Lowe bespot intelligentie van complotdenkers
- Gepubliceerd op 07 okt 2016 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
Een ieder met ook maar een greintje intelligentie in zich snapt dat Mercedes de wagen van Lewis Hamilton niet saboteert. Dat stelde technisch directeur Paddy Lowe in de persconferentie op vrijdag in een reactie op alle complottheorieën die sinds de Maleisische Grand Prix circuleren. Hamilton was op Sepang op weg naar een mogelijke zege totdat een kapotte motor roet in het eten gooide.
Het was niet de eerste keer dit jaar dat pech hem ten deel viel en het ontlokte veel reacties. Hamilton zelf zei dat iets of iemand niet wilde dat hij dit jaar weer de titel zou winnen. Lowe: "Ik ben het niet eens met de stelling dat hij erop doelde dat wij zijn materiaal saboteren. Lewis is daar heel duidelijk over geweest, ook naar ons toe. Onze eerlijke behandeling van beide rijders staat buiten kijf."
"Iedereen met ook maar een beetje intelligentie die deze situatie analyseert, zal realiseren dat wij geen systeem zullen ontwerpen waardoor we op dat punt in de race een uitvalbeurt kunnen regisseren. Als we zo goed zouden zijn, zouden we alles winnen en controleren. We hebben meer mechanische tegenvallers gehad dit jaar."
"Als we zo goed zouden zijn dat we de boel konden saboteren, zouden we ook zo goed zijn dat we in theorie nooit meer uit hoeven te vallen. Dat is niet het geval. De Formule 1 is een zware wereld waarin alles op de grens van het mogelijke gebeurt en daardoor gaat er wel eens wat mis. De complexiteit is immens. Zoiets met opzet bekokstoven, dat is echt uitgesloten."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
5
Reacties (39)
Login om te reagerenWablief
Posts: 485
Na de zoveelste keer met Hamilton vind ik het niet gek dat de complotdenkers dit en dat denken
skibeest
Posts: 1.638
Heerlijk al die complottheorieën, brengt wat leven in de brouwerij. Kom maar op met de roddels
RJHvandaag
Posts: 7.104
@wablief.. zolang ze die gedachten maar voor zich houden..
schwantz34
Posts: 38.784
Heel apart dat toen Rossi uitviel met een geplofte motor, nb op Mugello, ook in leidende positie (als enige Yahama rijder tot nu toe). Dat daar nooit dit soort Indianenverhalen over werden verkondigd! Zijn de F1 fans dan zo slim, of de Moto gp fans nou zo dom? ;)
Pitt
Posts: 443
@Schwantz34 Heeft te maken met de fans, als die zich achtergesteld voelen of zoiets, dan gaan ze eerder aan een complot denken. Komt bij dat Rosberg onder de vlag van Duitsland rijdt, als die onder de vlag van Engeland zou rijden, zou het iets duidelijker naar voren komen.
Pitt
Posts: 443
Lowe heeft de aanhanger van de Bandwagon gekoppeld en achter gelaten op een camping in Salou
Caramba
Posts: 5.786
Op andere gebieden is intelligentie in F1 weer ver te zoeken. Bijvoorbeeld het koppig doorploeteren met die halo, het niet kunnen onderscheiden tussen coureurskampioenschap en constructeurskampioenschap als het om uitdelen van gridstraffen gaat, het dichttimmeren van de regelgeving waardoor alle auto's op elkaar zijn gaan lijken zonder dat de onderlinge verschillen kleiner worden, enzovoort.
Remedy81
Posts: 5.886
Niet onderscheiden van constructeur en coureurs kampioenschap. Je suggereert hier mee dat jij voorstander bent om fouten van "het team" alleen mee te laten tellen voor het constructeurs kampioenschap? Hoe belachelijk is dat. Het is al niet te begrijpen voor de kijker tevens kan een team er voor gaan om de "regels" aan hun laars te lappen voor het coureurs kampioenschap. Waar iedereen hier om heen lult is dat bij elk autosport kampioenschap het wel degelijk gaat om een team prestatie. Bij de F1 helemaal omdat het team de auto zelf maakt en niet koopt. De coureur is een onderdeel van dat team en zorgt samen met het team voor het resultaat. Dichtimmeren van regels en het "door ploeteren" met de halo zijn volkomen logisch in de huidige wereld....
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik ben het met hem eens dat mercedes rosberg niet bewust voortrekt.
Maar de voorbeelden van hem slaan helemaal nergens op, indien hij dit op deze manier heedt gezegt dan betwijfel ik zijn inteligentie.
Waarom zouden ze in het geval dat ze een probleem kunne registreren er ook voor kunnen zorgen dat ze nooit meer technische problemen kunnen hebben.
Vindt het maar een vaag verhaal, heb het gevoel dat dit zeer slecht vertaald of uit zn verband is gerukt.
