FIA neemt maatregelen inzake verdedigende acties Max Verstappen

  • Gepubliceerd op 22 okt 2016 19:48
  • 109
  • Door: Mathijs Carolus

Eerder dit weekend werd Max Verstappen fel bekritiseerd door zijn collega's in de rijdersbriefing. Volgens sommige coureurs is het een kwestie van tijd voordat de verdedigende acties van Verstappen leiden tot een zwaar ongeval. De FIA heeft voor de kwalificatie een verklaring uitgebracht waarin staat dat er vanaf de race morgen maatregelen genomen worden tegen coureurs die op een 'gevaarlijke' manier verdedigen.

De actie van Verstappen was niet gevaarlijk, maar eerdere acties van de jonge Nederlander volgens collega's wel. Mocht een coureur tijdens een race een verdedigende actie uitvoeren waarbij de concurrent een uitwijkende actie doet, dan zal dit bij de wedstrijdleiding worden gemeld en besproken. Wanneer er een duidelijk bewijs is dat de verdedigende coureur beweegt in de remzone wordt dit vanaf de race van morgen als 'gevaarlijk' gezien en kan dit leiden tot een straf.

De FIA liet verder weten dat de regels aangaande blauwe vlaggen worden aangescherpt. Wanneer een langzame deelnemer een snelle coureur achter zich heeft krijgt hij met een gat van drie seconden een eerste waarschuwing. Komt de snellere coureur binnen een seconde dan dient de langzame deelnemer de snellere deelnemer bij de eerste mogelijkheid voorbij te laten.

Reacties (109)

Login om te reageren
  • En terecht!

    • + 7
    • 22 okt 2016 - 19:56
    • JV

      Posts: 2.662

      Goh leef jij ook nog?
      Kruip snel terug onder je steen.

      • + 2
      • 22 okt 2016 - 19:57
    • Wablief

      Posts: 485

      welkom terug

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 20:05
    • Niet terecht!

      • + 3
      • 22 okt 2016 - 20:22
    • Je kijkt geen sky blijkbaar alle oud rijders brundle hill ervin lauda hurbert zeggen in japan deed max niks verkeerd en geloof me bernie Loopt nog wel ff naar de Fia van wat flikken jullie nu het is geen sitting duck race .

      • + 3
      • 22 okt 2016 - 21:13
    • Shrek

      Posts: 555

      @josspanjer - "De actie van Verstappen was niet gevaarlijk, maar eerdere acties van de jonge Nederlander volgens collega's wel."

      • + 3
      • 22 okt 2016 - 21:23
    • AUDI_F1

      Posts: 2.891

      Hoe willen ze dit gaan bewijzen? Dan heb je al telemetrie nodig uit de auto. Of er wordt gelijk bij elke mislukte inhaal actie geroepen "change direction in breaking zone".

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Goed het artikel lezen, mensen. Ze hebben het niet over Japan, maar over Spa en misschien ook Hongarije. En als je Spa bekijkt hebben ze toch wel een beetje gelijk, dat was toch een actie die er uit frustratie uit kwam.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 00:03
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Pipo. Zoals ik het begrijp gaat het om het veranderen van lijn tijdens het remmen. In dit geval zou de actie op Kemmel straight nog steeds binnen de regels vallen. Wat ik wel apart vind is dat iedereen op zoek is naar manieren om meer kijkers aan te trekken en daar manieren voor aandraagt, terwijl je zo'n kijkcijferkanon wel rond hebt rijden en dan ga je zijn acties proberen te elimineren.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 11:05
    • PIPO@ je bedoelt de frustratie van Kimi. Op de weg ga je ook niet een meter achter je voorligger rijden als je vlak bij een bocht bent. Kimi duikt nog voor het rempunt dicht op de kont van Max. Ja...waar moet je dan naar toe als er wat gebeurt? Ik hoor niemand klagen over aanvallende fouten van de aanvaller. Typisch een hetze tegen een jongeling die weer laat zien wat verdedigen en echt racen voor je plek is.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 12:58
  • g**v*r de g*dv*r, krijgen die ouwe wijven ook nog hun zin!!!!
    Donder op met die ouwe l*l coureurs en Charlie farth Whiting

    • + 9
    • 22 okt 2016 - 20:01
    • Je bent verschrikkelijk zielig , zielege neuve

      • + 8
      • 22 okt 2016 - 20:23
    • Ach, in zekere zin is het ook een wake-up call voor Max.
      Als je collega's niet normaal van je kunnen winnen proberen ze je wel op een andere manier te intimideren.
      Jos, zal m hier wel in begeleiden en uitleggen dat dit bij het spel hoort.
      Gewoon niks van aan trekken en oh, bijna vergeten, morgen rijdt Max ze allemaal zoek.

