Massa: "Alonso dikke maatjes met de stewards"
- Gepubliceerd op 28 okt 2016 14:08
-
- Door: Rob Veenstra
Williams-coureur Felipe Massa is nog steeds verbolgen over het feit dat McLaren-collega Fernando Alonso niet bestraft is voor zijn inhaalactie in de Grand Prix van de Verenigde Staten. Alonso dook in bocht 15 voorbij Massa. Dat ging niet helemaal volgens het boekje. De twee maakten contact en Alonso keerde na een omweg buitenom de baan terug op het asfalt.
Massa wachtte na afloop tevergeefs op een straf voor Alonso. "Mijn enige gedachte was dat Alonso dikke maatjes is met de stewards. Met name voor het incident met mij. Als je van bovenaf kijkt, dan is het echt onvoorstelbaar. Uit de onboard-camera bleek dat hij nog ver achter lag. Fernando was zeker niet dichtbij genoeg om in te halen, hij remde gewoon niet."
"Toen hij uiteindelijk wel de rem intrapte, blokkeerde hij zijn wielen en raakte hij me. Als ik daar niet had gereden, had Fernando nooit de bocht gehaald. Echt niet. De stewards hadden dat absoluut moeten evalueren. Er valt sowieso wel wat aan te merken op de beslissingen. Soms is het wat inconsistent, soms niet. Soms is het correct, soms niet."
"Fernando deed het later in de race nog een keertje, ten opzichte van Carlos Sainz. Hij remde te laat, belandde naast de baan en iedereen vindt het maar prima. In minstens één van deze gevallen had hij een straf moeten krijgen. Veel coureurs zijn hier al voor bestraft en ook voor minder wel. Dus het is erg wisselvallig wat de wedstrijdleiding beslist."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
14
Reacties (54)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Is hij nou nog aan het wachten op een straf voor Alonso? Echt tijd dat hij gaat stoppen..
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Als hij de 80 gepasseerd zal een grijze Felipe in z'n schommelstoel nog steeds wel eens in z'n slaap mompelen dat Alonso een straf moet krijgen.
Ben Dover
Posts: 2.105
Als ze over Max zeiken, was dit wel erger dan wat Max doe en dus had 'ie dan inderdaad straf moeten krijgen.
Wingleader
Posts: 3.173
Ben geen Massa fan, maar hier heeft hij 100% gelijk.
DutchF1
Posts: 12.432
Dan kan ook jij lang wachten tot je gelijk krijgt haha....is trouwens wat anders dan gelijk hebben.
Pipo
Posts: 4.742
Ik zit niet te wachten op een straf, maar gelijk heeft hij wel. Ze zijn inconsequent met het uitdelen van straffen.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Zo is het. Als ik kijk naar de 10 seconden straf van Nico Rosberg op de geforceerde inhaal actie op Max, dan heeft Massa hier heel zeker een punt.
Exact
Posts: 317
Dit is de nieuwe vorm van verdedigen na de Verstappen rule.
F1osaurus
Posts: 3.304
Verstappen doet dit ook. Bijvoorbeeld dat hij gewoon niet remde voor Les Combes nadat Raikkonen hem al voorbij was op Kemmel. Verstappen vliegt de baan af en Raikkonen moet er nog verder vanaf om een crash te voorkomen.
Wouter666
Posts: 2.267
Als je gewoon niet 18 rondjes achter een slome Toro Rosso was blijven hangen met je Mercedes motor, dan had Alonso ook niet achter je gezeten vriend Felipe. Maar inderdaad: hij heeft een punt. Als het een niet nader te noemen coureur van 19 jaar oud was geweest, dan was het hek nu weer van de dam geweest.
MustFeed
Posts: 9.424
Vorig jaar parkeerde Alonso tijdens de kwalificatie in Hongarije zijn wagen op de baan, stapte uit en probeerde hem zelf naar de pits te duwen. Levensgevaarlijk! Gevolg was een rode vlag situatie. Alonso had alle mogelijkheden om zijn wagen veilig weg te zetten, maar werd alsnog voor dit incident niet bestraft.
Een paar weekenden later viel Verstappen in Japan tijdens de kwalificatie plotseling stil. Gevolg, rode vlag en Verstappen werd hiervoor bestraft!
