Sainz verbaasd door 'normale' start in Maleisië
- Gepubliceerd op 04 okt 2016 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
De start van de Maleisische Grand Prix verliep redelijk chaotisch. Voor de installatieronde bleef Felipe Massa van Williams stil staan en na de start was er in de eerste bocht contact tussen Sebastian Vettel en Nico Rosberg. Maar tussendoor gebeurde ook het nodige.
Het duurde namelijk een tijdje voordat de startlichten aan gingen, terwijl midden in het veld een geel licht knipperde. Dat was voor Carlos Sainz, wiens Toro Rosso stil was gevallen. Met behulp van zijn engineer wist de Spanjaard de auto via MGU-K opnieuw te starten. Sainz klom in de eerste ronde zelfs van P15 naar P11.
Hij vraagt zich alleen af waarom de wedstrijdleiding de start niet uitstelde. Aan Autosport vertelde Sainz: "Ze hebben waarschijnlijk op mij gewacht. Ze wisten niet of ze de start uit moesten stellen of gewoon door moesten laten gaan. Maar ik begrijp niet dat ze de startlichten aan hebben gezet met een auto die op dat moment uit stond. Het verbaasde me dat de race gewoon van start ging."
"Ik was mijn koppeling aan het opwarmen en als je dat te agressief doet, grijpt de anti-stall normaal gesproken in. Dit keer niet. Op het moment dat de motor zichzelf uitschakelt denk je dat het einde verhaal is. Mijn engineer herinnerde me aan de enige manier waarop we via het stuur de motor aan kunnen zetten. De eerste poging mislukte, maar de tweede maal sloeg de motor wel aan, precies op het moment dat de lichten uit gingen. Dus ik kon meteen op het gas richting bocht 1."
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
8
Reacties (11)
Login om te reagerenMika Kimi
Posts: 655
Ik verbaasde me er ook over, als je de start onboard bij een willekeurige coureur bekijkt dan zie je overduidelijk dat er geel hangt. Bijzondere keuze dus.
ralph2102
Posts: 959
Erg vreemd inderdaad, dit soort situaties lijken me echt eng als je stil op de grid staat terwijl er auto's links en rechts langs je heen schieten in de hoop dat niemand je raakt.
Richardt.
Posts: 1.531
Voordeel van de nieuwe KERS systemen e.d. én veranderde radio communicatie.
Voorheen was een afgeslagen motor einde oefeningen, met de nieuwe hybride systemen kunnen coureurs de auto zelf ook starten in noodgevallen
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik lees het nu idd....wist niet dat dit mogelijk was. Goede zaak dat dit nu kan.
Benno329
Posts: 2.786
Dus de MGU-K wordt als startmotor gebruikt. Slim.
Need5Speed
Posts: 2.944
Erg vreemd, op het moment dat je als wedstrijdleiding geel getoond hebt dan moeten de coureurs rekening houden met een afgebroken start. Zelfs al zet je het geel weer uit, de concentratie van de coureurs kan er toch minder door zijn.
Als het waar is dat de motor van Carlos pas aansloeg toen de lichten uit gingen dan hebben ze een onverantwoord risico genomen. Stel dat het niet gelukt was...
wibi
Posts: 4.519
(sarcasme aan): Maar over een paar jaar aan 'halo' of zoiets...wordt het allemaal een stuk veiliger door...(sarcasme uit)
Mitchell7x
Posts: 599
Volgensmij zijn goede starts een Spaans eigen, Sainz en Alonso hebben er in ieder geval een handje van!
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Wat had die ervan gevonden als hij dan naar de pit moest gaan. Terwijl zijn motor het weer deed
Mika Kimi
Posts: 655
Hij heeft in dit geval mazzel gehad door twee omstandigheden:
- De startlichten gingen aan
- Hij kreeg vervolgens de motor weer aan de praat
Als alleen het eerste was gebeurd dan had het naar kunnen aflopen. Ik begrijp zijn verbazing.
bschuit
Posts: 11.990
Tuurlijk, en de eerste poging mislukte zelfs maar toch nog even 4 plaatsen gewonnen... Wat een vreemd verhaal weer....Dat er toch gestart is toont aan dat de race-leiding ook ruim op tijd kon constateren dat de auto het gewoon deed... Zoals mn oude opa altijd zei, zo komen de smoesjes in de wereld... Dikke duim...