Haas F1 Team-coureur Romain Grosjean kwam zondag in de Grand Prix van Japan als elfde over de streep. Dat was een aardig resultaat, al baalde de Fransman er natuurlijk van dat hij net buiten de punten eindigde. Helemaal omdat hij wel vanuit de top tien startte. Na de uitvalbeurt in Maleisië was de finish halen ook wel fijn, maar de remmen baren hem nog steeds zorgen.
Grosjean deelde aan Autosport mede: "Het was een geweldige race op Suzuka. Ik had veel vertrouwen in de auto en ik kon echt pushen. De remmen waren echter nog zozo. Het gaat erom de juiste set-up voor de eerste paar ronden te vinden. Vooral met de remmen en wat andere punten kan het nog veel beter. Het remprobleem is volgens mij aan het materiaal gerelateerd."
De remmen, geleverd door Brembo, blijven problemen veroorzaken bij Haas F1 en Grosjean. "Ik krijg niet het gevoel van de remmen dat ik verlang. Ik ben heel gevoelig voor de remmen, die kunnen we verbeteren en daar zou iedereen bij gebaat zijn. We werken er hard aan en hopelijk komen we spoedig met een oplossing op de proppen."
Reacties (34)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Remmen = angst :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
zo is dat, jammeren over remmen en gordels...
stelletje angsthazen
Stitch
Posts: 6.095
@ Wouter666: Voor Grosjean bij dit team kwam stond hij nu niet bepaald bekend als een angsthaas ;-)
Ben Dover
Posts: 2.105
Nee, maar remmen was toen ook al niet z'n grootste kwaliteit ;)
wibi
Posts: 4.519
Onzin wouter666... soms moet remmen gewoon. Voor een verkeerslicht die op rood staat bijvoorbeeld.
Stri
Posts: 2.851
@Wibi
Nee joh, remmen is alleen voor f1 onwaardige coureurs., kijk maar naar de feiten:
Stel, een coureur moet kiezen tussen A en B.
A Je mag alleen de rem gebruiken
B Je mag alleen het gas gebruiken
De coureur die kiest voor A (beter bekend als Carlos S.) zal nooit winnen van de coureur die kiest voor B.
Conclusie: remmen = angst.
Wouter666 heeft gelijk
Dat is mijn oordeel en daar moet u het mee doen.
wibi
Posts: 4.519
Fout oordeel Stri.. er staat ook een licht in de pitstraat en als die op rood staat moet je stoppen. En dan is een rem wel handig...:-)
Stri
Posts: 2.851
@wibi
Touché!
Patrace
Posts: 5.085
Het lijkt me toch wel lekker om een werkende rem te hebben als je met pakweg 300 km/u op een bocht af gaat die voor een muur ligt. Even afremmen op de motor gaat dan niet werken, vrees ik.
Roy
Posts: 2.172
Vind het onbegrijpelijk wat hier gebeurd... bij Haas. Maar ook de gordels van Bottas. Ze lopen in de F1 te miepen over de dood van Jules , de Halo etc.etc.
De veiligheidsgordels van de Williams, dit was vooral een contractueel dingetje dat het nog niet aangepast wordt. Sorry hoor, maar wie is er dan verantwoordelijk als Bottas of Massa wat overkomt? ook diegene die geld verdient aan het ontbinden van een contract?
De remmen van Grosjean, niet wenselijk hoor, als je met een snelheid van 300+ kant maakt op exploderende remmen. Wie is er dan verantwoordelijk?
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik denk dat Tim en Tom dat wel weten én bovendien kunnen zorgen dat je geen cent teveel betaalt aan de verzekering.
Cool Cat
Posts: 1.587
Wel raar dat vooral Grosjean er last van heeft, en zijn teamgenoot niet.
Roy
Posts: 2.172
@ Cool cat , maar nog zou het niet mogen gebeuren, vindt je wel?
