De remproblemen bij Haas F1 Team krijgen zo langzamerhand een permanent karakter. Voor het derde weekend op een rij kampt de Amerikaanse renstal met weigerende remmen. Romain Grosjean schoof in de eerste bocht voor de Grand Prix van Japan op Suzuka in bocht 9 van de baan en verklaarde via de boordradio aan zijn engineer: "Vriend, de remmen remmen niet!"
Vooraan was het Mercedes-coureur Nico Rosberg die met een 1:32.431 twee tienden sneller was dan teamgenoot Lewis Hamilton. Het gat naar de rest is groot. Sebastian Vettel eindigde als derde op een seconde. De Ferrari-rijder verbruikte net als het Mercedes-duo een setje van de zachte compound. Red Bull Racing concentreerde zich op runs op de harde en de medium banden.
Dat verklaart het grote verschil tussen Rosberg enerzijds en Daniel Ricciardo en Max Verstappen anderzijds. Verstappen noteerde de zesde tijd met een 1:34.379. Ricciardo had ruim twee tienden minder nodig voor een rondje Suzuka. Red Bull Racing was verder vooral druk bezig met de aerodynamica, met meetapparatuur op de auto van Ricciardo en flow-vis op de wagen van Verstappen.
Fernando Alonso spinde nog in bocht 13 en toucheerde de bandenstapels. De McLaren-coureur kon zijn weg vervolgen. Kimi Raikkonen ging even door het gras bij bocht 11. De sessie kwam voor Jolyon Palmer voortijdig tot een einde door een elektronisch probleem. En Daniil Kvyat beklaagde zich over de radio over een 'baby-octopus' die het zicht belemmerde.
Reacties (12)
Login om te reagerendarkpino
Posts: 8
Vraag me af hoelang de rem problematiek nog geaccepteerd wordt door de overige teams/FIA
Remedy81
Posts: 5.880
Wat wil je dat ze er aan gaan doen dan... Wel appart dat Guiterez er geen last van heeft...
Dikkedop
Posts: 733
@remedy81 als je niet hard rijd hoef je ook niet hard te remmen ;-)
Remedy81
Posts: 5.880
@DIKKEDOP: Daar heb je een punt ;) Maar wordt altijd een beetje moe van hoelang duurt het voor dat x y doet. Wanneer grijpen ze in wie is verantwoordelijk... en dat soort geneuzel. Remmen doen het inderdaad niet goed en ze lijken het probleem niet goed op te lossen. Maar het team en de coureur zijn zelf verantwoordelijk niet de FIA of de overige teams...
darkpino
Posts: 8
Je krijgt al een penalty als je iemand met een unsafe release de baan op stuurt. Maar remmen die structureel niet goed werken schijnt geen probleem te zijn. Als je er per toeval voor rijdt ben je er flauw van.
Remedy81
Posts: 5.880
"Romain Grosjean schoof in de eerste bocht voor de Grand Prix van Japan op Suzuka in bocht 9 van de baan" Beginnen ze in Japan met tellen bij nummer 9...
Rogier hier
Posts: 6.530
Tja ze lezen ook vam rechts naar links... misschien tellen ze ook andersom?
Remedy81
Posts: 5.880
das wel lastig om te rekenen met een 9 tallig stelsel.... Is optellen dan ook aftrekken?
Big_El
Posts: 2.137
Die baby octopus van Kvyatt: is dat soms de Halo? Ik heb even niet gevolgd wie er dit weekend mee testen...
Trappenmetdathok
Posts: 238
Was een Russische variant op hij ziet ze vliegen, hij ziet ze zwemmen!
Levano
Posts: 802
Haas gaat na een zeer degelijke voorbereiding voor een kamikaze-special dit weekend!
schwantz34
Posts: 38.436
De linker voorrem deed helemaal niets, echt linke soep dit aanhoudende probleem!