Pitt
Posts: 443
Bedenk eens hoe je dat moet gaan doen, dat probleem veroorzaken. Helemaal in acht nemende dat het blok in Spa is ingezet en dus geseald etc. Dan moet je dus ook nog vooruit kunnen kijken wanneer je dat probleem nodig bent, als jij vooruit kunt kijken kun je dus ook problemen voorkomen. Als je technisch dan ook nog zo intelligent bent om dat probleem te kunnen veroorzaken, dan kun je die problemen dus ook voorkomen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Het punt is probleem veroorzaken kan zelfs ik nog. Verkeerde olie in de motor op de zondag kan zo een probleem al veroorzaken.
Een probleem veroorzaken is 1000x makkelijker als voorkomen daarom slaat die vergelijking nergens op.
gp
Posts: 4.799
Dat is heel makkelijk tegenwoordig. Alles is computergestuurd en kan vanop afstand gestuurd worden. Koeling, mengsel enz.. Heel veel mogelijkheden.
Pitt
Posts: 443
Olie moet je een sample van afleveren bij de FIA, die tappen ze uit de auto, dus dat is zo na te gaan. Dus volgende...
AyrtonS
Posts: 3.984
Pitt,
Jij schijnt het goed te weten en sluit alles uit.
Alles wordt door tig mensen achter de schermen continu gemonitort en desnoods bijgestuurd en als je maar even "verzaakt" dan gaat het toch mis?
Of sluit jij dit ook uit?
Pitt
Posts: 443
Ik sluit niet alles uit, maar ik heb het zelfde stuk in het Engels gelezen. Klopt wel wat Lowe zegt, als je er goed naar kijkt.
Het ging mij er meer om dat F1fan1993 met zelf nadenken een eigen antwoord gaf op zijn vraagstelling.
Het voorbeeld van olie was niet heel handig, vanwege wat ik daarover zei.
Of het mis gaat als iemand verzaakt, dat hoeft niet natuurlijk. Soms gaan dingen juist heel goed als iemand verzaakt. Maar een persoon wordt meestal niet betaald om te verzaken. Dus als die persoon verzaakt, vliegt hij er uit. Want verzaking is niet de bedoeling.
AyrtonS
Posts: 3.984
En waarom wordt verzaking niet getolereerd?
Inderdaad, omdat het grote gevolgen kan hebben, althans de kans daarom vergroot.
Pitt
Posts: 443
AYRTONS
Dat is correct wat je zegt.
Pietje2013
Posts: 9.061
Waarom zou je de motor laten ploffen dan? Doe gewoon een bandje, halve ronde langzaam naar de pits, nieuwe banden halen en daarna 0.5 sec per rondje verliezen door schade aan bodywork. Maar dan nog 6e of 8e worden.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Pitt doe aub niet zo bijdehand.
Ik geef een voorbeeld hoe je een motor kan laten vastlopen en dan ga jij daar beetje een bijdehand commentaar op geven.
Ok minder olie in doen dan nodig is nu jij.......
Je mist ook mijn hele punt het gaat erom dat het niet klopt wat Lowe zegt het is veel makkelijk dan iets kapot te maken dan iets heel te houden.
Pitt
Posts: 443
F1fan1993 Wat Lowe bedoelt te zeggen is, als je zo goed een onderdeel kunt maken, dat het onderdeel precies op een bepaalde tijd stuk gaat en dan alleen het onderdeel wat bij Hamilton in de motor zit, dan ben je ook in staat om dat onderdeel te maken zonder dat het ooit kapot gaat. Dat is ook wat hij op de persco zei. Tuurlijk een beetje knoeien met olie etc dat kan. Maar dat is volgen de twitterfeed (tweets and answers) van Mercedes niet de volgorde, eerst ging het onderdeel stuk, daarna was de olie een probleem. Dat wordt her en der verkeerd om weer gegeven.
Pitt
Posts: 443
F1FAN1993
Het heeft dus niks met bijdehand te maken, we praten vanuit een verschillende hoek aan informatie. Als de volgorde olie en dan kapot was, dan had jij gelijk. En had ik niks over die olie gezegd, anders dan het feit dat er opeens iemand was ontslagen bij Mercedes.
Nitro McClean
Posts: 633
Ik denk ook dat het niet erg waarschijnlijk is dat Mercedes hier regie heeft genomen en Hamilton heeft benadeeld ten voordele van Rosberg. Maar in de Formule 1 zijn in het verleden wel onwaarschijnlijkere dingen gebeurd. De argumenten van Paddy Lowe vind ik wel erg zwak. Het is veel makkelijker om iets minder betrouwbaar te maken en stuk te laten gaan dan iets zeer betrouwbaar te maken zodat ze nooit meer zouden uitvallen. En stel dat Mercedes het "geregeld" heeft dat Hamilton zou uitvallen, dat had dan weinig uitgemaakt of dat in de eerste of laatste ronde of ergens er tussen in is, 0 punten is en blijft 0 punten. Dus "we op dat punt in de race een uitvalbeurt kunnen regisseren", daar gaat het helemaal niet over. Als er al getwijfeld moet worden aan iemands intelligentie, zou ik na deze uitspraak eerder twijfelen aan de intelligentie van Paddy Lowe.
hondamp4/4
Posts: 1.542
De complotdenkers zijn ook vrij dom. Daarom blijven ze er ook zelf heilig in geloven.
