Ross Brawn aan de slag als Formule 1-baas
- Gepubliceerd op 01 nov 2016 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
Ross Brawn heeft een overeenkomst gesloten met Liberty Media om de Formule 1 onder de nieuwe eigenaren aan te sturen. Dat claimen Auto Bild Motorsport en F1 Racing. Het bewijs dat Brawn de nieuwe baas van de Formule 1 wordt, stapelt zich op.
Zelf deed hij in gesprek met The Telegraph ook een duit in het zakje. Brawn verklaarde daarin: "Proberen om te helpen van de Formule 1 een betere Formule 1 te maken zou absoluut een aantrekkelijk vooruitzicht zijn."
Liberty en Brawn hebben al een akkoord bereikt, stelt Auto Bild Motorsport. Alleen moet de internationale autosportbond FIA het contract nog goedkeuren. Het is nog niet bekend wanneer het nieuws officieel naar buiten wordt gebracht, zoals ook niet duidelijk is welke rol Bernie Ecclestone na de komst van Brawn gaat vertolken.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (67)
Login om te reagerenwibi
Posts: 4.519
Heb het in een ander topic hier al gelezen. Brawn zou de opvolger van Eikelsteen worden...en dat juich ik toe ! :-)
Stitch
Posts: 6.093
Inderdaad WIBI ;-) Ik denk ook dat Ross een hele goed is. Ik hoorde het vanmorgen op de radio hier in Oostenrijk.
Beemerdude
Posts: 7.721
GE-WEL-DIG!
Iemand die het spelletje ook van de kant van de teams perfect snapt!
Caramba
Posts: 5.786
In andere media heet het inderdaad dat hij de opvolger van Ecclestone is.
Leuk. Ik hoop dat zijn eerste daad is dat ie Brabham weer op de grid zet. :-)
Jim Clark
Posts: 3.103
Ja Caramba, super idee, die oude mensen moeten toch bezig blijven anders krijgen ze last van aderverkalking :), ennuh geld heeft hij ook genoeg om het goed te doen!
Senninha1981
Posts: 1.844
Dit zou een hele goede zaak zijn wat mij betreft. Iemand met heel erg veel verstand van zaken. Hopelijk gaan mensen nu niet verwachten dat de V8 of V10 motoren weer terug gaan komen want dat zal gewoon niet gebeuren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
V12's dan?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Minimaal Jean, V16's mag ook
Senninha1981
Posts: 1.844
hahaha dat zou wat zijn he! Het hele veld met V12!!! :)
Ik hoop alleen dat Ross Brawn geen fan is van Formule E...
NicoS
Posts: 18.088
Doe dan maar F16's maken nog meer lawaai..;)
Heb maar geen valse hoop jongens, gaat niet gebeuren.
Bernie had daar ook geen invloed op.
pixel
Posts: 735
V12! Zodat we weer jankende auto's hebben in plaats van jankende coureurs!
Big_El
Posts: 2.137
Waarom moet het een V blijven?
Er zijn genoeg ander leuke opties, zoals wankelmotor, in lijn, H of W opstellingen, boxer, ster, etc. En allemaal hebben ze hun voor en nadelen.
Grootste probleem van dit vrijgeven is echter, dat een oplossing die dan heel goed blijkt te werken helemaal moeilijk is in te halen door de andere motorbouwers. Audi en Mazda hebben bijvoorbeeld ervaring met een wankelmotor... En binnen de Volkswagen groep en bij Alpha Romeo hebben ze veel ervaring met boxermotoren (BMW trouwens in in mindere mate ook). Nu zegt ervaring helemaal niets (iedereen had het erover dat Toyota en Honda het veld wel even weg zou vagen bij de introductie van de hybride systemen vanwege hun ervaringen), maar in de afgelopen decennia hebben we vaak genoeg gezien dat fabrikanten soms vasthouden aan kansloze ontwerpen, zoals de boxer van Alpha, de V12 van Ferrari, etc.