Of wat te denken van de crash die Alonso dit jaar maakte in Australië? Dat leek behoorlijk veel op de crash die Verstappen een jaar eerder in Monaco had. Alonso kreeg opnieuw geen straf.
Of Alonso afgelopen race bestraft had moeten worden weet ik niet. Blijkbaar waren er in Austin geen track limits. Dan kan je dus ook niet buiten de baan inhalen. Had Verstappen het gedaan dan zou er inderdaad weer buitensporig veel kritiek op komen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Felipe, Alonso is faster, meaner, and smarter than you :) Ergens heeft ie een punt. Aan de andere kant kan je ook zeggen dat het een vorm van vragen om een aanval op je positie is als je de deur zo wagenwijd openzet.
DutchF1
Posts: 12.432
Dus heeft hij geen punt...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Natuurlijk begrijp ik Felipe wel, de actie van Alonso was ook behoorlijk agressief.
Maar op een of andere manier weegt bij mij altijd de persoonlijke voorkeur zwaar mee in mijn visie, in het verleden was Massa bij vlagen best een leuke rijder, maar hoe lang is dat alweer geleden, beginjaren bij Sauber en daarna bij Ferrari tot de komst van Alonso? De Massa van de laatste jaren kan ik me toch echt niet anders herinneren dan kleurloos en een zeurkous. Kritiek op acties van andere racers en zelf niet in staat om nog puik racewerk te laten zien. Ik wil hem niet echt de grond in boren, maar missen zal ik hem ook zeker niet. Te lang door gegaan naar mijn mening.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Jawel DutchF1, alleen ligt dat punt ergens onderin de prullenbak van de stewards in Austin :) Het mooiste seizoen van Massa vond ik toen ie regelmatig Hamilton op de baan tegenkwam. Dat was wel entertainment
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Alonso heeft Massa zo ongeveer bij de eerste de beste gelegenheid genaaid toe hij bij Ferrari kwam. Ik herinner me hoe hij Felipe te grazen nam bij de ingang van de pitstraat. Dat was nodeloos grof.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Als je dat over je kant laat gaan ontbreekt het gewoon aan vechtersmentaliteit. Dan laat je je in de hoek zetten. Buiten dat is Alonso altijd twee maten te groot geweest en veel scherper dan Flipje.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@nbtt, ook zo'n weergaloze actie van el matador, thanks voor de tip,
ik ga het gelijk terugkijken ;)
van heemschut
Posts: 768
@nbtt: dat moet die massa maar sneller de pitstraat inrijden..
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Grappig: ik heb jaren lang lopen trappen naar Massa en nu ik het in zijn nadagen voor hem opneem, staat er een klein legertje klaar om Massa definitief het virtuele F1-graf in te trappen.
;-)
erwin93
Posts: 893
Net als in Melbourne dus.
Cavallino
Posts: 3.627
Massa bashers kom maar op...maar deze keer heeft hij volledig gelijk.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Massa heeft gelijk, helaas voor hem krijgt hij het niet :-)
DutchF1
Posts: 12.432
Dat is hoe jij en een aantal anderen erover denken.....wanneer je deur wagenwijd open zet gaat er iemand doorheen.
Cavallino
Posts: 3.627
@DUTCHF1: dus, dan kan Alonso geen 'zak' inhalen.
Als de deur wagenwijd open stond heb je meer dan voldoende ruimte om in te halen én dus vermijdbaar dat je de wagen die je inhaalt aantikt.
Dat je bij het karten tikjes geeft oké, maar met F1 is dit niet ...oké.
DutchF1
Posts: 12.432
Kijk gewoon even naar het moment dat Alonso naast massa zit en het moment dat Massa instuurt.....Alonso zat er echt helemaal naast.
Cavallino
Posts: 3.627
@Dutch: ach, we hebben een verschillende mening...soms komen mensen er niet uit. :)
Op naar Mexico...daar zal je zien dat net Massa en Alonso mekaar weer tegenkomen :)
lars75
Posts: 8.908
Het blijft ook een jankerd tot aan de laatste race!
schwantz34
Posts: 38.441
Als er geen uitloopstroken maaar grindbakken hadden gelegen, had Alonso dit soort drieste inhaalpogingen niet gedaan. Nu werd Alonso gered doordat Massa nog door kon rijden en bij de inhaalpoging op Sainz had hij normaliter ook in de grindbak beland. Tegenwoordig kunnen de coureurs gewoon veel meer risico's nemen zonder gevolgen, met dit soort acties als resultaat.
