Red Bull Racing is niet bezig om James Allison binnen te hengelen. Dat heeft motorsportadviseur Helmut Marko medegedeeld aan Auto Bild. Allison vertrok eerder dit jaar als technisch directeur bij Ferrari. Hij zou openstaan voor een rentree in de Formule 1, bij een van de in Groot-Brittannië gevestigde teams.
Red Bull Racing, met de thuisbasis in Milton Keynes, werd genoemd als mogelijke optie, maar Marko ontkent dat de Oostenrijkse renstal interesse heeft in Allison. "Die verhalen zijn totale onzin. Wij praten niet met James en geloven dat hij terugkeert naar Enstone en Renault." Vorige week doken echter geruchten op dat Allison een aanbod van Renault had afgeslagen. McLaren zou ook belangstelling voor hem hebben.
De vermoedens dat James Key binnen afzienbare tijd Scuderia Toro Rosso verlaat berusten volgens Marko meer op waarheid. "Deze speculatie heeft meer een echte achtergrond." Key zou naar Williams verhuizen om daar per 2018 technisch directeur Pat Symonds op te volgen.
Reacties (19)
Login om te reagerenap
Posts: 953
Rook vuur? Hoe zat dat ook al weer?
Hemex
Posts: 1.307
Als er nog geen rook te zien is moet het vuurtje nog wat verder opgestookt worden.
Remedy81
Posts: 5.886
@HEMEX hoe hoger het vuur wordt opgestookt hoe minder rook ;)
Robert-Jan
Posts: 268
Ligt eraan wat voor vuur.
manuel
Posts: 3.146
Waar rook is? Is een ontplofte Mercedes motor.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Tjet riekt ier naor vuur! Plat zeeuws
CTRA
Posts: 4.060
Hersenspinseltje:
Sainz met Key mee naar Williams in 2018
azzey
Posts: 384
Dat geloof ik niet. Gezien het relatief beperkte budget van Williams zou je daar weinig voor podiums kunnen strijden. Ik zie meer kans dat in 2018 Ricciardo (met Italiaanse roots) naar Ferrari trekt (als bv blijkt dat Max hem in 2017 zoek rijdt) op de plek van Räikönnen en dat Sainz dan doorstroomt naar RBR naast Max.
CTRA
Posts: 4.060
Dat is zeker ook een optie.
Ik bedacht mij dat Key zich altijd zeer lovend over Sainz spreekt.
Sainz heeft naar ik geloof wat Spaanse sponsoren achter zich staan.
Ik vraag me ook af of Bottas niet op een dood spoor zit bij Williams en dat Ricciardo vertrekt bij Red Bull moet ik ook eerst nog zien.
CTRA
Posts: 4.060
Sorry, foutje in de eerste zin van mijn vorige reactie, maar ik denk dat jullie de zin wel begrijpen.
Patrace
Posts: 5.088
Bottas zit inderdaad wel enigszins op een dood spoor, maar waar kan hij naartoe?
Het grote talent van enkele jaren geleden staat niet (meer) bovenaan de lijstjes van de topteams, dus moet hij het doen met de middenmoters. En hopen op een goed chassis of een toevalstreffer.
Voor Sainz is weinig te winnen door naar Williams te gaan. Tenzij Williams, binnen enkele jaren een nieuwe motorenfsbrikant aan zich weet te binden, zoals McLaren nu. Maar dat zie ik op korte termijn niet gebeuren. Dus blijft Williams achter de 5 (potentiële) topteams aan hobbelen. Dus strijden ze met FI en STR voor de plaatsen vanaf p11?
Wel opvallend dat Marko de geruchten bevestigd. Dat gebeurt normaal eigenlijk nooit voor er een deal is.
CTRA
Posts: 4.060
Klopt dat Sainz niet veel te winnen heeft door naar Williams te gaann, maar voorlopig zie ik niet waar hij na volgend jaar wel terecht zou kunnen.
Denk namelijk niet dat de topteams voor hem in de rij zullen staan.
Ik denk dat Carlos zijn lot verbonden is met de keuze van Ricciardo
Tieske73
Posts: 2.831
@AZZEY en CTRA:
Ik denk dat we achteraf wel kunnen stellen dat Verstappen/Sainz niet de meest relaxte teamgenoten waren, dit wordt ook constant door Sainz zelf aangehaald in de pers. Hij heeft het er nog steeds regelmatig over. Moet ie zelf weten, maar als Verstappen zo blijft presteren denk ik niet dat bij een vertrek van Ricciardo ze zichzelf die poppenkast weer op de hals halen.
CTRA
Posts: 4.060
Als Sainz bij RBR komt te rijden dan zie ik die poppenkast ook niet meer gebeuren.
Dat is het verschil met Horner/Marko ten opzichte van Tost.
Billgates307
Posts: 9.443
Zit ik er nou heel ver naast als ik zeg dat een Williams chassis van James Key met Mercedes motor voor het podium kan gaan?
schwantz34
Posts: 38.776
@Billgates 307 Ik denk dat je ernaast zit, de budgetten van de topteams zijn allemaal boven de 400 miljoen. Williams heeft nog niet de helft daarvan, en is en blijft een klantenteam en geen fabrieksteam voorlopig.
Avanti
Posts: 395
Het rijk der fabelen barst onderhand uit z'n voegen, zo veel wordt daar naar verwezen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.571
het is gaan uitbreiden, ze zetten een paar bouwketen extra neer ;)
OrangeMan
Posts: 91
ik dacht dat Key de beoogd opvolger van Newey was bij RB...