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 21:29
    • Het gerucht gaat dat Grosjean en Hulkenberg airbags en maximum bochtensnelheid eisen van Charlie:
      Zowel de ouders van Grosjean als die van Hulkenberg hebben daarover respektievelijk Holande en Merkel benaderd.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:48
    • Een hoop gevloek veel plusjes geven, goed bezig mensen.

      • + 4
      • 22 okt 2016 - 23:18
  • Zoef

    Posts: 55

    <zucht> Hebben ze Grosjean naar voren geschoven, zodat ze zelf niet nog eens hoeven te zeuren en nou hebben ze wat ze hun zin. Ballen heb je dus ook niet meer nodig.
    Wat een betutteling weer!! Wat is het volgende..... knipperlicht aan zetten?

    • + 2
    • 22 okt 2016 - 20:02
  • zielig vertoon. bah. kunnen beter gaan fietsen

    • + 2
    • 22 okt 2016 - 20:03
  • TDZ

    Posts: 1.296

    FIA slappe hap

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 20:04
  • Terecht. Gevaarlijk gedrag op de baan moet niet beloond worden, ook niet als je Max Verstappen heet.

    • + 5
    • 22 okt 2016 - 20:05
    • Dan gaan we ook een max. van 50 km p/u invoeren. En drempels in de pitstraat.
      330+ veel en veel te hard en veel te gevaarlijk.

      • + 2
      • 22 okt 2016 - 20:08
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Helemaal mee eens. Had wel al wat meer reacties verwacht te lezen, zeker het gefoeter van de mensen met de Verstappen bril op.

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 20:09
    • Het is ook niet alleen gevaarlijk, het is ook geen fair racing en Brundle legde dit heel helder uit. Je hebt de kans om een verdedigende actie te maken, net als de aanvaller de kans krijgt een aanvallende actie te maken. Als je dan nog een verdedigende actie mag maken in de remzone is dit gewoon niet eerlijk tegenover je concurrent. Zo simpel is het.

      Als dit niet Max Verstappen betrof zouden we het er allemaal mee eens zijn...

      • + 6
      • 22 okt 2016 - 20:11
    • Nee, het is gewoon onzin.
      Ik ga dit keer eens geen argumentatie neer zetten.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 20:44
    • AUDI_F1

      Posts: 2.891

      Het hoort bij het nieuwe racen, wat de oude garde niet kan. In de F3 doen ze niet anders.

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 22:08
    • Gaaaaaap, watjes moeten naar watjesland en zeker geen raceoveral aantrekken. De "oude" garde is vergeten wat racen is, ze zijn op hun dikke vete ego getrapt omdat ze worden afgetroefd door een jonge lefgozer die wel uit het juiste racehout gesneden is.

      Ook de watjes die hier op de site zeggen dat Max gevaarlijk gedrag vertoont kunnen maar beter naar dammen kijken, mensen met een echt race hart kunnen alleen maar genieten van Max zijn acties.

      Hier zitten een aantal trollen of hun ballen zijn nog niet ingedaald of hun ballen zijn verschrompeld. Man onwaardig!

      • + 4
      • 22 okt 2016 - 22:43
    • Laten we het duel GRO-VES van vorig jaar Monaco er nog eens bij halen. GRO die te afwijkend vroeg afremt en van lijn verandert. Dat was pas gevaarlijk. Dit leidde immers tot een crash.

