In de gloriedagen van Sauber was de Grand Prix van Maleisië nog een soort thuisrace voor de Zwitserse renstal, het team genoot namelijk de steun van de Maleisische oliemaatschappij Petronas. Petronas is sinds enkele jaren titelsponsor van Mercedes, terwijl Sauber nog steeds naarstig op zoek is naar extra geldschieters. De openingsdag voor de Grand Prix van Maleisië kende weinig bijzonderheden voor Felipe Nasr en Marcus Ericsson, beide heren eindigden in de inferieure C35 in het achterveld.
Ericsson, die eerder deze week nog ontsnapte aan zware verwondingen na een aanrijding met een kip tijdens een fietstocht in Thailand, was de snellere van twee coureurs. De Zweed vat zijn dag als volgt samen: "De eerste dag was niet verkeerd. Voor ons een normale vrijdag, waar we zowel korte als lange runs reden op de verschillende bandencompounds. We werkten aan de aerodynamica om ons nieuwe pakket beter te leren begrijpen. Over het algemeen was het een probleemloze dag waar ik veel heb kunnen rijden. Nu moeten we ons buigen over de data om de auto voor te bereiden op de kwalificatie en de race."
In de tweede Sauber was Felipe Nasr iets langzamer dan Ericsson. Ondanks dat is de Braziliaan tevreden: "Ook voor mij was het een normale vrijdag. Het nieuwe asfalt is veel vlakker dan vorig jaar. In de middag hadden we last van problemen met de koeling. We konden hierdoor iets minder rijden. Gelukkig zijn deze problemen op te lossen. Los van de problemen met de koeling moeten we ook werken aan de balans, die is nog niet optimaal."
Reacties (3)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.035
Wie kan nou Sauber nog echt serieus nemen... Zolang zij bij het team zit denk ik echt van nou laat het maar overnemen door iemand anders...
Polleken
Posts: 936
Toch jammer ! In de tijd van Peter Sauber vond ik het een mooi team zeker de kleurstelling
dat donkerpaars met geel !
wibi
Posts: 4.519
Als ze bijna achteraan staan voldoen ze aan mijn doelstelling...