Rosberg test voor Pirelli in koud en nat Barcelona
- Gepubliceerd op 13 okt 2016 08:23
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes heeft gehoor gegeven aan de wens van bandenleverancier Pirelli om bij het testen van de banden voor 2017 een van de vaste coureurs in de omgebouwde auto uit 2015 te zetten. Het mocht niet veel baten. Nico Rosberg kwam met de W06 tot slechts zestig rondjes op het circuit van Barcelona. Lage temperaturen in de ochtend (de baantemperatuur was bij het begin 17 graden) en regen in de middag speelden Pirelli, Mercedes en Rosberg parten bij de testdag.
Lees verder op de volledige siteLees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
Vasseur oneens met claim Verstappen: "Gewoon onlogisch"28 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Lewis Hamilton, koning zonder kroon28 dec 2024 16:45
-
Verschillen tussen Ocon en Gasly verrassend klein in 202428 dec 2024 14:43
58
Reacties (11)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Arme Nico, een beetje werken tussen de gp's door ;)
Ziet er dik uit die grotere banden, ben benieuwd als ook straks de vleugels in de juiste proporties zijn, eindelijk gaan de wagens er weer wat beter uitzien, heeft lang geduurd, helaas nog geen relevante tijden gezien, ik vraag me af wat de nieuwe wagens op een Barcelona gaan klokken t.o.v. de huidige wagens
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik reken er op dat wanneer die banden onder de 2017 chassis' zitten ze nog een klap harder kunnen dan in deze tests. Ze denken nu een paar seconden te winnen, maar de constructeurs vinden altijd wat extra's in de winter.
De eerste testdagen in 2017 gaan erg interessant worden.
Erwinnaar
Posts: 4.946
Reden ze ook met verschillende vleugels dan? Hierboven klopt in dat geval alleen de foto rechtsboven. Bovendien is het een aparte titel want wie zegt dat het volgend jaar niet ergens koud en nat zou zijn. Alsof f1 alleen met mooi weer rijdt.
wibi
Posts: 4.519
Altijd ooi weer... wist je niet dat de FIA ook over het weer gaat ?
Erwinnaar
Posts: 4.946
HAARP?
Patrace
Posts: 5.223
Ik vind het wel wat, het ziet er een stuk agressiever uit met die brede banden.
ringo
Posts: 3.633
Ben benieuwd of de autos gemiddeld sneller zijn :)
bang van niet
vanwege beperkingen in motor
NicoS
Posts: 18.315
Welke beperking?
Pipo
Posts: 4.742
Hoe meer bochten in het circuit hoe sneller de rondetijden zullen worden. De toenemende snelheid gaat komen door meer downforce en meer grip op de banden. De snelheid op de rechte stukken zal met hetzelfde vermogen wel iets minder worden.
AyrtonS
Posts: 3.984
Is goed voor Nico, kan hij zijn belabberde regenrace competenties wellicht verbeteren ;-)
AyrtonS
Posts: 3.984
Even zonder gekheid, wat zien die auto vet uit met die dikke banden.