'Kimi Raikkonen sloeg rol als testrijder van Pirelli af'
- Gepubliceerd op 19 aug 2010 01:35
-
- Door: Robin Smeets
Nick Heidfeld werd eergisteren officieel als testrijder van bandenfabrikant Pirelli bevestigd. Echter, volgens de Finse krant Turun Sanomat had Pirelli eerst Kimi Raikkonen op het oog voor de rol als bandentester. De Finse voormalig wereldkampioen zou echter niet geïnteresseerd zijn in deze baan.
Eerder dit jaar verklaarde Raikkonen's manager Steve Robertson nog dat de Fin het zeker zal overwegen als Pirelli hem een aanbod zou doen om testrijder van het bandenmerk te worden. Het zou alleen in het schema van Raikkonen moeten passen en hij zou voldoende uitdaging in het werk moeten zien.
Turun Sanomat schreef gisteren dat Raikkonen inderdaad Pirelli's eerste keus was voor de rol als testrijder, maar dat de Fin deze rol afsloeg om zich volledig op het WRC-seizoen te concentreren. Hierna besloot Pirelli Nick Heidfeld over te nemen van Mercedes GP. Raikkonen blijft waarschijnlijk langer in het WRC rijden, want Cirtoën heeft al aangegeven de Finse Junior-coureur graag te willen behouden.
Eerder dit jaar verklaarde Raikkonen's manager Steve Robertson nog dat de Fin het zeker zal overwegen als Pirelli hem een aanbod zou doen om testrijder van het bandenmerk te worden. Het zou alleen in het schema van Raikkonen moeten passen en hij zou voldoende uitdaging in het werk moeten zien.
Turun Sanomat schreef gisteren dat Raikkonen inderdaad Pirelli's eerste keus was voor de rol als testrijder, maar dat de Fin deze rol afsloeg om zich volledig op het WRC-seizoen te concentreren. Hierna besloot Pirelli Nick Heidfeld over te nemen van Mercedes GP. Raikkonen blijft waarschijnlijk langer in het WRC rijden, want Cirtoën heeft al aangegeven de Finse Junior-coureur graag te willen behouden.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (34)
Login om te reagerenF1 Italia
Posts: 24
ik mis hem echt in de F1. Deze jongen was anders en wist wat gas geven was.Misschien als het contract van Webber is afgelopen dat hij bij RB gaat rijden, anders zie ik hem niet meer terug komen komen
Fresh-T
Posts: 461
Niet met je eens.. Hij wist wat gas geven was idd, maar daar hield het wel mee op :P.. Beetje een saaie, rustige en kleurloze rijder. Terugkomst gewenst: ja. Bij absoluut gebrek aan beter..
.Henry
Posts: 1.308
Raikkonen saai en kleurloos? Heb je Suzuka 2005 wel gezien? Spa 2008? Duitsland 2005 waar hij de gok waagde tussen kapotte banden of de overwinning? Genoeg mooie momenten met Raikkonen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Raikkonen is totaal niet kleurloos, verre van, zoveel mooie inhaal races gereden
17 naar 1 Japen 2005 ( laatste ronde Fisico inhalen)
22 naar 3 Bahrein 2006
13 naar 2 Frankrijk 2005
en zo zijn er nog veel meer
Big El
Posts: 367
Keuze van Pirelli is ook wel duidelijk: Kimi was beschikbaar, Heidfeld eigenlijk niet... Die moest eerst losgelaten worden door Mercedes.
Alleen of je aan Kimi veel hebt als ontwikkelingscoureur is wel altijd een vraagteken geweest: hij was snel, maar moest dan wel snel materiaal krijgen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
kimi is een goeie ontwikkelingscoureur, maar niet een coureur die met zen teammaat eens even alles gaat doornemen.
die laatste zin is wel grappig, want dat is met iedereen zo XD, op het moment dat die F60 langzaam was, was kimi wel de 1e die ermee in de punten reed
en in 2003 werd die bijna WK in een goeie, maar niet geweldige auto
wacht ik praat nu te lang XD,
MauritsvdT
Posts: 603
Kimi is helemaal geen goede ontwikkelingscoureur.
Zijn manier van werken is nu niet echt in het voordeel van een team, hij is goed, snel en heeft ervaring zat, maar zijn feedback is nu niet echt top.
En ja, ook ik wil hem graag terug zien !! Ik kan er een aantal noemen die daarvoor mogen wijken!
Dominic Renting
Posts: 2.263
Dat eeuwige gezeur over Kimi ze feedback, HOE weten jullie dat hij dat niet kan, stonden jullie zelf in de pitbox te luisteren wat hij deed? Bij Mclaren hebben ze aangegeven dat Kimi juist WEL goed input kon geven over het gedrag van de auto en dergelijke. Stop eens met dat gezeur..