Damon Hill
Posts: 18.647
En verder zijn complotdenkers toevallig ook mensen die aandacht tekort komen en op die manier aandacht vragen doe maar iets geks te roepen.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Dat zal ook absoluut meespelen ja. Acht het is van alle tijden moeten we maar denken.
AyrtonS
Posts: 3.984
In zeg niet dat dit een complot is maar complot bestaat in allerlei vormen en is van lle tijden (anders bestond dat woord niet). En terecht dat mensen dit denken omdat alleen hams motor van de rest van de 43 anderen stuk gaan. Hoe is dat in hemelsnaam te verklaren. Niemand zegt dat het een complot is maar het riekt er wel naar.
Overigens, mensen dit zich niet in complots kunnen inbeelden zijn naif en komen inbeeldings vermogen te kort ;-)
Losbonjos
Posts: 39
@AYRTONS Mee eens!
GP Lover
Posts: 32
technisch overigens perfect mogelijk om iets na x aantal keer te laten stukgaan.
Lewis past helaas minder goed in het plaatje dat Mercedes voor ogen heeft om als "hun" kampioen aan de buitenwereld te laten zien.
Mercedes staat voor status en stabiliteit , laat dit nu net één van de troeven van Rosberg zijn ...
gp
Posts: 4.799
Aan jouw intelligentie mogen we dus twijfelen :)
seth_space
Posts: 25
QGP, daar hoeven we dus juist niet meer aan te twijfelen ;)
MacGyver
Posts: 3.815
Ontkenningsfase...
Hoe harder je roept dat iets niet waar is hoe dichterbij de waarheid de intelligente complotdenkers zitten
JM_K
Posts: 1.102
Mercedes zal het zeker niet doen.... hoe meer 1 en 2 ze nog kunnen pakken hoe liever.
Complotdenkers zijn van alle tijd en vinden het fijn on zelf 'mee' te doen...
Zij zullen ook zeggen dat Vettel expres uitvalt om Ferrari onder Redbull te krijgen omdat hij daardoor zelf gratis Redbull treetjes krijgt. :-)
AyrtonS
Posts: 3.984
Lowe verdenk ik overal van, vraag maar aan Ros Brawn.
bschuit
Posts: 11.990
Echte complottheorieën zijn natuurlijk van alle tijden.. Maar ja, het hele internet-gebeuren maakt het wel erg makkelijk om steeds meer onzinnige bagger te lozen... Noem het géén eens meer complottheorieën maar in de meeste gevallen gewoon slap gehouwehoer, borrelpraat...
mediF1
Posts: 2.841
Wat hij ook zegt het feit is wel dat na de monteurs wissel tussen Hamilton en Rosberg het voor Nico beter is gaan lopen en voor Lewis slechter . Misschien kan Lewis een draaitafel achter in zijn Mercedes laten plaatsen die gaan nl niet zo snel stuk gezien de tijden dat hij uit de disco komt.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het is natuurlijk al drie jaar vrij asymmetrisch dat er bij Hamilton veel vaker wat kapot gaat dan bij Rosberg.
Lijkt me voor de nahd liggend dat dat gewoon pech is, maar ik kan me ook wel voorstellen dat mensen dat anders zien.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Als MB de dominantie wat ze feitelijk in huis hebben ook daadwerkelijk iedere race ten toon zouden spreiden, zouden alle f1 fans welke van een beetje competitieve race houden al afgehaakt zijn. En dan zou de roep aan de FIA om dat k*t token systeem af te schaffen wellicht al ingewilligd zijn. Dus MB is best slim om de fan als dom neer te zetten op deze manier, alleen het lukt helaas niet bij iedereen.
Is er tussentijds niet wat info doorgespeeld aan Ferrari om zo meer spanning te creëren of was dat een gevalletje broodje aap? oordeel zelf!
www.autoblog.nl/ni(...)omen-in-de-f1-90952
sailor
Posts: 11.131
Grote onzin met die complottrheorieen, mensen denken dat wel altijd als hun favoriet uitvalt , als er een coureur vaker uitvalt waar ze niks mee hebben , of juist helemaal niet mogen , dan valt het vaak uitvallen van die coureur onder de noemer veel pech waar niemand wat aan kan doen
Maximiliaan
Posts: 2.969
Pech kan altijd, maar remmen, koppeling etc gebeurd wel wat vaak, racen tegen elkaar is lastig dan. Ik bedoel, ze halen stiekum toch alle titels, alleen leek het spannender als voorgaande jaren. Ach, een kinderhand is gauw gevuld..