De laatste fase van het Formule 1-seizoen 2016 is aangebroken. Er staan alleen nog maar overzeese races op het programma. De coureurs bleven na de Grand Prix van Singapore in die regio, maar de auto's keerden wel terug naar Europa. Red Bull Racing prepareert zich in de fabriek in Milton Keynes op de Maleisische Grand Prix en biedt een blik achter de schermen.
Reacties (10)
Login om te reagerenRemedy81
Posts: 5.886
Wat lijkt die rb9 klein... is het bedrog (schaal model, wintunnel model? maar waarom een windtunnel model spuiten en bestikkeren???) of gezichts bedrog?
azzey
Posts: 384
Het is een schaalmodel inderdaad. Een van de belangrijke redenen van het toepassen van paint & decals op een windtunnelmodel is dat je daardoor de aerodynamische effecten van het structuur van de verf en (vorm van) de decals kan mee-meten.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Waarom zouden ze met een oude bull de wind tunnel.ingaan . Of de 2017 versie laten zien? Is volgens.mij de rb8 of 9 dus waarom deze dan in de lak.en decals zetten
Jean Alesi
Posts: 17.675
@SRF,
Goed opgemerkt, of zou die man gewoon wat oude spullen aan het opbergen zijn :P
Maxiaans
Posts: 8.205
Deze man duwt dit model in een spuitcabine, dus geen windtunnel.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Volgens mij zijn ze met het verkeerde chassis bezig. Gaan ze nu weer max een oor aan naaien
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Sterker nog, deze heeft geen voorvleugel en geen banden! Opletten Max!
KiekisNL
Posts: 2.010
zou mij niets verbazen als het een schaal model van de 2017 auto is.
en dat stuurtje is zeker die van max, ff kijken wat er mis mee is.
dizzy
Posts: 1.466
Wat een steriele witte werkomgeving. Ik zag voor mijn ogen het volgende 'De Speld' artikel al voor me: "Jan des Bouvrie ontwerpt Red Bull's nieuwe F1 auto voor 2018".
;)
Maxiaans
Posts: 8.205
Dat moet ook in een spuitcabine.