De internationale autosportbond FIA heeft de details bekend gemaakt voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Maleisië van komend weekend. Het circuit van Sepang telt twee DRS-zones, maar één detectiepunt.
Het enige meetpunt is tussen bochten 12 en 13 gesitueerd, 54 meter na bocht 12. De achtervleugel is vanaf 104 meter na bocht 14 plat te leggen is. De tweede DRS-zone begint bij de exit van bocht 15, 28 meter na bocht 15 om precies te zijn, en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
Reacties (2)
Login om te reagerenRemedy81
Posts: 5.880
Blijf ik appart vinden dat er op sepang maar 1 detectie punt is... Betekend dus dat als je op het laatste rechte stuk ingehaald wordt je op het startfinish gedeelte nog een keer genaaid wordt en niet meer terug aan kunt vallen...
Zou leuk zijn als er nog een detectie punt op het laatste lange rechte stuk ligt voor het start finish stuk kun je elkaar constant inhalen...
xaMVerstappen
Posts: 947
Ze kunnen beter de DRS helemaal weghalen. En dan gewoon knokken voor wat je waard bent.