Het feit dat de gordels van Valtteri Bottas los schoten tijdens de Grand Prix van Singapore vormt een bron van zorgen voor Williams. De Britse renstal heeft geen idee hoe dit kon gebeuren. Bottas was na een lekke band in de eerste ronde ver teruggevallen en in de 33ste ronde kwam hij binnen omdat zijn gordels los zaten. Bij 300 kilometer per uur is dat geen geruststellende gedachte.
Williams-engineer Rob Smedley: "De gordels van Valtteri waren los geraakt. Dat vertelde hij ons en hij zocht gelijk de pits op. We hebben ze vastgemaakt, maar dat de gordels bij deze snelheden losgeschoten zijn is zorgwekkend. We weten nog niet wat hier de oorzaak van is. Valtteri heeft het jaren geleden al eens meegemaakt."
"Ik weet niet meer precies wanneer. Ik geloof ook niet dat hetzelfde probleem was, maar het had wel ook te maken met zijn gordels. We dienen dit grondig te analyseren en op te lossen voor Maleisië. Het hele seizoen zijn de gordels geen enkele keer losgeschoten, niet in trainingen en niet in races. Het is zorgwekkend dat het nu opeens wel gebeurt."
Reacties (20)
Login om te reagerenStarscreamer
Posts: 1.218
Dat zou een horror scenario opleveren als hij met 300 een crash maakt zonder gordels :O
donshere
Posts: 1.340
Remmen met 5G zonder gordel is ook geen pretje.
Gompie
Posts: 4.951
Inderdaad, en dan helpt een halo ook niets..
Kartal
Posts: 88
Ik vraag me af wat remmen met 5G met je klokhuisje doet? Shaken not stirred..
donshere
Posts: 1.340
@Kartal: Niet bijzonder veel gezien de zitpositie waardoor uw zitvlak eerder de G's opvangt dan je klokhuis. Zonder gordel zou uw bovenlichaam de G's amper aankunnen bij maximaal remmen of zelfs laterale G's bij bochten op hoge snelheid als je rekent dat uw bovenlichaam ongeveer 45kg bedraagt x5.
donshere
Posts: 1.340
En rekening houdend dat je bij maximaal remmen je linkervoet bijna zo hard als mogelijk op de rempedaal duwt.
donshere
Posts: 1.340
Hier een 'grappig' voorbeeld als je niet getraind bent of voorbereid en uw gordel niet strak genoeg zit. wwwPUNTyoutube.com/watch?v=Yas_TM4X0f8
Robert-Jan
Posts: 268
Was het minder zorgwekkend geweest als het ook in trainingen en eerdere races was gebeurd?
Big_El
Posts: 2.137
Misschien heeft het iets te maken met temperatuur en/of luchtvochtigheid?
En het probleem was er in ieder geval in Brazilie 2014... Toen moest hij ook naar binnen ivm losse gordels.
xaMVerstappen
Posts: 947
Als je dan crasht ben je ook als een vlieg op een voor ruit.
Gelukkig op tijd verholpen.
Frits Pits
Posts: 81
Maar gelukkig kan dat volgend jaar dan sowiesie niet meer want dan hebben ze de halo!
Pietje2013
Posts: 9.053
Met je bek tegen de halo. I'm lovin it!
Rimmer
Posts: 12.117
Ik denk dat Bottas net als Joachim Low onder stress nogal eens met de handjes op plaatsen komt waar hij dat en plein public niet hoort te doen.
Vandaar dat de gordels bij hem nog wel eens losschieten. Gewoon handjes boven de dekens Valtteri of in jouw geval, aan het stuur!
Ridertje
Posts: 2.204
Met zo'n lekkere vrouw zou ik ze ook niet boven de dekens houden....
Klus
Posts: 2.166
De Al Bundy van de F1?
InfinityG35
Posts: 1.321
pfff wat een niveau
f1 benelux
Posts: 4.072
Om dan te denken dat ze'r vroeger los inzaten met een stoffen 'helmpje' ...
AirJan
Posts: 1.382
Toen lag de snelheid ook een klein stukkie lager, vooral bij het remmen en accelereren. Maar niettemin een stuk onveiliger dan nu.
In personenauto's zaten we ook gewoon los op de achterbank. Stuk minder dodelijke ongevallen tegenwoordig, dus lekker houden die gordels :)
gabini
Posts: 830
Je zegt het zelf, vroeger lagen de snelheden stuk lager. Al had jke op somige plekken geen snelheids limiet.
Er reden toen ook veel minder auto's op de weg, em de wegen waten in veel gevallen iets breder per rijbaan.
gabini
Posts: 830
Dan heb ik het over personenauto's. ;)