<< Naar nieuwsoverzicht

Video: Het leven van een bout in de Formule 1

  • Gepubliceerd op 23 sep 2016 07:00
  • 16
  • Door: Rob Veenstra

Een Formule 1-auto bestaat uit veel verschillende onderdelen en een team produceert per seizoen miljoenen exemplaren van de diverse componenten. Red Bull Racing dook in het levensverhaal van één enkele bout; RB12-FS-00663-02. De Oostenrijkse renstal volgt de bout van de tekentafel tot productie en uiteindelijk de race. Dit is het leven van een bout in de Formule 1.

 

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (16)

Login om te reageren
  • vandeB

    Posts: 597

    Morge allemaal,
    Nog spannend nieuws vandaag?
    Tot laterzzz ...

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 07:33
    • JDinkelman

      Posts: 2.578

      Reken maar!

      VANDEB is uit z'n bed gerold en heeft de fantastisch stukje proza op deze website achtergelaten.

      Het is amper kwart over acht en nu al een memorabele dag! Johé joho jo f.....

      • + 1
      • 23 sep 2016 - 08:12
    • BrRacing

      Posts: 9.926

      Heeft iemand je ooit verteld dat je hoofd op een helm lijkt?;-)

      • + 2
      • 23 sep 2016 - 08:16
    • vandeB

      Posts: 597

      Haha! Witzig, junge leute.

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 09:25
  • buuts

    Posts: 744

    Dit filmpje zegt meer over het de Siemens PLM software als over de structuren binnen RBR.

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 07:34
  • Mag Verslappen

    Posts: 2.647

    Alleen de koppelingsplaat halen ze bij de Kwik-fit..

    • + 2
    • 23 sep 2016 - 07:59
  • Mr Marly

    Posts: 7.546

    "Een boutje en een moertje en een schroefje en een nippeltje." "Hup daar is RBR met de waterpomptang de nijptang en de combinatietang. Hup daar is RBR met de waterpomptang want RBR is niet bang."

    • + 2
    • 23 sep 2016 - 08:33
  • Roy

    Posts: 2.172

    "Het leven van bouten in de Formule 1" , was spannender en kleurrijker geweest.

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 08:58
  • Maxiaans

    Posts: 8.150

    Gaaaaaap..

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 09:09
  • Petje af

    Posts: 780

    Er komt zo te zien heel wat kijken bij de productie van een bout.

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 10:04
  • Remmen Los

    Posts: 629

    Wordt zo een bout vooraf niet getest, of doen ze dat in de praktijk. Als Max en Daniel niet in de muur belanden, dan weten ze dat het goed zit. Nu hebben ze tegenwoordig vast allerlei rekenmodellen om het in theorie te testen, maar dat is toch net even wat anders.

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 10:10
    • SCHOUTEN RACING FAN

      Posts: 3.933

      De eerste wordt ongetwijfeld getest of de berekeningen juist zijn. Vervolgens wordt iedere bout nauwkeurig gecontroleerd op fabrikage fouten. Moet goed zijn dan. Iedere bout testen knappen de bouten niet van op lijkt mij

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 11:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zoals hebt kunnen zien wordt de bout wel getest op haarscheurtjes...de vloeistof en UV licht. En in de vliegtuig industrie gaan ze nog een stapje verder...als daar een bout breekt kun je niet ff je kist aan de kant van de weg zetten.

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 12:13
  • Pipo

    Posts: 4.742

    Oke misschien niet voor iedereen interessant. Maar van mij mogen meer van dit soort artikelen op deze site. Ikzelf zoek ook youtube af naar dit soort filmpjes. Zo kan ik me niet zo druk maken over speculaties welke coureur volgend seizoen waar gaat rijden.

    • + 0
    • 23 sep 2016 - 12:22
    • Kingarthur

      Posts: 144

      Volledig met je eens Pipo. Ik ben gek op dit soort fimpjes

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 19:15
    • MauZ

      Posts: 357

      Niet echt F1 maar zeker de moeite waard.

      Misschien wel het gecompliceerde horloge vandaag de dag.... https://youtu.be/SGPjFFMD3c0

      • + 0
      • 23 sep 2016 - 23:00

Gerelateerd nieuws