<< Naar nieuwsoverzicht

Statistieken: De Grand Prix van Japan 2016

  • Gepubliceerd op 06 okt 2016 12:45
  • 3
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit van Suzuka is zondag de locatie voor de zeventiende race van 2016, de Grand Prix van Japan. Die baan is al sinds 1987 gastheer voor dit evenement, met uitzondering van 2007 en 2008 toen de Fuji Speedway de Japanse Formule 1-race organiseerde. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Japan op Suzuka.

 

Race  
Lengte circuit: 5.807 meter
Aantal raceronden: 53
Totale race-afstand: 307,471 kilometer
Ronderecord: 1:31.540 van Raikkonen uit 2005

 

Circuitkarakteristieken  
Aantal bochten: 18 (8 naar links, 10 naar rechts)
Afstand van de start naar de eerste bocht: 405 meter
Rempunten: 6, waarvan 1 zwaar
Percentage volgas in een rondje 50
Versnellingswisselingen in een rondje 45
Hoogste laterale G-kracht 3.9G in bocht 15
Lengte pitstraat onder pitlimiter: 392 meter
Duur van rit door pits bij 80 km per uur: 17,7 seconden
Brandstofverbruik Gemiddeld

 

Statistieken uit 2015  
Beste tijd in VT1: 1:49.434 (Sainz)
Beste tijd in VT2: 1:48.277 (Kvyat)
Beste tijd in VT3: 1:33.995 (Rosberg)
Beste tijd in Q1: 1:32.844 (Hamilton)
Beste tijd in Q2: 1:32.632 (Rosberg)
Beste tijd in Q3: 1:32.584 (Rosberg)
Snelste raceronde: 1:36.145 (Hamilton)
Totale raceduur: 1 uur, 28 minuten en 7 seconden
Gemiddelde snelheid in de race: 209,4 kilometer per uur
Topsnelheid in de race: 311,4 kilometer per uur
Podium: Hamilton/Rosberg/Vettel
Winnende strategie: 2 stop, in rondjes 16 en 31
Totaal aantal pitstops: 44
Aantal 'normale' inhaalacties: 12
Aantal inhaalacties met DRS: 9
Aantal uitvallers: 0

 

Racekarakteristieken sinds 2011  
Aantal races waarin safety car nodig was: 3
Totaal aantal safety car-periodes: 4
Kans op safety car-periode: Gemiddeld
Aantal winnaars vanaf pole position: 1
Laagste winnende startpositie: P2 (in 2011, 2013, 2014 en 2015)
Door regen getroffen sessies: 3
Aantal regenraces: 1
F1 Nieuws Daniil Kvyat Lewis Hamilton Nico Rosberg Sebastian Vettel Kimi Räikkönen

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Atlaz

    Posts: 748

    Blijkbaar kun je op Suzuka beter op P2 starten daan op P1.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 12:51
    • vandeB

      Posts: 597

      Dat dacht Senna ook in 1990.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 13:06
  • AlonsoSF

    Posts: 1.832

    Whaha, de kans op safety car periode hebben ze stilletjes aangepast. Hulde.

    Waarom zijn die statistieken er vanaf 2011?

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 19:34

Gerelateerd nieuws