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd dominic
alleen omdat kimi niet graag met de Media praat heeft hij die mening
2005 was een gruwelijke auto, alleen 1e helft van het seizoen niet, 2e helft van het seizoen was die auto nooit zo gruwelijk geweest als kimi zen feedback onvoldoende was
2fast
Posts: 118
Die Heidfeld is ook overal en altijd 2e keus en dat komt met name door zijn uitstraling en saaie manier van racen.
xvettelx
Posts: 78
hier nog 1 ik wil hem ook zo graag terug in formule 1.
ik hoop dat petrov weggaat en dat die voor renault gaat rijden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
verbaasd me dat er niet bij staat in de tekst dat dit de komst van kimi vergroot
omdat als die pirelli rijder zou worden, dat hij dan in 2011 geen coureur meer kon worden
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dat doen sites togh meestal ?
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Das wel heel vergezocht ik snap wat u bedoelt.
Ontopic Ik had liever gehoopt dat Alonso testrijder van Pirelli werd.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd maar dat denk ik wel vaker bij sites (ook voetbal)
Runningupthathill
Posts: 18.223
Er is geen enkele reden dat Heidfeld in 2011 geen racecoureur mag zijn. Op dit moment (voor dat alle andere teams met pirelli\'s gaan rijden) moet hij onafhankelijk zijn, volgend jaar mag hij gewoon weer instappen. Heidfeld weet dat en heeft een slimme zet gedaan om dit aanbod aan te nemen. Raikkonen komt gewoon niet meer terug, jammer, maar het is zo. Ik vind Raikkonen nu ook een verrijking in vergelijking met een aantal van de jongens die er op staan, maar er is geen enkel team waar Raikkonen aanspraak kan maken op zeges op dit moment. Alleen Renault zou een plaatsje hebben, maar daar vrees ik voor.
Hermanski
Posts: 343
Wat weten jullie toch allemaal zoveel (en zo zeker ook) van Kimi alsof jullie dagelijks bij hem in de pitbox hebben gelopen bah.
En verder is het helemaal niet nodig om goed te kunnen ontwikkelen. Er wordt gereden met een oude F1 dus de info die daar vanaf komt heeft weinig waarde.
Het is voor de bandenleverancier alleen maar belangrijk hoe het rubber in het algemeen reageert op bepaalde factoren, zoals warmte/kou, soort asfalt, slijtage patroon enz
Het enige wat je moet kunnen is hard rijden met een F1 wagen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
jij onderschat het testwerk wel heel erg
en ja ik als Raikkonen fan ken kimi wel goed, ik ben 9 jaar fan van hem, alleen zijn persoonlijke leven weet ik bijna niks van...
in 9 jaar is er wel zoveel gezegd over kimi dat ik wel weet wat voor een coureur hij is.
Runningupthathill
Posts: 18.223
Hoe lang kijk je al F1? Een rijder kan, mits de goede feedback, een band optimaliseren voor een auto. Net zoals ze alles kunnen verbeteren en optimaliseren in gebruik met een F1-wagen. Of waarom denk je anders dat Schumacher vroeger Fiorano of Mugello helemaal kapottestte.
Hermanski
Posts: 343
Je zegt het zelf al: Een rijder kan, mits de goede feedback, een band optimaliseren voor een auto
Juist en ze rijden met een oude F1 daar hebben de andere teams helemaal niets aan.
Het is (denk ik) puur voor de leverancier om bv. niet een onveilige band te maken. (denk bv. aan Indy, met maar 6 wagens aan de start)
En je zegt: Of waarom denk je anders dat Schumacher vroeger Fiorano of Mugello helemaal kapottestte.
Precies dat deed hij met zijn eigen Ferrari, omdat die info idd gebruikt kan worden door het team.
Het was zelfs zo in die tijd, dat de mindere teams klaagde, omdat (volgens hun) alleen info werd gebruikt die Ferrari gaf. Ook weer een reden waarom Schumacher zo goed was. Dat voordeel heeft tie nu niet meer.
Runningupthathill
Posts: 18.223
Goede feedback kan evenwel een band verbeteren hoor. Waarom denk je dat Bridgestone zo nauw samenwerkte met Ferrari?
Mr Marly
Posts: 7.587
Vind het altijd leuk om te lezen dat Raikkonen veel respect geniet op de site (en terecht). Ik heb er een dubbel gevoel over aan de ene kant zeg ik ook kom terug en aan de andere kant heb ik zoiets dat we nu ook een mooie grid hebben met 4 WKen.