Cool Cat
Posts: 1.587
Nee, absoluut niet. Ik vind het alleen opmerkelijk dat er maar 1 Haas last van heeft, terwijl beide wagens dezelfde remmen hebben. Tenzij het met zijn rijstijl ook te maken heeft. Maar dan nog is het op vlak van veiligheid niet oké.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
het is 10 uur en nog steeds geen artikeltje over Max vandaag. Ik krijg last van ontwenningsverschijnselen!
;-)
Kakatoe
Posts: 1.246
Max remt niet, want hij zit nooit in de remzone :-) Dus wellicht had het artikel kunnen heten 'Verstappen enige oplossing voor remproblemen Haas'
On topic, het lijkt me vreselijk om in een f1 auto te zitten met vraagtekens over je remmen...
Billgates307
Posts: 9.443
Max Stond vanochtend om 8.00u op, liet een klein scheetje, heeft een bordje Bambix naar binnen gewerkt en na zijn tandjes te hebben gepoetst gaan hardlopen. Verder nog niks van Max vernomen......
Roy
Posts: 2.172
Jan lammers liet vanochtend al vallen, dat Max op 13/10/2016 de media links liet liggen als een ware kampioen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Elf uur nu en ik krijg last van trillende handen...
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Bill, Sainz stond vanochtend op, liet een keiharde scheet, jaagde een bord of 10 Brinta naar binnen, ging aansluitend 10.000 sit-ups doen, vervolgens een uurtje of 4 sprinten...
Werkelijk in alles is hij minstens zo goed, zo niet beter dan Max....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Maar zo te lezen heeft Sainz zijn tanden niet beter gepoetst dan Max. Sterker nog: dat deed hij helemaal niet! Vandaar dat er elke keer praatjes uit zijn mond komen waar een luchtje aan zit.
Billgates307
Posts: 9.443
@Jean. Stond hij ook op met een Hardemax?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
12:00 uur nu en het klamme zweet breekt me uit!
Pipo
Posts: 4.742
@Billgates307: Moet dat nu weer...Max als een kleuter neerzetten. Max is een man, en echte mannen eten Brinta. ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
13:00 uur geweest en nu last van hartkloppingen! Wordt dit het einde van het gewaardeerde/gehate/geliefde/verguisde* forumlid NBTT, of wordt hij toch nog bijtijds gered door een artikeltje over Max?
* doorhalen wat niet van toepassing is
Billgates307
Posts: 9.443
Hier NBTT. Lees dit een paar keer!!!
www.f1today.net/nl(...)and-prix-van-spanje
Jean Alesi
Posts: 17.675
@NBTT, bijna 14:00 en nog steeds niets over Max, krijg er zo langzamerhand brandend maagzuur van, ik zou nu zelfs tekenen voor een Sainz topic (die doen het over het algemeen ook wel lekker hier)...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ah, gelukkig! Er is een kwartiertje geleden toch nog een Max-bericht verschenen. Ik was al op zoek naar een hoge boom, toen de buurvrouw me kwam roepen en gauw dat stuk touw uit mijn handen rukte.
;-)
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Je bent er nog, nbtt, survivor! :-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, maar het was kantje boord hoor! ;-)
Remmen Los
Posts: 629
Je zou toch denken dat het niet aan de remmen ligt, wanneer het om pure snelheid gaat. Volgens mij is er iets mis met de achtervleugel bij Haas, waardoor je nog zo veel kunt remmen, als je geen goede down force hebt...
wibi
Posts: 4.519
Großjan is toch niet hartstikke gek ? Er ontploffen remschijven (af en toe), maar het ligt aan de vleugel...zal het doorfaxen !
schwantz34
Posts: 38.769
Toen Haas een paar gp's geleden met dat losse connector (stekkertje) verhaal kwam aanzetten, was al duidelijk dat ze geen flauw idee hadden wat er mis was imo. En nu nog steeds niet!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Inderdaad. Ze hadden nog beter een auto door IKEA kunnen laten ontwerpen...