Overzicht van de diverse strategieën in Japan
- Gepubliceerd op 10 okt 2016 08:32
-
- Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van Japan was naast een mooie race ook een strategisch steekspel. De meeste coureurs hanteerden een tweestopper op Suzuka. Het team van Williams eindigde met een afwijkende één-stopper toch in de punten. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Japan.
.
Trending nieuws
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
1
Reacties (15)
Login om te reagerenARW
Posts: 1.092
De 'opmerkelijke' keuze van RB om voor extra setjes Hard te gaan als selectie voor de GP van Japan is erg goed geweest. Van de top teams enige die 2x nieuwe hards hebben kunnen gebruiken.
skibeest
Posts: 1.629
RBR heeft de afgelopen races steeds wat meer van de hardere compounds meegenomen dan de concurentie. De RBR doet het in verhouding tot de concurentie beter op wat hardere banden.
Rimmer
Posts: 12.118
Carlos met de slechts mogelijke strategie. Finaal de plank misgeslagen maar niet zijn schuld. Bij STR rotzooien ze nog zo veel als in de tijd van Max. Tijd dat daar eens iemand met gezond verstand de strategie en pitstops onder zijn verantwoordelijkheid neemt.
Patrace
Posts: 4.918
Waarom had Sainz de slechtst mogelijke strategie, volgens jou?
Ik heb me niet echt beziggehouden met zijn race, dus weet niet wat het effect was van zijn strategie voor zijn race.
wibi
Posts: 4.519
@Patrace: 2x soft is vreselijk slecht. Zelfs VET met 1x soft kwam er niet meer aan te pas...Rimmer heeft gelijk...
wibi
Posts: 4.519
BUT trouwens ook, maar houdt er toch mee op, dus kan gokken...
Jim Clark
Posts: 3.103
@Rimmer, ik had verwacht dat Booth wat verlichting zou brengen bij TR maar hij heeft de organisatie ook nog niet weten te veranderen.
Billgates307
Posts: 9.443
@ Jim, Inderdaad. Daar is Booth voor aangetrokken.
"26 april 2016 – John Booth keert terug in de paddock. Scuderia Toro Rosso meldt dinsdag dat de Brit per direct als racedirecteur in dienst treedt bij het team."
De slechte strategie is volgens mij meer de schuld van Sainz zelf. Hij heeft nogal wat setjes banden vergald tijdens de trainingen en Q waardoor hij genoodzaakt was deze sh.t strategie te hanteren.
Hooligans Racing
Posts: 901
@Wibi Vettel heeft ook 2x met soft gereden hoor .. exact dezelfde strategie als Sainz namelijk S-H-S alleen had Sainz 2x gebruikte banden!
wibi
Posts: 4.519
@Hooligans Racing: VET startte verplicht op de soft (kwalificatieband Q2) en wisselde maar 1x terug op soft. SAI had een vrije keuze en begon al met de verkeerde band... VET moest wel (net zoals iedereen in de top 10) en SAI had de keuze...dat is het verschil...
Hooligans Racing
Posts: 901
@Wibi wat heeft je opmerking met dat Vettel verplicht op soft moest beginnen te maken met het feit dat jouw opmerking feitelijk onjuist was? Vettel had 2x soft en niet 1x soft
Patrace
Posts: 4.918
@Wibi... je zegt hetzelfde als Rimmer al zei, dat het een slechte strategie was. Maar je zegt niet waarom.
Dus, nogmaals, waarom was het een slechte strategie voor Sainz?
Kvyat reed ook op 2 keer soft en één keer hard (de verplichte band) maar eindigde wel 4 plaatsen voor Sainz.
Benno329
Posts: 2.786
Wel mooi zo'n overzicht van Pirelli.
John6
Posts: 9.269
Ferrari zat echt veel meer in, ze waren echt snel, prutsers die het voor het zeggen hebben.
Avanti
Posts: 395
Dankzij die strategie vielen ze bijna buiten de punten; zou je ook kunnen stellen, terwijl Force India de voorsprong uitbouwt. See you later !