.137
Damon Hill ik ben het ook met Billgates eens. Het was overduidelijk persoonlijk. Is overigens ook vermeld op Sky. Dit verdedigen had niks met zijn eigen race te maken. Ik concludeer dat het einde verhaal is voor hem bij RBR. Anders had hij het moederteam niet benadeelt. Want zo werkt het in de formule 1. Heb je gezien hoe de beide str`s de Ferrari`s voorbij lieten zonder een gevecht haha. Het was door het ontbreken van een gevecht daar wel helemaal duidelijk.
buuts
Posts: 744
Kvyat heeft de 8.5 waardig verdient. Ik hoop dat hij terug is en ook in 17 weer in een stoeltje zit. Ik gun het hem wel. Hij is toch wel een beetje vernedert maar vecht zich terug. Dat is klasse. Ik gun het hem meer als Sainz maar dat is persoonlijk ;-)
Jackrotzak
Posts: 145
En als VES zo verdedigt gaan jullie allemaal de lucht in van opwinding, 2 maten en gewichten hoor...
manuel
Posts: 3.137
Zit mijn reactie weer in het filter ? ok dan doe ik het ff anders. ik vind iedereen geweldig , allemaal een 10. Deze positivo houd van iedereen.
Billgates307
Posts: 9.443
Begrijpen jullie het niet? KVY liet een mooi staaltje verdedigen zien. Zonder twijfel. Maar het koste hem 2 plaatsen? En negeerd volledig zn engineer? Is dat dan een 8,5 waard?
Jean Alesi
Posts: 17.675
verspeelde wel een paar punten, persoonlijk ben ik blij dat hij voor de verdediging koos en we zodoende een leuk gevecht kregen, anders duurt zo'n race wel lang.
Het kan trouwens ook zijn dat hij een duidelijke afweging maakte; of een paar punten, of die vervelende Max het leven zuur maken....hmm ik ga voor optie 2!
;)
F1Fan1993
Posts: 5.856
Dat is onzin dat deze actie kyvat twee plaatsen heeft gekost. Als je tijdens de race goed had opgelet had je gezien dat Kvyat door een slechte strategie de hele tijd in het verkeer heeft gezeten. Het gevecht met Max ging gewoon om positie dus degene die zeggen dat Kvyat hem voorbij moest laten gaan hebben gewoon een oranje bril op.
Billgates307
Posts: 9.443
Dan heb jij niet opgelet f1fan, want Kvy had duidelijk kans om Alo te verslaan. kvy was ook sneller dan Alo.
Wablief
Posts: 485
Als hij Max voorbij liet dan verloor die nog meer tijd, en als hij sneller was dan Alo, waarom reed Alo weg van Kvy? Hij had al verloren voordat hij in gevecht ging met Ves... Als Ves sneller was dan had hij er zelf langs moeten gaan
Maar dat terzijde, iedereen heeft wel van dit genoten
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hij had Alonso nooit bijgehaald... Dat was een mooi praatje van het team om Max voorbij te laten, en dat was uiteraard van hoger hand opgelegd.
manuel
Posts: 3.137
De Hulk 10 meter gereden en dan een 7 ? haha
buuts
Posts: 744
Volgens mij gaan ze niet lager ;-)
buuts
Posts: 744
ohh, toch wel. Romain Grosjean, niet gestart: 6,5 :-(
manuel
Posts: 3.137
Ha ha Buuts geweldig dat had ik nog niet gezien.
Jean Alesi
Posts: 17.675
mwah, die schuiver was best een 7 waard
Jackrotzak
Posts: 145
Jongens toch, VES een 7.5... komaan menen jullie dat? Hij wordt stilaan om de oren gereden door Daniel... Op Sky Sports krijgt hij een 6... lijkt me iets dichter bij de waarheid
Warlord
Posts: 2.346
Wat voor cijfers kreeg Ricciardo bij Sky wanneer hij om de oren werd gereden door Max? Puur belangstelling want ik ga er vanuit dat Ricciardo geen keer een 6 heeft gekregen. Een verklote start buiten eigen schuld om is fataal op een straten circuit. Om daar een 6 voor te geven is niet echt objectief.
Jackrotzak
Posts: 145
Wanneer werd RIC om de oren gereden? SPanje en Monaco werd hem de zege ontnomen door het team....
NicoS
Posts: 18.130
Jack,
Monaco wel, maar Barcelona is bullshit.
Max was ook in Oostenrijk, Engeland en Canada de betere.
Maar dat zal ook ongetwijfeld aan het team hebben gelegen.
De laatste drie races was er een duidelijke oorzaak waarom Ricciardo voor Max eindigde, met als hoogtepunt Spa, waar Ricciardo de tweede plaats min of meer cadeau kreeg.
De laatste tijd zit het voor Max niet echt mee, en Riccardo heeft de wind even in de rug.
Het is zeker niet dat ik Riccirdo zijn prestaties onderuit haal, want hij doet het fantastisch.
MArnoldi
Posts: 2.481
Warlord, RIC heeft paar keer laag cijfer gehad. :) maar das logisch als de een beter doet dan de ander.
