Renault-teambaas Frederic Vasseur heeft toegegeven dat zijn team contact heeft gezocht met Nico Hülkenberg voor een eventueel stoeltje voor 2017. De Duitser staat nu nog onder contract bij Force India en heeft een contract voor volgend jaar, maar daar kan hij onderuit omdat de Indiase renstal enkele betalingsafspraken niet is nagekomen.
Vasseur bevestigt in gesprek met Canal Plus dat Hülkenberg een kandidaat is voor de line-up voor komend seizoen. Renault wil spoedig de rijders voor 2017 bekendmaken. "Nico is een mogelijkheid. Als we alle coureurs aan zouden trekken die met ons in verband zijn gebracht, dan konden we een elftal opstellen. Hülkenberg is een optie, maar we hebben nog twee of drie andere opties", aldus Vasseur.
Het heeft er alle schijn van dat de huidige coureurs Kevin Magnussen en Jolyon Palmer op zoek moeten naar een andere werkgever. Renault is van plan om een Franse coureur te koppelen aan Hülkenberg. Esteban Ocon lijkt de meest logische gegadigde, maar Auto Bild meldde dat Pierre Gasly en Jean-Eric Vergne ook in aanmerking komt.
Reacties (24)
Login om te reagerenSpeedpuppet
Posts: 9.484
Lijkt me een goede keuze voor de Hulk. Je weet dat je met Force India gen races gaat winnen en dat je hier met Renault meer kans op gaat maken. Wel heeft Renault nog een aardige weg te gaan.
Benspeed
Posts: 2.792
Idd Renault zie ik nog niet meteen vooraan strijden
Helmop marco
Posts: 225
Renault is wel al tijdje bezig met het nieuwe chassis denk ik.....
Roy
Posts: 2.172
Vergeet ook de onrust bij Force India niet, leuk hoor dat ze een leuk mee doen om de plekken net achter het podium, maar met die teambaas waar het een en ander mee aan de hand is, tjah...
z0mer
Posts: 2.104
De toekomst van Renault is zeker, die van FI allerminst.
Patrace
Posts: 4.918
Het zou voor Hülkenberg wel een mooie stap zijn. Een team dat nog groeit richting de top en waar best veel mogelijk gaat zijn de komende jaren. Wie weet al een enkele verrassing, zoals een podium, in 2017.
Hopelijk wordt het team voor engineers ook wat interessanter met een paar goede coureurs, want de toptechnici staan nog niet in de rij om bij Renault aan de slag te gaan.
k.w
Posts: 1.114
Ik zie Renault volgende jaar een paar podium plaatsen halen, gezien hun flinke en vervroegde budget verhoging en meerdere inspanningen die ze doen, denk ik ze toch stevig op 2017 inzetten.De hulk zou mooie keuze zijn voor mij.
Pietje2013
Posts: 9.053
Podiums? Dan moeten dus 4 vd 6 toppers van dit jaar uitvallen en dan hopen dat niemand anders ook een sprong voorwaarts maakt. Ben bang dat dat niet gaat gebeuren.
Damon Hill
Posts: 18.557
Hulkenberg gaat niet of misschien zelfs nooit aan bod komen in een Mercedes, Red Bull of Ferrari en met Force India ga je nooit races winnen dus is Renault een slimme keuze aangezien Renault op de lange termijn misschien wel de top kan halen.
Het moet dan wel een contract voor tenminste 3 jaar zijn.
Was Vergne nou kandidaat voor het 2e stoeltje? Ik vind dat niet eens zo een gekke optie. Vergne was in zijn STR tijd toch best wel goed bezig.
Cavallino
Posts: 3.627
Renault heeft het altijd al waargemaakt en is in verschillende opzichten het meest efficiënte team, ook vaak één van de meest creatieve teams. Ze weten wat nodig is om naar de top toe te werken.
Hulkenberg past wel bij dit team en ik gun hem echt wel (eindelijk) een wagen toe waarbij hij kan strijden voor de belangrijke plaatsen. Het is nu of nooit voor Nico, dus ik zou het wagen...
Dat hij nu regelmatig door Perez wordt verslagen hoeft niet te zeggen dat hij de mindere van de twee is. Heb eerder het gevoel dat hij het zowat heeft gezien bij FI.
Het team waar hij gelukkig wel de kansen kreeg, maar anderzijeds goed beseffend dat hij nooit voor de overwinning zal kunnen strijden met deze kar.
Je wint Le Mans, je staat er om bekent een prima piloot te zijn en toch zie je de topteams vaak vreemde keuzes nemen...tja, werkt best demotiverend.
Maar goeg, Hulk in het geel/zwart...komt goed...