Roe Buck
Posts: 121
Ja massa heeft wel gelijk ! Ik ben zeker anti Massa maar Alonso remde pas dat hij er naast zat ( te laat ).
DutchF1
Posts: 12.432
Het remmen was precies op tijd, Massa deed de deur te laat dicht.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@DutchF1,
precies, Massa stuurde nog tegen Alonso aan toen die al naast hem zat, dat zorgde voor een lekke band. Massa moet niet teveel in de slachtofferrol kruipen want hij is in het verdedigen van positie niet bepaald een kei, net als die teammaat van hem.
Polleken
Posts: 936
Weer een nieuwe regel invoeren ! De Massa regel kan er ook wel bij zoveel regels zijn er nog niet .
Need5Speed
Posts: 2.944
Als Massa ter plekke was uitgevallen dan had Alonso vast een straf gehad. nu had hij 'slechts' een lekke band en keken de stewards alweer ergens anders naar.
Hij had nog over de radio kunnen roepen dat hij ge-T-boned werd door een tweevoudig wereldkampioen, dan hadden de stewards het nog moeilijker gehad om dit geval onder het tapijt te schuiven.
Met alle kritiek op Max en het aanscherpen van de regels had ik niet verwacht dat dit onbestraft zou blijven.
Maximaal Verslapen
Posts: 320
Dat die coureurs nu eens op houden met klagen over inhaal acties van andere, zolang ze geen schade rijden of de weg afsnijden hoort het bij het racen. Het publiek (wat er voor zorgt dat de centen binnen komen) wil acties zien en niet 22 man die braaf achter elkaar aan rijden omdat ze een straf krijgen als ze bij het inhalen in een straal van 5 meter van de andere komen.
dizzy
Posts: 1.466
Met al die regeltjes en aanpassingen aan de regeltjes wordt het voor de stewards ook steeds lastiger om te beoordelen of iets geoorloofd is of niet. Afgelopen weekend gebeurde er ook weer zoveel dat ze ook wel zaken op hun beloop hebben gelaten. Massa had direct moeten klagen en niet pas een halve week later.
DJJeffHax
Posts: 715
Als Max zoiets gedaan had dan werd er meteen over de onboard radio geschreeuw: "He pushed me off the track!!! Go to Charly !!!
bschuit
Posts: 11.990
Ach ja , soms is het correct (als je gelijk krijgt) soms niet (als je géén gelijk krijgt) .;) Feitelijk niet erg correct om als coureur de stewards te critiseren ....
bschuit
Posts: 11.990
Gewoon nog een keer goed terugkijken... sainz blokkeerde, haalde bijna de bocht niet, Massa ging daardoor even van zn gas af, maakte een lichte stuurbeweging naar buiten, en heee, maakt daar die Alonso zomaar gebruik van de onstaane situatie,,, Lijkt verdomme wel auto-racen ... niks onreglementair ,gewoon racen....
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vind het anders knap onbeschoft om zo misbruik van Massa zn stuurbeweging te maken,
stelletje asocialen die f1 rijders, opsluiten en sleutel ver weggooien...
DraconianDevil
Posts: 904
Als de FIA nog op de valreep even een WK huilen organiseert, dan kan Felipe voor het eind van zijn carriere nog snel even een WK titel binnenhalen. Als ik namelijk van bovenaf kijken, dan zie ik dat Alonso al een bocht eerder naast Massa zat, daarna op een klein recht stukje naast hem zat en daarna wiel aan wiel de tweede achtereenvolgende bocht naast Flipje zat. Waar hij dus de illusie vandaan haalt dat Alonso in een gat dook is mij niet helemaal duidelijk. Alonso lag al op hem voor voordat de bocht werd genomen.
