Niet voor het eerst in het bestaan van het team bezetten de Manor-coureurs de laatste twee posities in de race. De onderlinge strijd werd in Japan gewonnen door Esteban Ocon, terwijl Pascal Wehrlein de hekkensluiter was op Suzuka.
Ocon dacht na afloop van de race dat er misschien wel iets meer in had gezeten. "Met een paar ronden meer had ik dicht genoeg op Esteban Gutierrez kunnen zitten om hem te passeren. We blijven progressie maken en we komen steeds dichterbij de competitie. Nu moeten we de tijd nemen om goed naar de verzamelde data te kijken, waar we iets missen of waar we ons kunnen verbeteren, maar ook naar wat ik kan doen. Er zijn nog vier races te gaan en die zijn snel voorbij, maar vier races bieden ook een hoop kansen om te verbeteren en we hebben nog een hoop om voor te vechten."
Wehrlein sprak na de race van een lastige wedstrijd. "We hadden moeite met de snelheid, met de blauwe vlaggen en eigenlijk met alles. Veel meer is er over vandaag niet te zeggen. We hebben echter wel een paar goede stappen gemaakt met de auto, dus we moeten proberen om meer prestaties uit dit pakket te persen en voortgang blijven boeken. We zitten niet zo ver weg, maar dat is niet waar we willen zijn."
Reacties (5)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.193
Eerste weekend waarin Ocon onze olijke vriend Wehrlein geklopt heeft. Vrij stevig ook. Soort van "buig ff voorover" en "flinke trap onder de kont"
Wehrlein kon ook niet echt excuses aandragen.
A1GP
Posts: 232
Ik verwacht dat Ocon dat niveau wel kan vasthouden. Maar misschien helpen ze elkaar naar een hoger niveau. (zie Red Bull) Alleen jammer van die auto.
erikworld
Posts: 927
Ocon naar Force India dan maar en Wehrlein ? Geen idee eigenlijk terug naar DTM of zo.
schwantz34
Posts: 39.029
Als Ocon zo doorgaat is Wehrlein het bokje ;)
Richardt.
Posts: 1.531
Verbaasd me niets dat Ocon een stuk sneller was dan Wehrlein, dat kan best wel eens zou blijven voor de resterende races.
Daarnaast denk ik dat het voor achterhoede coureurs niet prettig rijden is op Suzuka. Blauw vlaggen zijn op elk circuit al vervelend, maar de punten waar je (zonder al te veel tijdsverlies) aan de kant kunt gaan zijn op Suzuka helemaal schaars volgens mij.