Jolyon Palmer voelt weinig waardering vanuit de teamleiding van Renault. Samen met teamgenoot Kevin Magnussen kreeg de Brit dit seizoen de ondankbare taak om de eer van de Franse renstal hoog te houden, wetende dat dit een overgangsjaar zou worden. Palmer en Magnussen doen hun best met gebrekkig materiaal. Renault kijkt ondertussen om zich heen voor rijders voor 2017.
Dat is een doorn in het oog van Palmer. "Of ik geloof dat Renault waardering heeft voor wat Kevin en ik dit jaar hebben gedaan? Ik betwijfel het. Kevin heeft een aantal goede races gereden en hij heeft in 2014 bij McLaren ook al bewezen wat hij kan met een snelle auto. Hij finishte als tweede in zijn eerste Grand Prix en hij beslechtte het kwalificatieduel met Jenson Button in zijn voordeel."
"Twee jaar later worstelen we allebei met een auto die niet van hoog niveau is. We krijgen allebei niet de krediet die we verdienen voor het werk dat we met een moeilijke wagen verricht hebben. Dat gevoel wordt alleen maar versterkt door het feit dat ze minstens één van ons vervangen. Natuurlijk hebben ook wij fouten gemaakt, maar over het algemeen hebben we het gewoon goed gedaan."
Reacties (14)
Login om te reagerenRoy
Posts: 2.172
Dit soort berichten.... ik weet het niet hoor. Volgens mij ziet hij het bordje "uitgang" al. En terecht overigens. Gewoon geen pottenbreker, beide coureurs niet. Meen laatst ook te hebben gelezen, dat ze juist 2 toppers willen, zoals het ook bij mclaren honda werkt.
Wouter666
Posts: 2.267
Zit wel wat in, ook al zijn het beide geen toppers. Een draak van een auto en gerommel in de teamstructuur, dat helpt bepaald niet mee. Beetje zonde van die 14 miljoen Palmer! Misschien is er bij Manor wel een plekje voor Jolyon komend jaar.
MightyMax
Posts: 838
Niet over twijfelen joh... Tuurlijk waarderen ze je... NIET, want je hebt niet genoeg talent voor de F1, maar voor het overgangsjaar was je (blijkbaar) de minst slechte optie.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Is jammer dat een van hen geslachtofferd wordt vanwege het overgangsjaar van Renault. Beide coureurs heb wel meer in hun mars alleen kunnen ze weinig laten zien met de huidige bolide.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Geen twijfel over mogelijk, beste Jolyon: ze waardeerden je centen, maar nu mag je plaats gaan maken. Doei!
geert61
Posts: 1.099
let op kvyat gaat daar heen gelijk korting op de motoren en een rus is voor het merk een goede zet .
tr krijgt weer een plekje voor een jong talent
Calvinh
Posts: 2.263
Ik denk niet dat Renault uit is op korting op de motoren.
jd2000
Posts: 6.866
Bye bye Palmer
M Benz
Posts: 1.152
Je miljoenen worden gewaardeerd Jolyon, maar na dit jaar is het bye bye, zwaai zwaai ;)
FastRickey
Posts: 1.597
Met die Renault kun je ook geen potten breken.
Moondust
Posts: 777
Puur op gevoel....
Ik hoor geen winnaarsmentaliteit en een teambouwer in de berichten over Joylon, maar eerder frustratie en twijfel. Gaat hdt niet worden Joylon. In slechte tijden herken je ook de echte knokkers en teambuilders.
Gompie
Posts: 4.951
De wagen kan minder zijn, maar als je ook met een mindere wagen never nooit laat zien dat je uit het juiste hout gesneden bent.....opzouten dan maar.
f1 benelux
Posts: 4.090
7O_^_o_ EXIT -->
f1netnl
Posts: 482
Dit is een korte gedachtengang van mij, maar toch plaats ik hem.
Ik heb het gevoel als Jolyon bij Renault rijd met het idee dat zij hem verder gaan helpen.
Zo werkt het alleen niet, en zeker met een overgangsteam en veel nieuwe mensen had hij zijn voordeel kunnen pakken door leiderschap en mentaliteit in het team te brengen. Zoals zo vaak wordt gesproken over het feit dat Vettel Ferarri naar de top moet brengen, moet een coureur dit ook met Renault doen.
Dan waardeert de teamleiding je dus WEL. Magnussen heeft ook erg op de achtergrond gereden zonder zijn team omhoog te helpen. Nu zoekt Renault een teamspeler en leider die input kan geven. Hulkenberg is hier gewoon de betere in. Een Alonso hiernaast ook. Gezien zijn geschiedenis bij Renault en zijn wil. Helaas zit hij in de herfst van zijn carriere.