Officieel: Hülkenberg rijdt in 2017 voor Renault
- Gepubliceerd op 14 okt 2016 13:59
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Renault heeft de komst van Nico Hülkenberg officieel bevestigd. De 29-jarige Duitser heeft een meerjarig contract bij de Franse renstal getekend. Eerder vandaag liet Force India al weten dat Hülkenberg zijn geluk na dit seizoen elders zou gaan beproeven. Hij is gezwicht voor een aanbod van Renault. Daardoor rijdt de Duitser vanaf 2017 eindelijk bij een fabrieksteam.
Hülkenberg: "Ik ben heel blij om me voor volgend jaar bij Renault F1 Team te voegen. Renault is altijd een grote speler geweest in de wereld van de autosport en heeft talloze gedenkwaardige prestaties geleverd. Michael Schumacher won zijn tweede titel bij Benetton met Renault. Daardoor groeide Duitsland uit tot Formule 1-natie en bovendien wakkerde het mijn enthousiasme voor racen aan."
"Als onderdeel van de Renault-familie wil ik nu meehelpen aan de ontwikkeling van de auto en het team, en nieuwe succesverhalen schrijven. Het is altijd mijn droom geweest om voor een fabrieksteam te racen. De ingrijpende regelwijzigingen zorgen voor veranderingen in de Formule 1 en biedt ons team kansen. Renault zal de komende jaren uitgroeien van uitdager tot kanshebber op eremetaal. Ik kan niet wachten om eraan te beginnen."
Jerome Stoll, voorzitter van Renault Sport: "2017 wordt het tweede seizoen na onze terugkeer met een eigen fabrieksteam en markeert de volgende fase van ons project. Dit jaar hebben we de fundering gelegd voor de toekomst. Voor de volgende stap hadden we een ervaren coureur nodig die nog steeds hongerig is naar podiumplekken. Nico Hülkenberg voldoet aan die omschrijving. Hij is zeer getalenteerd, toegewijd en gemotiveerd. We kijken ernaar uit om hem in een van onze auto's aan het werk te zien."
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
8
Reacties (45)
Login om te reagerenHunt James
Posts: 2.013
Joepie
perestijn
Posts: 1.663
De poepie
Senninha1981
Posts: 1.847
Mooi! Nu hopen dat hij een keer geluk heeft met het team!
FerrariRules
Posts: 3.042
Ik denk dat hij op het goede moment instapt.
Volgend jaar heeft Renault veel minder last van de overgang Lotus naar Renault.
MiltonW
Posts: 17
Ik vind Perez beter eigenlijk.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik vind Hülkenberg aardiger eigenlijk.
JDinkelman
Posts: 2.585
Perez heeft inderdaad momenteel de overhand maar, voor zover ik begrepen heb, is hij niet bereid ergens voor meer dan een jaar te tekenen omdat hij wacht op een opening bij Ferrari.
Pieterzji
Posts: 978
Ik weet niet wie er beter is. Allebei sympathieke, goeie rijders. Perez misschien iets beter. Hij had de kans om te gaan maar niet gegrepen. De Hulk doet dat wel.
Goed voor hem.
Totalia
Posts: 1.466
Gaat zes miljoen per jaar verdienen en bottas komt naast hem
Patrace
Posts: 5.098
Mooie deal voor beiden (ongeacht het financiële plaatje).
Priyantha Bleeker
Posts: 270
Eigenlijk heel erg blij mee :-) Volgens mij is Hülkenberg een heel fijn persoon om in je team te hebben, komt altijd in de verschillende interviews heel sympathiek over. Bovendien kan hij best behoorlijk een potje sturen :-)
Hopelijk kan hij volgend jaar en het jaar daarop bij Renault mooie dingen laten zien.
In de A1GP was hij bijvoorbeeld heel spectaculair :-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat denk ik ook. Ik vermoed zelfs dat hij goed is in het motiveren van de monteurs. Voor Force India is dit een forse aderlating.
FerrariRules
Posts: 3.042
Goed punt NTBTT.
De crew zal er wel ziek van zijn dat hij vertrekt.
avda
Posts: 159
Ben benieuwd of Renault volgend jaar al kan aanhaken bij de top. Motor technisch hebben ze al grote stappen gemaakt, nu nog wat meer downforce.
WalterWhite
Posts: 421
"... Michael Schumacher won zijn eerste titel bij Benetton met Renault. Daardoor groeide Duitsland uit tot Formule 1-natie en bovendien wakkerde het mijn enthousiasme voor racen aan."
Kent Hulkenberg de feiten niet of is het en slechte vertaling? Zijn 1e titel was toch echt met een Ford motor bij Benetton.
Anyway: mooie stap voor the Hulk en kan bij zijn belofte bij een fabrieksteam inlossen.
MaximumHulk
Posts: 1
Ik wou net hetzelfde zeggen Walter!
Brummbär
Posts: 629
Viel mij ook al op. Was inderdaad een Ford motor.
wibi
Posts: 4.519
2e jaar. 1e jaar was met een Ford V8 met 730 pk...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
1994: Wereldtitel met Mild Seven Benetton Ford, chassis: Benetton B194, motor: Ford Zetec-R 3.5 V8
1995: Wereldtitel met Mild Seven Benetton Renault, chassis: Benetton B195, motor: Renault RS7 3.0 V10
Dus je hebt 100% gelijk WALTERWHITE.
