Hamilton blies stoom af tussen Suzuka en Austin
- Gepubliceerd op 27 okt 2016 07:00
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton heeft de periode tussen de Grands Prix van Japan en de Verenigde Staten benut om stoom af te blazen. Dat stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. Hamilton was in Austin weer eens ouderwets goed, terwijl hij op Suzuka zijn start verprutste en geen vuist kon maken tegenover Nico Rosberg. De Brit boekte zijn vierde zege in vijf races op het Circuit of the Americas, en zijn vijftigste overwinning in totaal.
Wolff: "Suzuka was een compleet ander verhaal. We hadden Maleisië net achter de rug, waar Lewis een zeker lijkende overwinning verloor door motorpech. Met die 25 punten had hij het gat in het kampioenschap gedicht. Daar kwam het gedoe met de persconferentie in Japan bovenop en het werd een vicieuze cirkel. Daarna had Lewis tien dagen om zich te herpakken en hij kwam sterker terug. Hij heeft wat stoom afgeblazen."
Net als Hamilton maakte ook Mercedes zich zorgen voor een herhaling van Maleisië in de VS. Daar was echter geen enkele aanleiding toe, aldus Wolff. "De motor deed het perfect, beter had niet gekund. Ik weet ook dat het op Sepang uit het niets kwam en dat die geplofte krachtbron ons allemaal nog achtervolgt. Dat trauma zullen we nog wel een tijdje met ons mee dragen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (30)
Login om te reagerenNicoS
Posts: 18.215
Trauma van een geplofte motor? Het is niet leuk, zeker voor Lewis niet, het koste hem waarschijnlijk het WK, maar een trauma lijkt mij ook wat overdreven.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens, Nico. Het was frustrerend voor Lewis maar een trauma? Dat is nogal wat.
Ik heb voor 'den leering en den vermaeck' het woord opgezocht:
psychische stoornis, ontstaan door een schokkende ervaring, letsel, verwonding
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het is niet Lewis die het over een trauma heeft hè, maar Toto Wolff.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Is lekker wezen stappen, zuipen, snuiven, en pillen slikken. Nu weer helemaal t ventje :)
mUtt3n
Posts: 500
Uw weekend opgesomd? omg...........zielig....
Jean Alesi
Posts: 17.675
nikste zielig, wat BT50 opsomt is een doorsnee Jean weekend
brabham-bt50
Posts: 11.760
Precies MUTT3N, doordeweeks alleen amfetamines
Darlos Cainz
Posts: 5.665
gaan jullie maar lekker zuipen, snuiven, en pillen slikken met Lewis...dan neem ik Lindsey Vonn wel onder mijn hoede ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Darlos lyrisch over Lindsey
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.548
MUTT3N , jij schrijf omg en je vindt een ander zielig?
Er is er maar een zielig...........en dat ben jij
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nouja, ze spreekt me in ieder geval netjes met U aan, dat dan weer wel :)
Totalia
Posts: 1.465
Nou nou Trauma, de man heeft duidelijk nog weinig trauma's meegemaakt....als hij het ploffen van slechts een Motor een trauma noemt
Atlaz
Posts: 748
Let wel, dit artikel is een vertaling. Oorspronkelijk citaat:
- And Wolff said: "That little trauma is going to remain for a while" for the whole team."
Slechts een 'klein trauma' dus. Je kunt Toto Wolff niet afrekenen op een gebrekkige vertaling van zijn uitspraken.
Reutel
Posts: 695
Volgens mij zijn dit gewoon onzinverhalen. Het gaat er gewoon om wie er na de start als eerste de bocht door gaat, Nico of Lewis. Degene die op kop rijdt heeft de race in principe al gewonnen. Kan me maar één race herinneren waarbij de twee Mercedessen met elkaar in gevecht gingen, en we weten allemaal hoe dat is geeindigd. In tegenstelling tot de Red Bulls die, mede door Max zijn inzet, wel met elkaar vechten op de baan. Misschien houdt Mercedes de twee kemhanen bewust uit elkaar, het zal mij niet verbazen.