      Elk 'incident' van Verstappen is uitgebreid bekeken door de stewards. Geen enkele heeft tot een berisping of een crash o.i.d. geleid. De manoeuvre van VES t.o.v. HAM in Japan was door niemand als discutabel betiteld. Dat men gedurende een raceweekend en vlak voor een race met een reglementswijziging komt die er eigenlijk altijd al was is echt niet iets waar Verstappen wakker van ligt. Hij hield zich al aan de regels. Regels die hij blijkbaar beter kende dan zijn mede-competitors. Ondanks dat deze concurrenten al vele jaren ervaring hebben.

      Voor Verstappen zal dit allemaal niet heel veel verschil maken. Voor bijvoorbeeld een Rosberg misschien weer wel. Die komt nu wellicht in de verleiding om toch maar recht uit te blijven gaan tijdens het remmen. Zoals bijvoorbeeld in Oostenrijk... ;-)

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 02:17
    • StevenQ

      Posts: 9.375

      inhalen moet maar helemaal verboden worden: veel te gevaarlijk.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 09:00
  • Fed67

    Posts: 38

    Storm in een glas water. Die gasten zijn jaloers op alle aandacht die Verstappen krijgt. Kijk maar eens beelden terug vd begin jaren van Senna, Schumacher, Vettel .... die reden ook agressief en boden in hun tijd nieuw spektakel. Maar Max rijd straks zo vaak voorop, dat hij niet veel last heeft van coureurs die hem willen passeren ;)

    • + 7
    • 22 okt 2016 - 20:10
    • Vettel agressief? Nooit gezien.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:35
    • Alonso agressief??/ nog nooit gezien.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:52
    • @ ALONSOSF: Nooit gezien? Herinner je je niet Vettels actie op 'komkommer' Karthikeyan of Vettels actie op teamgenoot Webber? In beide gevallen reed hij flink schade.

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 21:54
    • dat vettel schade veroorzaakt gebeurt wel vaker vooral als ie wat gefrustreerd raakt. dan krijgt ie van die alles of niets acties

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 21:57
    • Dat was niet zozeer agressief, meer onbezonnen.

      Ik vind Vettel geen spectaculaire rijder.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 23:02
    • @ WEETERNIKSVAN

      Dat wordt ook nergens beweerd. Ik kan iets heel makkelijks zeggen over je nickname nu, maar dat doe ik maar niet.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 08:31
    • StevenQ

      Posts: 9.375

      Wat dacht je van die acties van Vettel in Maleisië en België?

      was dat niet agressief dan?

      en dan hebben we het alleen nog over dit jaar, wat dacht je van die actie in Fuji 2007 op Webber?

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 10:43
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Krijg je nu niet dat mensen overdreven gaan uitwijken om zo een straf voor de voorligger af te dwingen?
    Het lijkt me straks averechts te werken...
    Maar soms was Max wel iets tegen het randje of misschien erover en ben het mee eens dat zodra het een keer ernstig mis gaat je gewoon als FIA te laat bent om dan te zeggen oh dat hoort niet.

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 20:12
  • maxonly

    Posts: 52

    Aan de ene kant jammer voor de entertainment, aan de andere kant zijn we hopelijk van het gezeik af na de race.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 20:15
  • het zou toch wel fantastisch leuk zijn als Max bv Rosberg voorbij wil...en Rosberg bestraft word.....ik lig krom van het lachen als dit in zijn VOORDEEL uitpakt !!

    • + 3
    • 22 okt 2016 - 20:20
    • Ja, dat had ik ook al bedacht. Het is dat Max er te beschaafd voor is, maar anders zou hij tegen de Engelse pers na afloop van zo'n gewonnen actie zeggen: "I nearly came!" ;-)

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 21:56
  • We gaan het zien. Zal wel.meevallen ten.opzichte van max zou mooi zijn als max nu aanvalt en een ander verdedigd en straf krijgt whawha dat zou geweldig zijn

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 20:25
  • Cypher

    Posts: 2.192

    Toch zijn een aantal reacties wel weer typisch. Vaak zeggen mensen dat Verstappen zijn acties 'oké' zijn omdat er geen straffen worden uitgedeeld, mede door niet hele duidelijke reglementen. En nu ze deze aanscherpen zijn ze opeens zielig?

    Veel wereldkampioenen die al jaren racen hebben zich niet voor niets kritisch uitgelaten, en het kan toch niet zo zijn dat zij allemaal maar 'zeikerds' zijn.

