Daniel Ricciardo: "Ik voelde me beter op de superzachte banden"
- Gepubliceerd op 22 okt 2016 21:29
-
- Door: Mathijs Carolus
Daniel Ricciardo start de Grand Prix van de Verenigde Staten vanaf de derde plek, een plekje beter dan zijn Nederlandse teamgenoot Max Verstappen. Het gat naar Mercedes was echter meer dan een halve seconde. Verstappen heeft een strategisch voordeel door te starten op de zachte band, maar Ricciardo vertrouwt erop dat starten op de superzachte band geen probleem zou moeten zijn.
Daniel Ricciardo laat het volgende optekenen in de kwalificatie: "Ik maak me geen zorgen, ik voel me beter op de superzachte banden.We zitten ver van Mercedes af, maar in de race zou het gat kleiner moeten zijn. Hopelijk zorgen mijn superzachte banden ervoor dat ik goed van mijn startpositie kom."
.
Trending nieuws
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
19
Reacties (18)
Login om te reagerenmanuel
Posts: 3.137
Zou kunnen maar feit is dat hij 1 paar soft minder heeft dan Max dus dat zou ook de reden kunnen zijn.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Dat heb je fout! Ricciardo heeft 2 nieuwe setjes soft, en Max heeft één nieuw setje en dan de soft waarop hij de race moet starten.
manuel
Posts: 3.137
Heeft Max in de training een soft set meer gebruikt? hij had een set meer toch?
Vaxmerstappen
Posts: 992
Nee, ze hadden beiden evenveel banden voor het weekend. En beiden hetzelfde programma afgelopen. VT1= 2x Medium VT2= 1x Soft 1xSupersoft VT3= 1x Medium 1xSupersoft.
En dan quali bijna hetzelfde, alleen in Q2 Max op S en Ric op SS
KiekisNL
Posts: 1.920
had riciardo ook soft in Q2 verbruikt (was even in slaap gevallen) zon iet dan heb je hier je verschil.
ze hadden ieder 3 setjes softs in ieder geval.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Knappe tijd van ric. Hoop dat die dan ook aanvalt bij de benzen
Zielegeneuve
Posts: 434
En hier en daar een tikkie uitdeelt...
schwantz34
Posts: 38.542
Ricciardo kan misschien wel voor de undercut gaan morgen, omdat de Mercs hoogstwaarschijnlijk toch langer door gaan rijden op de Softs. Zowieso heeft hij kans op een goede start op z'n SSofts.
manuel
Posts: 3.137
Ric. heeft een aanvallende strategie. Maar normaal gesproken blijft hij achter Ham en rosberg. En om die voorbij te komen in de eerste paar ronden is niet makkelijk. Ik denk dat hij snel zijn banden oprookt.
Hugoboss92
Posts: 940
Max daarentegen kan zijn Softs ook oproken, als hij de de eerste ronden tegen Ferrari moet rijden die op SS starten.
KiekisNL
Posts: 1.920
hij staat achter HAM als die weer een poepstart heeft is ie de sigaar en gaat zijn hele race waarschijnlijk verloren.
hoop het niet, ik gun rosberg de overwinning niet
Hooligans Racing
Posts: 901
Undercut gaat alleen werken als hij de 1e bocht voorbij de Mercedessen is .. in "vuile" lucht gaan die banden niet langer mee dan 8 rondjes (met volle tank).
MadMax2.0
Posts: 633
De vraag is meer wat is het advies van pirelli m.b.t de beste en snelste strategie.......
Hooligans Racing
Posts: 901
Omdat de S langer meegaan is er ook de mogelijkheid dat Max 1 pitstop minder hoeft te doen dan Daniel. Ik ben benieuwd of hij de Medium band gaat gebruiken ipv de SS .. wordt interessant morgen! Het zijn 56 ronden dus ik denk niet dat S - S - SS gaat werken dus wellicht S - M - S ??
KiekisNL
Posts: 1.920
ik denk S-M-SS en dan komt max binnen rond ronde 15 vervolgens rond ronde 45 en dan die laatste 11 op de SS.
Ricardo doet m andersom.
Ferarri doet SS-SS-S-SS denk ik.
zijner trouwens verplichte compounds die gebruikt moeten worden in de race??
Hooligans Racing
Posts: 901
Er is volgens mij altijd 1 band verplicht .. ik gok dat dit de Soft band is maar ik weet het niet zeker!
Hooligans Racing
Posts: 901
Ok ik heb gekeken op de Pirelli website .. de Medium of de Soft band moet verplicht gebruikt worden in de race
Snelrondje
Posts: 8.554
Dezelfde strategie als Max in Spa had. Alleen stond de RedBull toen op rij 1. Hopelijk werkt het nu wel.