Fibonacci
Posts: 920
Vroegâh... en da's voor 1980, werd je gewoon van de baan gereden als je niet snel genoeg was en zat te pitten. Massa was niet snel genoeg en zat te pitten. Simpel. Massa... was dat niet die coureur die na Schumacher nèt geen wereldkampioen werd in de geoliede Ferrari-machien die Schumi had achtergelaten toen hij met pensioen ging?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ja dat is hem. Schumacher gaf Felipe het roer in handen van een geoliede titelmachine, en zei nog "Der Formel-1-Weltmeistertitel ist einfach immer geradeaus Felipe!"
Het heeft helaas niet zo mogen zijn :-/
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik heb Felipe Massa heel vaak bekritiseerd en ben bepaald nooit fan van hem geweest, maar weet je, hij heeft gewoon gelijk! Alonso komt altijd overal mee weg. Als andere coureurs exact hetzelfde doen of zouden doen, dan krijgen ze een straf en strafpunten op hun racelicentie.
Als ik Massa was, dan zou ik Alonso gewoon nog even terugpakken in Mexico. Strafpunten op zijn licentie doen hem toch niks meer. Dus een divebomb op Alonso aan het einde van het lange rechte stuk? Mijn zegen heb je Felipe!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Nondeju,ik moet je gelijk geven ( schrijf ik het toch goed ? )
+ sje voor jou
F1osaurus
Posts: 3.304
Ik vind het niet zo duidelijk.
Als je de beelden terug ziet dan verremt Sainz zich en Massa gaat met hem mee. Ze missen feitelijk beide de eerste bocht. Massa mist compleet de apex en laat een enorm gat open. Daardoor komt Alonso simpel aan Massa voorbij.
Alonso zit er compleet naast en zelfs al iets voor op het moment dat ze beide beginnen te remmen voor die tweede bocht.
Ze hadden Alonso kunnen zeggen dat hij die plek terug moest geven, maar het was wel heel close. Zeker omdat Alonso al een paar cm voor lag voordat ze de 2e bocht in gingen. Dan heeft hij toch eigenlijk ook het recht op de racelijn.
Loveleyboy
Posts: 68
Felipe houd van optochten, rondjes rijden, geleerd bij Ferrari... echter vergeef ik het hem nooit dat ie Michaël Schumacher voorbij liet gaan, na een call van het team. constructeurs al binnen, nee geef de titel aan een langzamere M.S. Maar succes in de DTM!
Sirhenry
Posts: 759
Ik ben absoluut geen fan van Massa, integendeel, maar hij heeft wel gelijk. Alonso wordt vaak de hand boven het hoofd gehouden....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Volledig mee eens. Massa is een watje. Maar Alonso is naast een goed coureur ook een schoft die wéét dat hij dingen kan maken die anderen niet moeten proberen. En zolang er met twee maten wordt gemeten door de stewards is de F1 verrot. Wat is een titel of overwinning waard als je die bereikt met hulp van partijdige stewards?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
NBBT je moet niet aan de gang blijven , nog een + sje.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Als dit bij Alonso was gebeurd,dan had de desbetreffende coureur absoluut een straf gekregen,want Alonso jankt wel net als hij deed toen hij tegen Massa aanreed.
Dat janken is al begonnen in 2006 toen Schumacher Alonso een heel klein stukje inhaalde en gelijk de pitsstraat indook,je had hem toen is moeten horen en mijnheertje kreeg het voor elkaar dat Schumacher dezelfde straf kreeg als Alonso,want die had er toen al 1 opgelopen,maar zijn belangrijkste concurrent kreeg dus dezelfde straf!!
Wat een misselijkmakend mannetje is het!!!
d@nny
Posts: 3.356
Massa heeft wel gelijk vindt ik. Alonso haalt hem in maar drukt Massa buiten de baan EN eindigt zelf ook met vier wielen buiten de baan. Had gewoon gestraft moeten worden.
F1osaurus
Posts: 3.304
Buiten de baan drukken wordt zo vaak toegestaan. Als je ziet dat Alonso al voor het ingaan van de bocht een paar cm voor ligt op Massa dan heeft Alonso het recht op de racelijn en dan heeft Massa dus pech als hij aan de buitenkant ernaast blijft zitten.
Zo zijn de regels helaas en daar maakt elke coureur gebruik van.
lexe
Posts: 97
En dan alle klagen over de acties van Verstappen.