    • + 2
    • 22 okt 2016 - 20:26
    • Die zien simpelweg een groot gevaar dat ze geen wereldkampioenschappen meer kunnen veroveren.

      Het zijn wel zeikerds gezien hun steeds wisselende houding: spreken met 2 monden in de pers en tegen de wedstrijdleiding.

      • + 2
      • 22 okt 2016 - 20:34
    • gestart

      Posts: 117

      Deze wereldkampioenen reden in het jaar dat ze wk werden ook redelijk agressief, kan me nog herinneren dat ik medelijden had met Webber omdat Vettel redelijk dominant en agressief was bij RBR. Hamilton idem, Button is een gentleman die doet dat soort dingen niet.

      En Grossjean die commentaar heeft op gevaarlijke rijders .. please ..

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 09:34
  • Patrace

    Posts: 5.080

    Kortom er verandert eigenlijk niets mbt het inhalen.
    Want bewegen in de remzone mocht al niet en gevaarlijk rijgedrag kon altijd al bestraft worden. Het was al ter beoordeling van de stewards en dat is het nog steeds.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 20:32
    • Als de telemetrie aan kan tonen dat Verstappen simpelweg in staat blijk later te remmen, dan mag hij dus ook nog later bewegen. En dat verwachten al die schooljongetjes niet, dus schrikken ze. Maar ja, als Max later remt en dan nog net voor dat remmen beweegt, dan is het effect hetzelfde: ze durven hem dan niet meer goed voorbij. En dat is precies de bedoeling!

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 21:58
    • De stewarts gaan bij hun onderzoek nu ook de data van die actie bekijken zodat er ook na de race nog kan worden gestraft.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:02
    • Waar blijft de edit knop?

      om de remtijd en bewegingen van de auto's naast elkaar te kunnen leggen om een beter oordeel te kunnen vellen.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:08
    • Wat hebben Jackie en zijn zoon er vandaag de dag nog mee te maken?

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:41
    • @Patrace en NBTT
      Ik kan nergens die telemetrie passage vinden.
      Dit was ook het suffe van het Hulk gejammer in de rijdersbriefing:
      Hulk moet eerder remmen dan Max en
      Max kan harder remmen dan hij in die FI.
      Dus wil Hulk dat Ves daar rekening mee houdt..?????

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:42
    • Patrace

      Posts: 5.080

      @Schwantz: de stewards konden altijd al de telemetrie gegevens opvragen als ze het idee hadden dat er een gevaarlijke situatie was ontstaan door een beweging tijdens het remmen. En na afloop van de race straffen konden de stewards ook al.

      Dus volgens mij kan Max gewoon doorgaan met wat hij doet: blokkeren (bewegen) vóór hij remt. Dat een andere coureur niet even laat kan remmen als Max, dat is niet iets waar Max rekening mee hoeft te houden. Dat is hun probleem.

      In mijn optiek is dit een uitspraak van de FIA om de andere coureurs wat stil te krijgen, maar er verandert dus feitelijk helemaal niets. Alles wat ze nu 'extra' doen, konden ze voorheen ook al.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 08:35
  • Jetter

    Posts: 230

    duidelijk gevaarlijk, ja daar neem je gepaste maatregelen tegen.
    maar iets wat door de een of andere als gevaarlijk kan worden uitgelegd, da is juist de inhoud van snelheidssporten zoals F1.
    regels zijn voor elke deelnemer gelijk, nu lijkt het op n politiek spelletje.
    onze verkeersregels zijn toch ook voor iedereen gelijk ...

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 20:33
  • Wat een laffe bende bah

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 20:45
  • Was te verwachten, en werd tijd ook. Helaas zal de meerderheid dit hier niet begrijpen...

    • + 4
    • 22 okt 2016 - 21:08
    • ben het niet echt met je eens, ze hebben het nog steeds niet duidelijker gemaakt.
      ze moeten duidelijk regels die niet voor verschil in interpretatie vatbaar zijn opstellen.
      dan doen ze het goed nu is het een storm in een glas water naar mijn mening.
      kijk naar hockey bal tegen de voet is fout of het nu bedoeld of niet was geen discussie mogelijk.
      nu snap ik dat het in de F1 moeilijk is om iets op te stellen wat niet voor verschillende interpretatie vatbaar is.