Reutel
Posts: 695
Rosberg lijkt superieur aan Hamilton deze GP. Maar vergeet niet dat Hamilton veel problemen heeft gehad met de afstelling van de remmen. Zijn hele weekend liep niet lekker. Daarom toch knap dat hij een derde plaats wist te behalen. Een 8,5 voor Hamilton
buuts
Posts: 744
(ge)reutel. Rosberg IS Superieur aan Hamilton. Dat was deze race over duidelijk.
gestart
Posts: 117
Het leek wel of Merc de race kunstmatig interessant probeerde te houden. Blijf het gevoel houden dat ze nog meer achter de hand hebben.
Mocht Ros WK worden (waar ik op hoop) is dit toch wel Ham zijn eigen schuld, het begon vorig jaar al nadat Ham WK werd de teugels liet vieren en het niet erg vond dat Ros een paar wedstrijden wist te winnen waardoor hij meer en meer zelfvertrouwen kreeg en zijn eigen niveau omhoog heeft geschroefd.
Cavallino
Posts: 3.627
Eigenlijk zou men ook de Teams afzonderlijk moeten beoordelen.
De 9 bij Seb en Kimi zijn misschien wel juist, maar Ferrari zelf verdient niet meer dan een 7...
Nu ben ik geneigd 'strenger' te zijn voor Kimi en Seb, terwijl dit het team toekomt in feite.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Eens, Kimi en Seb hebben gereden voor wat ze waard zijn, het team gaat echter maar op dezelfde lijn verder...
Een 6 lijkt me op z'n plek voor Ferrari
Daisy
Posts: 106
Nico een 10+ van mij hoor! x
buuts
Posts: 744
Om zijn manier van rijden of..??
Daisy
Posts: 106
Natuurlijk, waar anders om? hihi
Jackrotzak
Posts: 145
Ja hij is echt 'in the zone' ... Straffe comeback sinds de zomer
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Grosjean niet gestart: 6,5.
Haha, dan heb ik ook een 6,5! Top!
MArnoldi
Posts: 2.481
Scherp :p
sailor
Posts: 11.131
Wederom prima rapport
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Prima rapport, al moet ik zeggen dat de prestatie van Hamilton niet onderschat moet worden. Rosberg reed dit weekend zeer sterk en kampioen waardig, echter vond ik het bijzonder knap van Hamilton om ondanks alle problemen toch nog voor Kimi te eindigen. Ondanks dat ik Rosberg wel de titel dit jaar zie winnen, zijn het vaak de mindere races van coureurs due het verschil maken in een seizoen. Hamilton zie ik steeds bij een mindere race maximaliseren, terwijl Rosberg dit bijvoorbeeld in Monaco en Canada na liet. Desalniettemin is er werk aan de winkel bij het kamp Hamilton. Als hij van de resterende 6 races er 3 wint, schat ik in dat Hamilton kampioen wordt. Zo niet, dat zie ik Rosberg zijn eerste titel pakken.
AyrtonS
Posts: 3.984
Nico is in vorm dit seizoen maar heeft ook te maken met materiaal pech van ham en ook bij starts niet uit de verf komen.
Ham verkeert in iets mindere vorm en als nico hier geen gebruik van kan maken dan wordt hij nooit wk.
Lewis heeft wel de voordeel van ervaring, heeft minder te verliezen, immers al 3 x wk.
Hoeft dus niet zenuwachtig te worden. Daarentegen ligt de druk bij Nico, nu of wasrschijnlijk nooit.
Plus Lewis heeft 1 motor extra tot zijn beschikking, want het is erg onwaarschijnlijk dat een coureur (nico) een heel seizoen pechvrij blijft.
sailor
Posts: 11.131
"Ham verkeert in iets mindere vorm"
Behoorlijk mindere vorm , wil je zeggen.
De laatste 2 wedstrijden was Nico echt oppermachtig en het argument dat Ham weer pech heeft , is een argument dat saai begint te worden en ook niet meer geloofwaardig.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Rosberg heeft inderdaad de smaak goed te pakken en heeft 2 nagenoeg perfecte weekenden achter de rug. Tegelijkertijd blijf ik het knap vinden hoe Hamilton in mindere vorm toch blijft maximaliseren. Aan Hamilton de taak om in Maleisië snel toe te slaan voordat Rosberg aan de horizon verdwijnt. Ik hoop op een spannend einde van het seizoen!
AyrtonS
Posts: 3.984
@sailor,
Dat woordje pech mag je wel zaai vinden maar dat zijn wel feiten waar de ene coureur mee te kampen heeft gehad en de andere niet. Kun je toch niet zomaar niet meewegen, dat heeft wel degelijk invloed op de stand.
Dat ham weggereden wordt is wel erg overdreven. Op monza pole en na een poepstart schade beperkt. Spa vanaf p22 starten. Singapore geen goede setup vanwege lekkage in de practice en iets met de bodem, althans volgens toto.
Desondanks vind ik dat nico deze laatste race heer en meester was en dus verdiend gewonnen. Dus oppermachtig is ook wat overdreven. Immers wie is oppermachtig tov lewis, ric, alo, vet? Wellicht wel op sommigen momenten en circuits beter.