Sutil: "Ik zie Force India niet uitgroeien tot winnaar"
- Gepubliceerd op 18 aug 2010 12:12
-
- Door: Rob Veenstra
Adrian Sutil is tevreden bij zijn huidige werkgever Force India en hij is blij met de progressie die het team dit jaar heeft gemaakt, maar om zijn droom van overwinningen en een gooi naar de titel waar te maken moet hij echt een stap hogerop maken. Dat vermoeden sprak Sutil zelf uit in gesprek met Autosport.
Zelfs met de kostenbesparing zal er altijd minstens één team zijn dat het beter voor elkaar heeft. Die vooruitgang van ons is prachtig, maar ik zie Force India niet snel uitgroeien tot winnaar. Het is naar mijn mening niet mogelijk om ons met de topteams te meten. Wij horen in de regionen waarin we ons nu bevinden, de middenmoot. Top vijf, zes is wat mogelijk is, maar ik geloof eerlijk gezegd niet dat het team zich in de komende jaren ontwikkelt tot kampioenskandidaat. Dat is onrealistisch, aldus de Duitser.
Zelfs met de kostenbesparing zal er altijd minstens één team zijn dat het beter voor elkaar heeft. Die vooruitgang van ons is prachtig, maar ik zie Force India niet snel uitgroeien tot winnaar. Het is naar mijn mening niet mogelijk om ons met de topteams te meten. Wij horen in de regionen waarin we ons nu bevinden, de middenmoot. Top vijf, zes is wat mogelijk is, maar ik geloof eerlijk gezegd niet dat het team zich in de komende jaren ontwikkelt tot kampioenskandidaat. Dat is onrealistisch, aldus de Duitser.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
3
Reacties (24)
Login om te reagerenNijhuis
Posts: 653
Denk niet dat hij zich hiermee populair maakt bij zijn werkgever. :)
Denk wel dat hij gelijk heeft.
VDS21
Posts: 1.265
De circuits die er nu aankomen zijn juist de circuits waar Force India vorig jaar goed uit de verf kwam. Misschien geen overwinning, maar een podium moet eventueel wel kunnen als de toppers het laten afweten.
Big El
Posts: 367
\'als de toppers het laten afweten\' is het probleem... Het hele seizoen zien we al dat toppers het laten afweten, maar nog geen enkele race dat ze het allemaal laten afweten.
Bijkomend probleem: de auto van vorig jaar deed het goed op dit soort circuits, maar of dat ook voor de FI van dit jaar geldt? \'Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst\', zeg maar.
miauw
Posts: 1.136
Hij is erg eerlijk en realistisch, maar of malya hem dit in dank af neemt??? Of zou ie stiekem al een deal met renault gesloten hebben?
guardian
Posts: 227
Het is omgekeerde psychologie, op deze manier probeert hij het team te bewegen om nog harder te werken.
f60
Posts: 1.725
En begin dit seizoen was het nog van: ik zou geld op ons inzetten.
Black Book
Posts: 1.709
Gokje: Contractverlenging besprekingen en ze willen nog niet betalen wat de eis van Sutil en vooral zijn manager is... :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
msschien, maar het is vast gewoon weer een domme vraag van een journalist
denk je dat Force india binnen 3jaar mee kan doen om de WereldTitel??
nouja dan krijg je van sutil wel een slim antwoord,
F1McLaren
Posts: 631
Ik gun het ze wel, maar ik denk niet dat ze ooit voorbij RBR, Ferrari of McLaren komen. De top teams hebben nu een maal een veel groter budget, en veel meer resources om het te verwezelijken.
sheraad190
Posts: 116
Zei hij niet een paar weken geleden: Renault is geen beter team dan Force India.
Renault heeft al bewezen dat ze kampioenskandidaten kunnen zijn. Fisichella heeft vorig jaar laten zien dat onder de juiste omstandigheden een pole en een podium met een Force 1ndia mogelijk is. En nu zegt hij dat zijn team niet gaat uitgroeien tot winnaar? Waar wil je naar toe jongen? De topteams zitten al vol, voor jou is het maar een jaartje wachten bij Force 1ndia...