      • + 1
      • 22 okt 2016 - 21:38
    • Het niet met je eens zijn, betekent niet dat we t niet begrijpen oh alwetend orakel. Anders doe je even lekker uit de hoogte hey

      • + 2
      • 23 okt 2016 - 00:37
  • Polleken

    Posts: 936

    Waardeloos ! Kut FIA ! Racen is racen en laat die ouwe lullen zoals Button niet zeuren er komt een nieuwe generatie so fuck off !!!

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:12
    • Inderdaad een waardeloze kutreactie van je, so fuck off! Of reageert de nieuwe generatie altijd zo?

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 01:48
  • MaxiMax

    Posts: 56

    En zowel Button als Grosjean hebben zojust beiden ontkent... Button geeft aan niet eens aan het woord te zijn geweest in die rijdersbriefing.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:13
    • Button is de grootste schijnheiligherd die er rondloopt in de paddock. De Mark R. Van de F1. Niet voor niets woordvoerder van de rijderscomite. Walgelijke vent. Ook in Abu Dhabi vorig jaar naaide hij Max een oor aan. Ben blij dat ie volgend jaar opgerot is. Ik vind hem een walgelijke zak.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 01:43
  • Manon

    Posts: 338

    Zeer terecht! Toen Schumi nog reed en er regels werden aangepast en maatregelen genomen werden, hoorde ik jullie ook niet!

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:15
  • Shrek

    Posts: 555

    De reacties zijn hilarisch!

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:25
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Ik heb al even een mening getweet naar de FIA, gaat nergens over.
    @fia is diggin' their own grave with more rules. Even bumperkarts at the carnival are more dangerous.
    Let them fight, not ride a parade.

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 21:41
  • werd tijd

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:43
    • Het intelligentieniveau druipt werkelijk van je nickname af. Gefeliciteerd hoor.

      • + 6
      • 22 okt 2016 - 22:01
    • @NBTT: Wil je geen moeilijke woorden gebruiken a.u.b.? ;)

      • + 2
      • 23 okt 2016 - 01:24
  • De moves van Max tov Raikkonen op Spa zullen denk ik vanaf nu een straf gaan opleveren. De rest van de 'voorvallen' die we hebben gezien niet vermoed ik. Het val dus wel mee denk ik.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:53
    • zoiets denk ik ook ja.
      ze moeten gewoon middels een markering op het circuit aangeven wat als remzone word aangeduid en de enige beweging die je mag maken na dit punt is voor het aansnijden van de bocht kunnen ze er ook niet over discussiëren en is het zwart-wit

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:00
    • Lijkt me ook. Eigenlijk mocht dit toch al niet. Denk aan de acties die Rosberg probeerde uit te halen t.o.v. Hamilton in Oostenrijk bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 01:26
  • Leuk verhaal maar het zijn allemaal rumors er is gewoon helemaal niks gebeurt. Op Sky en Ziggo zeggen ze dat het allemaal kwats is. Dus dit nieuws kan gewoon de prullenbak in.

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 21:59
    • PitBox

      Posts: 380

      Kijk bij de FIA, daar tref je de info over de aanpassingen aan onder revised event notes.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:47
  • Polleken

    Posts: 936

    Toen heb je me niet gehoord omdat dit soort acties niemand deed en alleen maar treintje rijden ! Trulli train !!!

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 22:01
  • Goed dat ze de blauwe vlaggen anders gaan aanpakken

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 22:15
    • Polleken

      Posts: 936

      Ook mee eens !

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 22:25
  • jd2000

    Posts: 6.866

    Geweldig! Max zorgt voor zoveel commotie. Moet terug gaan naar het begin van Shumacher dat een beginnend coureur dat voor elkaar kreeg.

    • + 2
    • 22 okt 2016 - 22:29
    • Ook het waeven van Hamilton destijds. Max heeft dus een mooie toekomst voor zich.
      Op zich wel grappig wil men eerst dat de FIA zich meer afzijdig hield mbt tot straffen lopen de meeste gelijk te miepen dat er strenger opgetreden moet worden.