Damon Hill
Posts: 18.557
Perez is op zijn beste dag sneller dan Hülkenberg en op een anonieme dag zie je Perez niet. Hülkenberg heeft veel minder pieken en dalen, en is zeer constant en een absolute subtopper.
Ik vind wel dat Perez erg aan het groeien is. Hij piekt tegenwoordig veel vaker dan dat hij mindere races heeft.
Perez had óók een mooie optie voor Renault geweest kunnen zijn. Het duo PER/HUL vind ik sowieso een erg fijn duo voor een subtop team.
Ik ben benieuwd waar Renault staat in 2018 en 2019!
Cavallino
Posts: 3.627
Ja die Perez heeft op een knappe manier zijn teleurstellende ervaring bij Mclaren omgezet naar een positief vervolg. De jongen is toch een pak betrouwbaarder en berekender geworden. Die constante die je bij de Hulk ziet is stilaan ook een kenmerk van Perez geworden.
Wie weet waarom hij alsnog verkiest om bij FI te blijven (al tekende hij maar voor 1 jaar bij)? Misschien zal Carlos Slim een bod doen op FI, misschien kreeg Perez een mondelinge belofte voor 2018 ...
Maar goed, De Hulk in de Renault dus :) Laat maar komen.
ives
Posts: 1.259
Ik vergelijk Hulkenberg graag met Button en Perez met Felipe Massa.
Button zijn carrière zat ook wat in het slop tot Ross Brawn voorbijkwam en ineens bleken die oude verhalen over dat talent helemaal niet overdreven en was de man wereldkampioen. Hulkenberg won zowat alles voor de F1, alleen hier wil het nog niet zo lukken.
Perez is dan weer de Felipe Massa van zijn generatie, wild in de start van zijn carrière maar langzaam maar zeker ontpopt hij zich tot een snelle constante rijder. Geef hem een topwagen binnen een jaar of 2 en hij zou nog wel eens voor een verrassing kunnen zorgen.
xaMVerstappen
Posts: 947
Ik laat het allemaal maar op me afkomen, het is zoals Vasseur zegt, als alle rijders die in verband gebracht zijn met Renault zouden komen, zouden ze een team samen kunnen stellen.
Al zegt hij er niet bij, dat de meeste tot nu toe bedankt hebben, of niet weg mogen bij hun huidige teams.
Het werkt natuurlijk wel 2 kanten op.
Caramba
Posts: 5.786
Goede coureurs te over, topontwerpers des te minder.
Jim Clark
Posts: 3.103
Zo is het en dat speelt natuurlijk ook bij de overweging van een rijder om bij Renault te tekenen. Met mooie verhalen alleen kom je er niet. Ik vind het afzeggen van Allison wel een teken aan de wand.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat ze alles op alles moeten zetten om Hulkenberg binnen te halen bij Renault, hij heeft een berg ervaring en is snel. De huidige coureurs van Renault mogen van mij vertrekken, Magnussen stelt wederom teleur en kan de kar bij een fabrieksteam gewoon niet trelkken. Van Palmer ben ik ook niet onder de indruk en zou een jonge coureur naast Hulkenberg als betere combinatie zien.
Big_El
Posts: 2.137
Palmer rijdt de laatste 2 races in ieder geval best goed. Misschien dat hij naast een 'ervaren rot' als Hulkenberg zich wel kan verbeteren.
Keuze voor Vergne zou alleen op basis van nationaliteit zijn. Op zich geen slechte, maar ook geen topcoureur. Neem dan iemand als Occon (als hij beschikbaar is), die heeft nog potentie. Laat Vergne zich maar lekker vermaken in de FE.
LimboF1
Posts: 6.407
Ja, zou best kunnen dat Palmer zich zou verbeteren. Vergne is zeker een optie ivm nationaliteit en is geen verkeerde coureur. Vergne was beter dan Ricciardo toen der tijd en had denkelijk het pech dat Ricciardo PR-technisch interessanter is voor het merk RB. Maar ik hoop echt voor Hulkenberg dat hij de kans krijgt en niet nog verder vastroest aan Force India.
erikworld
Posts: 927
Eigenlijk moeten Grosjean aantrekken omdat ze gaan voorborduren op de Lotus van 2015 waarin de Fransman reed.
Big_El
Posts: 2.137
Grosjean wil misschien in de toekomst nog wel eens terugkomen, maar voorlopig zit hij lekker bij Haas, waar het een nog een stuk beter gaat als de remmen het volhouden.
chaufie
Posts: 200
@BIG_EL Daarentegen denk ik dat Renault grotere stappen gaat zetten t.o.v. Haas.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik weet niet of Grosjean op zijn plek is bij Haas, misschien is Renault wel een betere plek voor hem.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Let op m'n woorden : Hulkenberg naar Renault, Wehrlein naar Force India, 100% sure ! :-)