Renault kent dit jaar een lastige terugkeer in de Formule 1 en heeft nog geen coureurs onder contract staan voor 2017. Aan dat laatste lijkt snel een einde te gaan komen, want een besluit over de coureurs voor volgend seizoen lijkt voor de deur te staan.
De matige prestaties van het Franse team hebben het lastiger gemaakt om rijders voor 2017 te selecteren. Kevin Magnussen en Jolyon Palmer zitten dit jaar achter het stuur en zijn ook in beeld voor volgend jaar. Esteban Ocon is een doel voor te toekomst, terwijl ook de reeds bevestigde Sergio Perez, Carlos Sainz en Nico Hulkenberg op de radar staan bij Renault.
"Het kiezen van de coureurs is een erg belangrijk besluit," zo vertelde teambaas Fred Vasseur tegen het Deense TV3. "Het is niet alleen belangrijk voor onze prestaties, maar de rijders vervullen ook een sleutelrol in motivatie en technische kennis. Het is voor de lange termijn, dus we moeten er echt helemaal zeker van zijn."
Na veel vertraging is Renault eindelijk dicht bij een besluit te zijn, zo zegt Vasseur. "Op een gegeven moment moeten we ergens voor gaan. We weten hoe de rijdersmarkt ervoor staat, we weten hoe de situatie in ons team is, dus volgende week moeten we ervoor gaan zitten om een beslissing te maken."
Reacties (17)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Ocon is los! Voor de 2e keer achter elkaar sneller dan Wehrlein in de kwalificatie. Een frans talent in een Renault ja doe maar aub.
LimboF1
Posts: 6.407
Helemaal mee eens, ook zou ik proberen Hulkenberg binnen te halen. Een fris talent en een berg ervaring zou het team goed doen.
Totalia
Posts: 1.465
Wordt Hulkenberg en Verne volgens Duitse en Engelse "pers"
MightyMax
Posts: 838
Hulkenberg en Vergne lijkt het meest logisch. Vergne rijd nu ook met Renault.
Wastegate
Posts: 390
Het zal wat zijn als Vettel naar Renault gaat, RIC naar ferrari en Sainz naar Red Bull.
Wacht even; ik heb nog geen koffie gehad.
John6
Posts: 9.483
Kost wel wat, maar geloof dat maar niet.
Sebastian Vettel (Ferrari) $30 miljoen per jaar plus bonussen achteraf met maximum van $ 10 miljoen 3 jarig contract (2015-17)
Cool Cat
Posts: 1.587
Ik verwacht zo'n verschuivingen dan eerder voor 2018.
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Tja, zou me niets verbazen als ze het nog een jaartje met deze twee proberen... Lekker goedkoop, en eerlijk is eerlijk... Ze zijn misschien een beetje kleurloos, maar echt een eerlijke kans hebben ze nooit gehad met dat instabiele hondenhok. Vind het al knap dat ze meestal voor de Saubers en Manors staan.
aesop
Posts: 659
Ik zou dat helemaal niet gek vinden. Beiden krijgen de kans zich te bewijzen, en volgend jaar komen Bottas, Perez en Sainz weer op de markt. Ocon kan dan ook nog een jaar laten zien dat ie er echt klaar voor is. Palmer en Magnussen kosten geen drol, alles kan dus in de auto worden gestoken. Lijkt mij een makkelijke keuze.
gp
Posts: 4.799
Kleurloos? het zijn de mooiste wagens van het park. Op foto's zie je het niet zo maar in het echt is dat geel prachtig :)
bengelke
Posts: 1.305
@gp: de autoos zijn wel mooi, ma volgend sezoen worden ze herspoten, ik meen in het blauw
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
De auto zelf is inderdaad prachtig!
Zo mag ie van mij volgend jaa blijven hoor.... Blauw is ook zo saai ;-)
Wouter666
Posts: 2.267
Ik denk dat ze bij Renault nog hopen op Hulkenberg. Als teammaat dan Ocon. Maar waarschijnlijk wordt het Magnussen en Ocon, zo is mijn verwachting.
Snelrondje
Posts: 8.629
De rijders zijn belangrijk maar Renault heeft ook het technisch team nog niet in orde. Pas als dat rond is, kan er echt gebouwd worden aan een nieuwe auto.
Als je ziet hoe lang MacLaren nodig heeft om In de pikorde te stijgen, kan je moeilijk verwachten dat de Fransen in een paar jaar weer vooraan staan.
KoBus
Posts: 2.382
@Snelrondje
Ik denk niet dat de ontwikkeling van de 2017 wagen op dit moment volledig stil ligt.
Vanzelfsprekend is men nog op zoek naar nieuwe medewerkers, al zal het alleen maar zijn om een buffer te vormen bij vertrek/ziekte etc.
Ben wel met je eens dat we het komend jaar nog geen Renault voorin mee zien doen, maar (bovenin) de middenmoot moet toch haalbaar zijn. Groot voordeel is dat men bij Renault de motoren al wel op orde heeft.
Patrace
Posts: 5.083
Ik denk Hulkenberg en Palmer...
Melbourne'96
Posts: 34
NBTT waar ben je? Ik zal wel even invallen: In het Nederlandsch neem je een beslissing beste stukjesschrijver. En in het Engels worden ze gemaakt!