      • + 0
      • 22 okt 2016 - 23:14
  • Grosjean naar voren geschoven om dit te melden?

    Gaaf....

    Krijgt Grosjean dan met terugwerkende kracht morgen nog punten op zijn licentie voor twijfelend en daardoor gevaarlijk verdedigen in MonteCarlo vorig jaar?

    Als er een niet kan verdedigen zonder schade is hij het wel....
    Een Croissant met boter op zijn hoofd heet dat bij mij

    • + 0
    • 22 okt 2016 - 22:40
  • erikworld

    Posts: 927

    Het is een grote smerige jungle de F1. Blijkbaar doet Max het te goed en moet hij een kopje kleiner gemaakt worden. Max is al geen lid van de rijdersvakbond ik zou als ik hem was morgen ook de rijderspresentatie boycotten. Om nou op een platte kat gaan staan met diegenen die je al twee jaar onderuit halen zou ik niet meer aan meedoen.

    • + 1
    • 22 okt 2016 - 22:56
    • Als je op een platte kat gaat staan, zijn veel mensen je al voor geweest...

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 01:28
  • Politik

    Posts: 8.896

    Ik begin wel verschrikkelijk moe te worden van het veel te hoge 'Max lover' gehalte hier. De objectiviteit en het niveau van de gemiddelde posts is hier weer ver te zoeken.
    Waar is de tijd gebleven dat er hier op een normale en volwassen manier gediscussieerd werd?
    Alles wat maar een beetje kritisch op Max is wordt hier tegenwoordig
    afgebrand. Door gasten die gemiddeld 6 maanden tot een jaar op dit forum staan ingeschreven.
    Max Verstappen en zijn 'fans' moeten beseffen, dat Max Verstappen niet de norm bepaald binnen de F1.
    Dat deze discussie er is, er kritiek is van gerespecteerde collega's en dat overwogen wordt om de regels of de strafmaat aan te passen zegt genoeg.
    Dan kunnen de fanboys hier wel schelden en foeteren; beter zal het ze aan het denken zetten.

    • + 4
    • 22 okt 2016 - 23:58
    • Roe Buck

      Posts: 121

      Zeg Politik,
      Hou eens op met dat gekwek en beterweter. F1 is racen, die gasten zitten daar in een stoel van X miljoenen euro's per jaar en dan schijten ze in hun broek. sorry ga dan niet racen.
      Ga dan biljarten ! Vroeger werd daar niet over geluld , remzone of bewegen. Senna deed niet anders, schuimiger deed niet anders. als je wilt winnen met een auto die minder hard gaat, wat moet je dan doen, voorbij laten gaan ??? stop dan met racen zou ik zeggen

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 00:15
    • oale

      Posts: 740

      Ik word moe van mensen zoals jij die prat gaan op het aantal reacties van eigen zijde en daaraan de conclusie verbinden dat zij daarom met zijn dan een ander.
      Over het onderwerp: Max heeft gebruik gemaakt van de regels. Zoals iedereen dat doet. Dat is niks mee. Daarbij zou het mensen zoals jou sieren als ze er rekening mee hielden dat elke coureur daar met een dubbele agenda zit. De grootste klagers zijn zij die Max nu tegenkomen in de voorhoede. En dan is het klote dat hij verrekte moeilijk is te passeren.
      Ik ben enorm blij met een nieuwe gaat die de ingedutte harde wakker heeft geschut. En dat dit gebeurd dit een Nederlander maakt het nog mooier.

      • + 2
      • 23 okt 2016 - 00:31
    • "Max Verstappen en zijn 'fans' moeten beseffen, dat Max Verstappen niet de norm bepaald binnen de F1."

      Niet juist: Zodra ze de spelregels gaan aanpassen door jouw (in dit geval Max) aanwezigheid ben en bepaal je de norm.

      • + 5
      • 23 okt 2016 - 00:40
    • Dus iemand die niet jouw mening deelt is niet objectief en niveauloos?
      Als dat je norm is en tegenwoordig geen volwassen discussie meer kunt voeren, zul je dat in het verleden ook wel niet gekund hebben. Het zou je aan het denken kunnen/moeten zetten...