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ik denk dat als je coureur ben dan ga je voor de overwinning.
Ongemotiveerd is Suttil dus
sanger
Posts: 46
Een onrealistische doelstelling is pas demotiverend. Sutil is realistisch.
Zlefs met gelijke budgetten moet FI het afleggen tegen Ferrari, RBR en McLaren. Waarom? Daar zitten nu eenmaal de betere engineers, ze hebben ten tijde van de hoge budgetten veel investeringen gedaan in infrastructuur en apparatuur etc. Dat duurt nog zeker een jaar of 4-5 voordat dat verschil is genivelleerd.
rchorus
Posts: 880
Heeft dit team in het verleden niet ook races gewonnen?
RS-Motorsport
Posts: 699
1 keer en dat was met Jordan (Hill) 1998 volgens mij.
sanger
Posts: 46
Onder de naam Jordan inderdaad. Maar dat is wel heel lang geleden hoor.
VDS21
Posts: 1.265
1998 voor de eerste keer met Hill. in 1999 2 keer met Frentzen. En voor het laatst met Fisichella in de knotsgekke Braziliaanse GP van 2003.
patrickl
Posts: 11.414
Vorig jaar was Fisichella er anders toch verdomd dicht bij.
VDS21
Posts: 1.265
Als Raikkonen inderdaad niet in de 1ste bocht een flink stuk had afgesneden, dan was het een zekere overwinning geweest.
f60
Posts: 1.725
Afgesneden?? Werkelijk alles behalve dat.
patrickl
Posts: 11.414
Inderdaad, het is verbijsterend hoe mensen denken dat als je een ruimere bocht neemt (over een vuil stuk) dat je daar dan tijd mee wint.
Zie bijvoorbeeld de start van Silverstone waar de coureurs die wijd gaan plekken verliezen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
kimi hield wel meer snelheid erdoor, maarja wat boeit dat, het mocht, er kwam geen straf voor
wel apart dat Badoer dat ook deed ( ferrari tactiekje?)
voor dat soort dingen mag je alleen respect hebben, gewoon slikse wijze, mooi man
ronde 2, 2008, hamilton spint in bocht 1, kimi moet er omheen..
daar zie je doordat je eromheen moet, je heel veel tijd verliest, gevolg is wel dat ietsie meer snelheid mee hebt.
maar dat valt ook wel mee, want kimi gaat altijd veel sneller door de aue rouge dan zen voorligger
Runningupthathill
Posts: 18.042
hoe weet je dat Raikkonen altijd sneller door eau rouge ging? Volgens mij is die bocht al enkele jaren makkelijk volgas, dus ook voor alle andere rijders.
Big El
Posts: 367
Toch moet je de uitspraak nuanceren... Hij zegt dat FI geen KAMPIOENSkandidaat is... Maar een paar races per jaar stunten, zoals vorig jaar, daar zegt hij niets over.
Een kampioensauto moet op nagenoeg alle circuits kunnen schitteren (zoals de RBR dit jaar), terwijl je voor een paar overwinningen in een seizoen een specialistische auto kunt hebben, zoals de FI van vorig jaar die erg goed was op de hoge snelheid/weinig downforce banen.
En dan hebben we het natuurlijk alleen nog maar over de auto... ;-)
En er staat nog een opmerkelijke opmerking in: \'zal er altijd minstens één team zijn dat het beter voor elkaar heeft.\' Of te wel: zelfs als we een hele goede auto hebben, dan is er 1 team dat het beter voor elkaar heeft. Misschien McLaren? (Ze hebben met McLaren een uitgebreide overeenkomst gemaakt toen ze naar de Mercedes motoren gingen...)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus sutil heeft geen hoop op een eventuele komst van adrian Newey XD