Pascal Wehrlein negeert orders engineer

  • Gepubliceerd op 23 okt 2016 09:39
  • 33
  • Door: Mathijs Carolus

Manor-coureur Pascal Wehrlein heeft zich gisteren tijdens de derde training niet populair gemaakt bij zijn engineer. De Duitser spinde op hoge snelheid de baan af en kwam tot stilstand in de grindbak. De engineer van Wehrlein verzocht hem zijn motor af te zetten om overhitting te voorkomen, maar Wehrlein hield vol dat de marshalls hem uit het grind zouden trekken. Pas na vijf keer waarschuwen zetten Wehrlein zijn motor af.

Geen handige actie van Wehrlein, die nog niet zeker is van een langer verblijf in de Formule 1. Dit soort acties komen een lange toekomst in de sport niet ten goede.

 

 

Reacties (33)

Login om te reageren
  • The dre

    Posts: 2.184

    Wat een eigenwijze drol.....

    • + 3
    • 23 okt 2016 - 09:55
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Wat een poepreactie

      • + 2
      • 23 okt 2016 - 10:10
    • Wehrlein doet waarvoor hij door Mercedes bij Manor is neergezet: Mercedes-motoren verkopen! Prima toch?

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 15:09
  • Racekees

    Posts: 210

    Inderdaad, ik vind hem niet zo geweldig zoals hij werdt aangekondigd een jaar geleden.

    • + 4
    • 23 okt 2016 - 10:10
    • Werdt? Als in Wehrdtlein?

      • + 2
      • 23 okt 2016 - 12:04
  • John6

    Posts: 9.262

    Dat waren zeker geen Bonus punten voor Pascal, ik dacht echt wat een eigenwijze gozer, na tig meldingen nog die auto niet uitzetten.

    • + 2
    • 23 okt 2016 - 10:14
  • Adjo83

    Posts: 904

    Beste engineer..hoe kan je dan ook deze coureur, die een schat aan rij ervaring heeft in de F1 in twijfel trekken

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 10:22
  • Waarom heeft iedereen hier wat tegen werlein? Omdat hij niet tegen verstappen heeft gereden in de f3?

    Hij is echt wel een prima coureur, hij maakte een foutje en hoopte dat hij fp3 nog kon vervolgen. Heeft schumacher zo vaak gedaan, moest Schumacher ook uit t team worden gegooid?.

    • + 1
    • 23 okt 2016 - 10:33
    • Adjo83

      Posts: 904

      Sorry hoor maar je verwerpt het oordeel van je engineer echt niet.

      Dit heeft trouwens nul komma nul met verstappen te maken..en al helemaal niks tegen op Wherlein

      • + 5
      • 23 okt 2016 - 10:59
    • John6

      Posts: 9.262

      Ik denk dat niemand iets tegen Pascal heeft, kijk de Video nog eens, daar reageren we op.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 11:06
    • Er zijn wel degelijk mensen die het niet op Wherlein hebben .
      Bij Force India zijn er aantal in de technische staf die tegen hem hebben uitgesproken .
      Dit is niet zomaar iets !

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 11:24
    • Hij maakte een foutje... De engineer zegt hem niet minder dan 7 (!) keer, dat hij zijn motor uit moet doen, ivm de temperatuur. Dat is geen foutje maken, dat is pure stommiteit. Je moet wel weten wanneer je "eigenwijs" kunt zijn en wanneer je gewoon de aanwijzingen van je engineer op moet volgen.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 12:14
    • Hij doet het al beter dan verwacht.
      Wat mensen op hem tegen hebben is exact wat er nu is gebeurd. Eigenwijs wanneer hij naar zijn team moet luisteren.
      Ook in de DTM hoorde je regelmatig het gezucht van zijn team over de radio.
      De twijfel bij FI is dan ook wel begrijpelijk

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 13:11
  • reesfan

    Posts: 143

    Wehrlein is echt wel een goede coureur, maakte hier een inschattingsfout. Gebeurd iedereen wel eens. Niet groter maken dan het is.

    • + 1
    • 23 okt 2016 - 11:39
    • Ik wil het ook niet groter maken dan het is, maar dat gebeurT soms toch.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 12:07
    • Thanks STAR MAZDA, scheelt mij weer werk! ;-)

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 12:35
    • Axel

      Posts: 2.331

      Zielig hoor, de fautencommissie..
      Jullie zitten op het verkeerde forum.

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 13:04
    • NBTT Gebeurd is correct!

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 16:52
    • @ Axel: Zielig hoor, al die onnodige fouten... Het staat gewoon dom. En je maakt mij niet wijs dat het hele forum dyslectisch is.
      @ Maximaliseren: NBTT heeft gelijk; het is gebeurt en niet gebeurd, in dit geval

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 17:07
    • @MADAN Je hebt gelijk, ik wilde alleen NBTT een beetje stangen.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 17:22
    • @MAXIMALISEREN: je doet je best maar.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 18:01
    • Axel

      Posts: 2.331

      Iedereen maakt wel eens schrijffouten. Ook door degenen die geobsedeerd zijn om anderen op hun fouten te wijzen. Al die drs. Kippingen op dit forum. Ik vraag me af of ze in de niet-virtuele leven ook zo zijn. Of durven ze dan niet.

      • + 0
      • 24 okt 2016 - 11:27
  • Als z'n motor er een opdonder van heeft gehad en vandaag tijdens de race ploft weet hij waar het misschien door zou kunnen komen ;-)

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 11:52
    • Dat zou niet meer dan verdiend zijn. Ik verheug me op een mooie plof. Doe maar heuvelopwaarts aan het einde van het rechte stuk. Hebben we meteen een VSC-situatie.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 12:36
  • Jongens, misschien kon ie gewoon de uitknop niet vinden ;-)

    • + 2
    • 23 okt 2016 - 12:59
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MAXI

      De tekst 'Abschalten' konden ze niet op het knopje kwijt ;-)

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 13:53
    • Of ze waren vergeten de Duitse vertaling op het stuur te zetten haha

      • + 1
      • 23 okt 2016 - 14:34
  • Engineer ..: "Pascal, Please turn the engine off"

    Pascal.......: "NO !!!! "

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 13:56
  • Geweldig nieuws. Eindelijk is er tastbaar bewijs dat de Europese gedachte zich wortelt. Er bestaat dus minimaal 1 Duitser met de discipline van een Hollander.

    • + 2
    • 23 okt 2016 - 14:43
    • manuel

      Posts: 3.137

      Ha ha de beste opmerking over dit topic.

      • + 0
      • 23 okt 2016 - 18:44
  • Kort door de bocht?

    Die zien we niet meer terug 2017.

    Als hij pech heeft wordt hij nog dit seizoen vervangen ook.

    Dit zijn geen adviezen van je engineer, dit zijn aanwijzingen als van een agent in het verkeer, gaat voor elke andere regel.
    In de pit zien ze data en temperaturen oplopen waar een coureur geen weet van heeft.

    Hele hele domme actie van Wehrlein

    • + 0
    • 23 okt 2016 - 17:32
  • @Madan Verricci ik hoor het toch echt 10 keer!

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 00:08
  • Lijkt me toch niet het supertalent waarvoor Mercedes hem wou laten doorgaan

    • + 0
    • 24 okt 2016 - 12:18

Gerelateerd nieuws