Het team van Mercedes durft niet met zekerheid te zeggen dat het de koppelingsproblemen voor het einde van dit seizoen op kan lossen. De Duitse renstal weet namelijk nog niet wat de oorzaak is voor het feit dat de koppeling de coureurs dit jaar al meermaals in de steek heeft gelaten.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff liet aan het Duitse Sky weten: "In de afgelopen paar races hebben we steeds te maken gehad met mindere starts. Het is onze achilleshiel en we zijn niet in staat om dat dit seizoen nog op te lossen. We moeten voor volgend jaar de architectuur van de koppeling veranderen, want op dit moment vormt het een probleem voor ons."
"We weten niet wat de exacte oorzaak van de problemen is. Of het aan het ontwerp ligt of aan de constructie, of dat het voor de rijders te moeilijk is om de koppeling te bedienen. We hebben geen idee. Er zijn zoveel factoren bij betrokken."
Reacties (18)
Login om te reagerenPieterzji
Posts: 975
Misschien een paar keer ruilen van wagen met Verstappen. Als de problemen gelijk blijven ligt het niet aan de coureurs. ;)
Tifoso
Posts: 2.991
Dat hebben ze toch al gedaan, aangezien die ook niet meer van zijn plek komt...
Pieterzji
Posts: 975
Maar nu gewoon tijdens een race.
azzey
Posts: 378
Zal waarschijnlijk een softwarematige ontwerpfout zijn. Ze hebben vrij makkelijk omgeschakeld van het double-clutch systeem naar de single-paddle maar waarschijnlijk softwarematig enkel een virtual launch-control ingeprogrammeerd, zodat ze makkelijk en snel konden overstappen van systeem en meer aandacht op andere punten konden richten.
Achteraf blijkt het waarschijnlijk té makkelijk te zijn geweest en was een volledig herontwerp van het schakelsysteem (software- én hardwarematig) zoals andere teams hebben gedaan duurzamer geweest. Gelukkig heeft Mercedes met het totaalpakket nog zó een voorsprong dat een inschattingsfout als deze vooralsnog weinig gevolgen heeft voor de dominantie.
F1osaurus
Posts: 3.304
Met twee koppelingspedalen startten ze ook regelmatig slecht. In 2014 gingen er ook al 2 Williamsen voorbij op Silverstone
Star Mazda
Posts: 338
+1
Benspeed
Posts: 2.792
Volgens mij is dit een spelletje die ze daar spelen, wie zal dit w-e een slechte start hebben? kop of munt? Dan hebben ze geen Spanje-senario meer waar ze beiden elkaar uit de race kegelden... en zo blijft er toch nog een klein klein beetje spanning en hoop voor de 2de rij
Volgens mij allemaal doorgestoken kaart, niemand kan ze nog bedreigen en ze zijn bijna WK, dus voor de kijkers gaat het enkel voor wie de 3de plek haalt
senna lover
Posts: 258
Helemaal mee eens, een slag om de arm voor als het eens misgaat,echte Duitse verlakkerij. de sukkels.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Ah weer een complottheorie, altijd verfrissend.
Star Mazda
Posts: 338
Die sjoemelsoftware zat toch in een VW?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk naar dat sjoemelhoofd van Toto en je weet dat je belazert wordt...
Zeg eens eerlijk, zou jij een auto kopen van die man? Nee toch?
OrangeArrows
Posts: 3.035
Hoop dat ze die problemen snel oplossen voor Lewis. Moet niet te spannend worden. Straks wordt Rosberg nog echt wereldkampioen.
buuts
Posts: 744
En dat mag niet? Rosberg wereld kampioen?
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Proberen ze niet te blikken dat redbull wel veranderingen.mag doorvoeren met het oog op veiligheid mb moet er immers ook.mee leven volgens dit verhaal
AyrtonS
Posts: 3.984
En dan nog sommige gasten hier beweren dat er niks mis is met koppeling en dat het aan de prutsende coureurs van mb ligt en met name lewis.
Toto zal dit wel uit zijn duim gezogen hebben en bewust de mb een poepstart simuleert
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het wachten is op een start waarbij beide Mercedes-auto's koppelingsproblemen vertonen. Dat zou weer eens een kans voor Max kunnen zijn!
AyrtonS
Posts: 3.984
Daar ist wel wachten op ja en liefst in combinatie met regen.
buuts
Posts: 744
Ach, een slechte start van MB duurt 3 rondjes en laat de start nu altijd in het begin van de race zijn.