Capy5
Posts: 197
De Hulk zegt het wel goed hij won zijn tweede titel met een Renault motor bij Benetton (zijn eerste dus met een ford zetec bij Benetton
Zeker een mooie stap voor de Hulk top coureur zeker in de regen en onder wisselende omstandigheden laat hij mooie dingen zien
Wablief
Posts: 485
yay~!!
AlonsoGek
Posts: 146
Verdiend! Top!
Adjo83
Posts: 904
Gaaf....als er 1 coureur is die ik het gun dan is hij het wel. Blijft een sympatieke vent.
Robert-Jan
Posts: 268
Het is hem gegund! Hulk smash!
Gompie
Posts: 4.951
Ik had veel liever Perez gezien, maar het is niet anders. Dan mag Hulkie nu eindelijk eens laten zien dat zo'n wereldcoureur is....waar ik niets van geloof.
mjollnir
Posts: 1.404
Perez is vooral erg clean en goed met de banden. Hulkenberg doet er amper voor onder. Volgend jaar snellere autos en dikke banden. Zie Hulkenberg het beter doen volgend jaar.
Gompie
Posts: 4.951
@MJOLLNIR: Ik blijf zeggen dat als Hulkie werkelijk zo goed zou zijn als alsmaar beweerd wordt, dan had McLaren, Mercedes of Ferrari hem al lang en breed binnengehaald. Maar goed, we gaan het zien.
Warlord
Posts: 2.387
Zoals Frijns is binnengehaald bedoel je?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Da's een goeie WARLORD! +1
Kenju
Posts: 2.629
@Warlord: Frijns heeft Dat pr-drama (RedBull die zijn coureurs als honden zou behandelen, plus de suggestie dat Giedo's schoonvader hier wellicht invloed zou hebben gehad) meegemaakt dat ontzettend doorgeteld heeft. Vergeet dit niet. In de F1 hebben mensen een lang geheugen. Ook een degelijke coureur als Sutil komt daardoor niet aan de bak. Het treurige is dat er niets van dat verhaal waar schijnt te zijn, zoals Frijns op een m.i. geloofwaardige wijze verklaard heeft.
Big_El
Posts: 2.137
Hulkenberg heeft het nadeel dat hij wat groter en zwaarder is dan de meeste topcoureurs. Teams hebben mede om die reden de laatste jaren gekozen voor die lichtgewichten. Maar als je ziet wat Hulkenberg de afgelopen seizoenen heeft klaargespeeld met de auto's die hij krijgt en hoe goed ook hij in het verdedigen van een positie kan zijn...
De grootste vraag gaat zijn hoe goed de auto van Renault de komende 2 seizoenen is en wie hij als teamgenoot krijgt. Want het blijft altijd een samenspel van coureur en auto. Als dat niet matcht, wordt het niets.
BramG44
Posts: 426
ben benieuwd of er nog iets naar buiten komt over de betaal problemen bij FI en of dat zijn keuze heeft beinvloedt, ik weet niet zeker of de renault die FI volgend jaar zo maar even voorbij gaat...
Patrace
Posts: 5.098
Feit is dat het budget van Renault groter is dan die van FI, dus op basis daarvan zullen ze meer kunnen doorontwikkelen tijdens het seizoen. Hoe groot het verschil in krachtbron is moet blijken, maar op basis van de huidige status van de motor verwacht ik Renault volgend jaar wel voor FI, zeker in de loop van het seizoen.
hannovandijk
Posts: 45
Wehrlein opvolger van Hülkenberg bij Force India?
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik heb Hulkenberg hoog zitten, leuk dat 'ie weer eens wat anders probeert. Hopelijk kan Renault 'm die zuurverdiende podiumplek schenken!
TheBoss1998
Posts: 688
Wehrlein naar Force India dus?
josstheboss
Posts: 68
Ik kan me herinneren dat Kimi ook ooit voor Renault reed en ook niet uitbetaald kreeg.. of heb ik het fout? Goede keus van Hulkenberg... gun het die jongen wel.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik kan me herinneren dat de monteurs van Lotus naar Bernie's gaarkeuken moesten tijdens de Grands Prix, omdat Renault geen catering meer kon of wilde betalen...
pcbeem
Posts: 698
Dat waren die gasten van Lotus die in 2 jaar het team bijna de afgrond in hadden gewerkt.....
FerrariRules
Posts: 3.042
Dat Bernie het eten moest regelen was echt schandalig inderdaad.
Dat hadden de eigenaren op zijn minst direct uit eigen zak moeten betalen.
Big_El
Posts: 2.137
Het was inderdaad Lotus GP waar ze die problemen hadden.
Die zaten op dat moment te wachten tot Renault eindelijk een krabbel onder het contract zette.
Daar hebben ze op dit moment nog steeds last van, want doordat ze toen zo lang hebben gewacht zijn er een hoop goede mensen weggegaan en rijden ze nu nog met de auto van vorig jaar. En dat was al geen hoogvlieger (al was hij beter als die van het jaar daarvoor, met de a-symmetrische vork-neus).
Klus
Posts: 2.213
Ik lees ook dat Stroll naar Williams vertrekt.
SolarCell
Posts: 982
Dit gun ik onze sympathieke Hulk zeer zeker! Renault zou nog weleens kunnen verrassen, volgend jaar...
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Top Hulkenberg verdiend de stap naar een fabrieksteam. Denk dat Vergne wellicht naar Renault zal gaan. Hij deed het best goed in de Toro-Rosso. En dat Ocon naar Manor gaat en Wehrlein naar Force India.
Gasoline alley
Posts: 222
Gefeliciteerd Nico, suc6 gewenst.