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 01:36
    • Politik

      Posts: 8.896

      Grappig dat de doelgroep waar Ik op doel er als de kippen bij zijn om te reageren. Dank mannen, dat jullie mijn punt versterken.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 10:17
    • Lekker makkelijk om iedereen die het niet met je eens is af te doen als fanboy. Lees even het interview et Verstappen op een concurrerende motorsport site. Als je daarna nog steeds niet door hebt dat het een laag bij de gronds politik spelletje is snap je er he le maal niks van en dat heeft niets met Verstappen te maken

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 10:41
    • Je gaat lopen huilen waar de inhoudelijke discussies gebleven zijn. Vervolgens ga je even lekker iedereen die het niet met je eens is over 1 kam scheren. Je mag geen mening hebben als je fan bent en niet al langer dan twee jaar op dit forum thuis zit. Dan ben jij degen die het niveau van de inhoudelijke discussies verlaagt. Niemand ander

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 10:51
    • Politik

      Posts: 8.896

      @Tieske, het woord 'huilen' dat jij gebruikt, is exact het niveau van de gemiddelde posts, waar ik in eerste instantie op doel. Ik vind het ook geen normale en volwassen manier van discussiëren. Dus Chapeau! Ook jij heb je vrijwillig tot de groep geschaard, waar ik.op doel.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 11:48
    • En wederom zeg je inhoudelijk helemaal niks. Mensen in hokjes plaatsen en generaliseren kan je heel goed. Gefeliciteerd. Reageer nu eens gewoon inhoudelijk droeftoeter

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 15:00
    • Heb je het interview met Verstappen gelezen? Wat vond je er van? Welk gedeelte ben je het inhoudelijk niet mee eens?

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 15:05
    • Politik

      Posts: 8.896

      Droeftoeter???? Sorry, maar jouw lage niveau wil ik het liefst heel ver onder me houden. Fijne zondag!

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 15:19
    • Oh sorry man. Ik dacht dat als jij mensen beledigt, over 1 kam scheert en in hokjes wegzet dat ik dat dan ook mocht. Neem me niet kwalijk ok neem droeftoeter terug. Kan je nog even inhoudelijk reageren op het uitgebreide interview? Dan hou ik t netkes

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 15:38
  • Wat ik zo knap vind van Max is dat hij hier zo rustig onder blijft. Wij maken ons als buitenstander er nog het meest druk om. Zodra Max in de auto stapt, vergeet hij alles om hem heen en gaat hij racen en nog eens racen en nog eens racen ........

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 00:31
  • Natuurlijk ! Max is The upcoming champion,als we hem niet voor kunnen blijven,gaan we klagen over zijn rijgedrag.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 00:34
  • Max ga maar lekker Indycar rijden jong. Of NASCAR, beter zelfs. Daar kan je beter je talent laten zien. Voor mij ben je dit pussy Formule 1 al ontstegen. Je bent voor mij al wereldkampioen 2016-je pensioen. Zal ik ook nu vast denkbeeldig op je Wikipedia schrijven. Button pussy, hulkenberg pussy, raikkonen pussy. Laat je niet verlagen door deze angstige vaatdoekjes.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 01:33
    • Manon

      Posts: 338

      En Alonso, Hamilton, Vettel en Grosjean. Waarom jij alleen maar deze 3 coureurs van de 7 noemt is zeker omdat je deze 3 niet zo mag!

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 09:15
    • Nee Manon, dit is geheel willekeurig. Alleen Button mag ik totaal niet.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 12:10
  • John6

    Posts: 9.483

    Deze regel is alleen een voordeel voor iedere rijder die veel inhaalt, dat doet Max ook veel als dat nodig is, alleen de actie zoals met Kimi dat kan uiteraard niet meer.