Feit is wel dat de start essentieel is om de race, en zelfs WDC te winnen. De start is eigenlijk nog belangrijker dan de kwalificatie.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Daar lijkt het sterk op, in Spanje ging het al direct in de beginfase fout, en in Oostenrijk faalde het team en wisten ze beiden niet mbv de strategieën uit elkaar te houden, ook toen ging het gelijk fout. Voor de rest kwamen ze elkaar verdacht weinig op de baan tegen
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Dat is inderdaad opvallend. De uitspraak die mij dit jaar en in de toekomst nog wel even zal bijblijven is de uitspraak van Hamilton over Barcelona die hij enkele maanden geleden deed. Hij zei namelijk dat het publiek de daadwerkelijke toedracht van de crash in Spanje nog niet voor het publiek openbaar is gemaakt, maar hij die mogelijk in de toekomst nog wel eens zal openbaren. Nu kun je natuurlijk alle kanten op met een dergelijke uitspraak (wie A zegt moet B zeggen, achteraf gezeur etc.), maar stel er is wat intern gebeurd dat de wereld niet mag weten, dan ben ik toch nog altijd benieuwd wat er is gebeurd/gezegd. En heeft dit dan invloed gehad op bijvoorbeeld hetgeen jullie al beschrijven? Het lijkt mij wat ver gezocht, maar zeg nooit nooit.
Reutel
Posts: 695
Ik vertrouw Mercedes voor geen goud. Vorig jaar won Hamilton bijna alle races en op het moment dat hij het WDC veilig stelde ging Rosberg ineens alles winnen. Was dit toeval, werd Rosberg ineens stukken beter dan Hamilton, of werd dit door Mercedes geregiseerd zodat de tweede plaats veilig gesteld werd? Dit jaar was het stuivertje wisselen over wie de race won, en is Rosberg uitgelopen omdat Hamilton een aantal maal mechanische pech kreeg. Misschien houdt Mercedes het bewust spannend tot de laatste races...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Is gewoon een grote geregisseerde show. Moet je maar opletten als een van de twee de andere dreigt te naderen. Dan kiezen ze opeens voor een pitstop voor de zekerheid. Soms gaat het even mis met de regie, zoals in Spanje. Daarna is het draaiboek nog een keer aangepast en uitgebreid. De enige plek waar het nu nog fout kan gaan is bij de start
DRS-zone
Posts: 315
Lewis is gevoeliger dan hij altijd naar buiten toont. Ook Lewis heeft dus gewoon een aantal hele zwakke punten en is heel erg beïnvloedbaar door een aantal zaken.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nogmaals: het is Toto Wolff die spreekt over een trauma, niet Lewis.
bschuit
Posts: 11.990
Ja, Toto had het over trauma en daarom moest Lewis 'stoom afblazen' ... Snipt u het nog juffrouw Snap, Snapt u het nog juffrouw Snip.... (dit voor de hele oude kijkertjes onder ons)
Politik
Posts: 8.896
Ik hoop voor Toto Wolff en Lewis Hamilton, dat het uitvallen door een gepofte motor in Maleisië, hun grootste teleurstelling in het leven was. Dan is de rest een makkie voor ze.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ja de termen die je soms van dat Mercedes team hoort zijn zwaar overdreven; 'doodsbang voor technische uitval' en 'trauma van een geplofte krachtbron'....
maar ja, e.e.a. zal wel verband houden met de vertaling, lijkt me dat ze weinig te klagen hebben bij Mercedes ;)
gp
Posts: 4.799
Herpakken? waarom? Alle problemen zijn met de Mercedes niet met Hamilton.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Óók met Hamilton;)
bschuit
Posts: 11.990
Trauma??kapotte motor? Goh, hoorde gister dat de uitlaat van mn auto lekt, dus ik ben nu ook reuze getraumatiseerd ... gek toch dat iets stuk gaat ,vorige week was er nog niks aan de hand... Je moet die coureurs gewoon zelf is zo,n motor laten opbouwen, ik garandeer je dat ze het dan niet meer zo gek vinden dat er wel is iets stuk gaat .....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Moet je eens een monteur in zo'n auto zetten :)
bschuit
Posts: 11.990
De meeste hebben thuis wel een race-game... :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Best een geinig format zou dat opleveren. Om de 3 races moet de coureur met een van zijn monteurs een weekend lang van functie wisselen. 2 vliegen in 1 klap: Minder voorspelbaar seizoen en meer crashes en geplofte motoren.
Madan Verricci
Posts: 208
Mooi! Kunnen we nu dan nog een paar spannende races krijgen? Fijn.