Williams-coureur Felipe Massa leeft ontspannen naar zijn Formule 1-pensioen toe. Ondertussen weegt hij de mogelijkheden voor een vervolg van zijn loopbaan in de autosport af. De Braziliaan moet kiezen uit de DTM, de Formule E en het WEC. De DTM geniet zijn voorkeur.
UOL Esporte vernam van Massa: "De dingen gaan min of meer zoals ik me voorgesteld had en ik heb vrede met mijn besluit om te stoppen met de Formule 1. Ik wil er niet te veel over zeggen, maar het gaat de kant op die ik wil dat het opgaat. Dit is de meest relaxte periode uit mijn tijd in de Formule 1, ik heb geen haast."
"Voor wat ik hierna ga doen is het type racen het belangrijkst. In de DTM zijn de races goed en het is competitiever dan bijvoorbeeld het WEC of de Formule E. Ik ben in de positie dat ik kan kiezen waar ik het meeste plezier aan denk te beleven, en natuurlijk is het handig om inkomsten te hebben zodat we de rekeningen kunnen blijven betalen."
Reacties (14)
Login om te reagerenRichardt.
Posts: 1.531
DTM past prima gezien de vele andere voormalig F1 coureurs die daar in gereden hebben. Lekker een paar seizoenen mee rijden, er dan achterkomen dat winnen ook daar niet zo makkelijk is en dan alsnog met pensioen gaan.
Ik heb er persoonlijk weinig behoefte aan om hem in het WEC te zien. Daar zijn inmiddels ook een hoop minder stoeltjes beschikbaar, want Audi heeft vandaag kenbaar gemaakt om met het WEC te stoppen.
Jello
Posts: 573
Het silly season in het WEC is dit jaar waarschijnlijk interessanter dan dat van de Formule 1. Kijk wat er vrij komt voor coureurs nu Audi stopt, Lotterer, Fassler, Treluyer, Duval, Di Grassi en Jarvis. Jarvis ben ik niet zo vol van maar die eerste 5 zijn absolute toppers, ik ben benieuwd naar waar zij komend jaar gaan rijden.
Mr Marly
Posts: 7.590
Het gerucht gaat dat volgend seizoen elke fabrikant in de DTM met 2 wagens (1 team) minder gaat rijden. Dus ook daar gaan de stoeltjes schaars worden.
Leuk voor Massa en een mooie naam voor het DTM.
Rogier hier
Posts: 6.570
@Jello: het Silly Season in de F1 is anders een van de heftigste in jaren! Enkel bij de top 3 (Mercedes, Ferrari en RBR) lijkt er niks te veranderen. Elk ander team heeft minimaal een wijziging in de gelederen en meer dan ooit neemt een jonge generatie de F1 over. Ocon, Stoffel, Wehrlein, Max, Stroll en wie weet nog meer!
schwantz34
Posts: 39.029
Hij liet Zondag overduidelijk zien dat hij in een relaxte fase zit;)
BenPon
Posts: 418
Die inkomsten zal ie hard nodig hebben als multimiljonair zijnde..
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha ja dat dacht ik er ook bij. Als ie zn schaapjes financieel niet op t droge heeft, heeft ie ergens iets fout gedaan.
TheBoss1998
Posts: 689
Massa in de DTM is interessant
Caramba
Posts: 5.786
Ik denk dat Formule E het beste voor beiden is. Die klasse zoekt grote namen en daar kan ie nog om het kampioenschap meedoen. Dat zie ik bij DTM niet zo snel gebeuren, en ik lees net dat Audi zich uit WEC terugtrekt ten gunste van FE.
Jim Clark
Posts: 3.134
Persoonlijk denk ik niet dat Massa in de DTM iets zal klaar spelen, maar goed we gaan het beleven.
Rimmer
Posts: 12.193
Mwah denk dat hij net als bij Williams best wel een keer de snelste pitstop kan hebben hoor!
jd2000
Posts: 6.908
Als ik hem was, dan zou ik de formule E doen. Denk dat hij met een duracell in z'n achterste nog wel vooruit te branden is.
erwin93
Posts: 893
FE heeft grote(re) namen nodig, dus waarom niet daar als het gezicht? Miss wilt Mercedes of Audi hem hebben wanneer zij meegaan doen.
Patrick2289
Posts: 903
Misschien kan hij daar langer dan 5 seconden kampioen worden.