    • + 1
    • 23 okt 2016 - 03:22
  • John6

    Posts: 9.483

    Wat ik me nog afvroeg is het volgende, de laatste race, laatste bocht Max en Lewis iedereen was het eens dat het geen probleem was.
    Mijn gevoel is dat dit erg lijkt op een opgezet plan van een aantal rijders, om eigenlijk dan Ferrari te kunnen helpen, of weet ik wat de reden zou kunnen zijn.
    Hulkenberg was altijd positief, tot hij in Singapore in contact van Carlos kwam, die zal wel voor het karretje gespannen zijn.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 06:23
  • beertje

    Posts: 469

    De race wordt dood gemaakt.Ik weet het nu al, elke beweging van Max wordt aangepakt en de andere coureurs gaan hier misbruik van maken.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 08:59
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Vind het wel een beetje raar dat de meeste rijders die kritiek hebben zelf regelmatig in de fout gaan door zich niet zo veel aan te trekken van de blauwe vlaggen die ze de hele race voor hun neus zien . ook de FIA heeft in deze veel boter op het hoofd doordat ze mensen laten controleren of andere fouten maken die zelf amper dan wel helemaal nooit in een F1 auto hebben gezeten . Nee FIA als je echt met een hamer wilt komen om koppen te slaan zet er dan stuwards neer die zelf in de F1 hebben gereden en weten wat wel en niet kan en laat die gehaktballen weg die niet weten waar ze over praten jullie moeten een product verkopen maar als je zo door gaat met deze onzin dan denk ik niet dat het in veel schappen komt te liggen . Begin eerst maar eens met stuwards aan te stellen die meer kaas van dit spelletje hebben gegeten dan de gene die jullie er nu hebben zitten. Verder nog even dit ik heb dit jaar meer fouten gezien van Hamilton , Rosberg , vettel , Alonso , en zo nog wel een paar DAN VAN VERSTAPPEN. Waar was dat ook al weer waar Alonso in een totaal vernielde Mc Laren uit de struiken gekropen kwam ??????????. Het stuur van Rosberg dat het niet zo goed deed zodat hij rechtdoor reed met de bedoeling andere uit het veld te drukken . Hamilton die op verkeerde knopjes zit te drukken zodat hij bij de start niet goed wegkomt zodat andere achter hem moeten uitwijken om ongelukken te vermijden . Vettel die als een torpedo door het veld gaat en diverse mensen hiermee benadeeld . Het zijn juist die mensen die tegen andere zeggen dat ze gevaarlijk zijn . MOOI HE.

    • + 1
    • 23 okt 2016 - 09:05
  • De kop van het artikel is verkeerd.
    Het gaat niet alleen om Max maar de regel is ook van toepassing op alle andere coureurs.
    De regel kan ook heel goed in het voordeel van Max uitpakken.
    Verder vind ik het overgrote deel van de reacties hier om van te gruwen.
    Wat dat betreft had ik liever gehad dat Max niet de Nederlandse nationaliteit had gehad.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 09:29
  • PKracing

    Posts: 812

    Oke fijn Hoe ver... de sport. Het is een risico sport niet een partijtje badminton. Waar kunnen we een petitie tekenen? Of een wereldwijde site in het leven roepen..

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 09:37
  • zorba

    Posts: 1.714

    Moest verstappen in de mercedes gereden hebben en hamilton in de redbull dan schreeuwden alle verstappen freaks (sorry fans)dat hamilton zijn boekje te buiten gegaan was 'en dat de FIA het tollereerde om dat wchamp was,welkom bij de serieuze rijders max de speeltijd is voorbij,doe je best ,je komt erwel,zonder dat je een wereldtitel rijdt met ongeoorloofde maneuvres,die door niemand zou serieus genomen worden,kijk naar rosberg geen enkele F1fan weet dat dit een verdiende titel is 6 motoren stuk voor ham geen enkele voor hem en toch maar 33 punten voor en hoeveel maal heeft hij ham van de baan niet willen drukken

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 13:00
  • zorba

    Posts: 1.714

    Mediff denk jij echt dat hamilton niet meer weet na 9 jaar racen hoe hij met een F1 moet starten,kom op zeg

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 13:04
  • zorba

    Posts: 1.714

    De groten begonnen de rijstijl van verstappen te imiteren ,vettel in maleisia,de blauwe vlaggen negeren van de anderen omdat ze nog iets te verreffenen hadden daarom grijpt de FIA in

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 13:09
  • Dan moeten ze dat hele DRS systeem er vanaf halen.
    Dat is wat de problemen veroorzaakt, niet het rijden van de verdedigende partij.

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 14:34

Gerelateerd nieuws