Wel wordt ik moe van het wel of niet terug komen van Raikkonen waar bijna om de week een bericht over word geschreven. Het zal de Mythe rond zijn persoon wel intact hoeden.
RS-Motorsport
Posts: 699
@Raikkonen-FAN
Ik ben ook fan van The Iceman, maar kom op zeg, je doet niet of je hem elke dag spreekt. Kimi rijdt in de WRC en zie ik niet meer terug komen naar de F1, punt uit.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
waarom kritiek op mij ?? ik zei zelfs nog
ik weet bijna niks van zen Prive leven.
en waar heb ik gezegd dat ik verwacht dat die nu terugkomt in F1
ik zei, dat ik dat juist verwachte van de sites, zoals ik sites ken, zoeken ze overal wat achter, vandaar dat ik aangaf dat ik het raar vond dat dat niet genoemd werd.. ik zei niet dat ik dat verwacht
kimi blijft idd gewoon in WRC, daar is niks mis mee
misschien was je iets te snel op je teentjes getrapt (netals mij nu)
ives
Posts: 1.261
De auto wordt snel gemaakt in de fabriek. Het enige dat de rijders aan feedback kunnen geven is waar het volgens hen aan ontbreekt (grip vooraan, grip achteraan, geen goeie balans, ...). En, elke rijder stelt graag z\'n auto af naar zijn rijstijl. Bij Mclaren hebben Coulthard en Montoya meermaals gezegd dat ze niet goed overweg konden met hun wagen omdat die volledig naar Kimi\'s rijstijl is gemaakt.
Dus ga ik er vanuit dat hij wel degelijke feedback richting een team kan geven.
Runningupthathill
Posts: 18.223
Zo is dat. Kimi heeft gewoon niet die werkersmentaliteit die we bij Hamilton, Alonso, Massa, Schumacher, Vettel ook zien, om tot laat na de race te blijven en alles te analyseren. Dat staat los van hoe goed hij wel of niet feedback kan geven.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja idd, ik denk eerder dat kimi het niet nodig vind om na de race alles nog te analyseren.. dat kan het team goed genoeg
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.581
We kunnen nou allemaal wel hopen dat Kimi nog eens terugkomt, maar ik vrees met grote vrezen dat Kimi klaar is met de F1 en gewoon in de rallysport blijft. Hij deed met altijd een beetje aan James Hunt denken, bakken talent, genoot van het leven, had verder overal schijt aan (zeker aan persco\'s ;) )
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja idd, al ken ik james hunt niet XD
pgmjans
Posts: 3
Kimi was gewoon een klasse apart. Kijk maar eens naar de Ferrari van vorig jaar. Hij kon met deze shitbak nog steeds mee vooraan rijden terwijl Fisichella en Badoer achteraan bungelden met deze zeepkist. Ferrai heeft zelf toegegeven dat de auto bijna niet te besturen was. Hij haalde eruit wat er in zat. Beter ging gewoon niet. Ik hoop echt dat hij terugkomt het is soms heeeel saai kijken.
Mr Marly
Posts: 7.587
Dat je Kimi mist kan ik inkomen, maar saai is dit seizoen alles behalve.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik snap zen reactie wel
altijd als kimi uitviel dan was er voor mij geen reden meer om te kijken.. dan was het oersaai
nou ben ik voor Vettel nu, en had ik mij er aan het eind van 2009 al aan overgegeven dat hij stopte
ik begrijp wel dat je het saai vind nu... maar als je ook voor vettel word dan word het wel weer leuk :D
Mr Marly
Posts: 7.587
Dus als ik zeg dat ik van de Hungaroring genoten heb, ondanks het uitvallen van mijn idool Hamilton, spoor ik niet :)
Gelukkig heb ik dan niet zon oogkleppen op dat ik andermans kunstjes niet kan waarderen, zoals het tacties foefje wat webber uithaalde door 3 kwart van de race te rijden op die softs, wat onmogelijk werd geacht maar hem wel de overwinning bezorgde.
Probeer het eens het komt je eigen plezier ten goede, geloof me.
Hermanski
Posts: 343
Het siert een fan als hij onvoorwaardelijk achter hem staat.
Het probleem zit bij de anti-fans zomaar iets beweren, waar ze geen weet van hebben. (kom anders met bewijzen)
Neem mij nou, ik beweer gewoon dat het testen van banden geen ruk voorstelt.
Hoe kan ik dat weten, waar baseer ik dat op?
Puur een mening die niet gebaseerd is op een feit, laat staan dat ik kan bewijzen dat het ook zo is.
Ik weet het gewoon niet en kan dat ook niet weten.
Een beetje vuur in de discussie, dat zou leuk zijn haha
(zonder te schelden uiteraardt)