De huidige V6 levert misschien niet het door sommige fans gewenste geluid, maar het is wel moderne techniek die ze gewoon ook in andere raceklasses zouden moeten inzetten. Laat de WEC bijvoorbeeld lekker rijden met vergelijkbare motoren die dan echter 24 uur achtereen moeten kunnen racen. Dan wordt het ook een stuk aantrekkelijker voor een bedrijf als Toyota of Porsche om weer F1 motoren te gaan leveren. En haal je de kostenbesparingen niet alleen uit de F1 maar uit de hele racewereld. Overigens is dit idee niet nieuw, dat was ook de oorspronkelijke insteek toen men de huidige motoren regels ging opstellen.
pixel
Posts: 735
De wankelmotor is mijns inziens een op papier goed en elegant idee waar in de praktijk altijd net te veel nadelen aan hangen om het praktisch te maken. En elke paar jaar probeert iemand het opnieuw en steeds faalt het. Een beetje zoals de hovercraft, de zeppelin, 3d-tv en IT-werk outsourcen naar India.
Qua motortechniek zie ik in ieder geval de aandrijving binnen afzienbare tijd volledig elektrisch worden omdat dat heel veel voordelen biedt met betrekking tot mechanische complexiteit (motor in de wielnaaf, eenvoudigere/geen versnellingsbak) en nieuwe mogelijkheden (denk bijvoorbeeld aan tractie met milliseconde-precisie aansturen, Tesla's kunnen tegenwoordig in de regen van 0-100 in 2.7s!).
De brandstofmotor zal dan nog aanwezig blijven om de energie op te wekken, want zo ver zijn batterijen nog (lang) niet.
Ik hoop in ieder geval wel dat de volgende motorformule niet zo'n design-by-committee gedrocht wordt als de huidige motor.
Jim Clark
Posts: 3.103
@pixel ja, jammer dat die wankel niks kan worden want qua geluid valt iedere klassieke zuigergestuurde motor in het niet.
Arran
Posts: 1.520
Grappige probleem met wankelmotoren is, ze hebben minimale bewegende delen om zo slijtage tegen te gaan, maar die paar bewegende onderdelen die het heeft zijn vreselijk slijtage gevoelig dat dit eigenlijk de achillespees is van Wankelmotoren.
O:T Denk niet Ross Brawn in zijn eentje de F1 weer op zijn pootjes kan krijgen, Bernie heeft ook nooit onder stoelen of banken gestoken hij dingen liever anders had, maar kreeg dit niet voor elkaar, ik denk Ross Brawn tegen dezelfde muren aan zal lopen.
Ik denk de enige die echt veranderingen kan gaan brengen is Liberty Media zelf, wanneer deze de verkoop helemaal heeft afgerond, momenteel is zover ik begreep (corrigeer me als ik dit fout heb) nog steed in handen van CVC investement group.
En dit zal zo zijn tot 2018, dan word pas de laaste aandelen overdragen.
Rimmer
Posts: 12.118
Laatst verkondigde hij nog dat hij het werken met engineers zo leuk vond maar de politiek eromheen niet. Gaat hij een politieke functie bekleden...
Maar goed, ik heb Ross hoog zitten dus goed nieuws denk ik
Big_El
Posts: 2.137
Ross gaat zich ook niet met de politiek bezig houden, dat laat hij over aan de mensen van Liberty. Tenminste, dat was het verhaal van Olav zondag.
Pitt
Posts: 443
Whoohoo.
Goed ding dat Brawn dat gaat doen. :-)
SupremeLeader
Posts: 160
Hulde
brabham-bt50
Posts: 11.760
Goeie zaak!
JM_K
Posts: 1.100
Goed nieuws!!!.. al moeten we niet simpel verwachten dat hij 'ons' in directe zin altijd een plezier zal doen. Als baas hij heeft natuurlijk met vele (commerciële) belangen te maken. Een open deur maar toch.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Vooropgesteld; ik heb Brawn hoog staan door wat hij allemaal bereikt heeft,
maar waarom gaat iedereen er automatisch vanuit dat Brawn de juiste man is voor deze functie? Valt nog maar te bezien toch?
NicoS
Posts: 18.088
Zo is het Jean, eerst maar een zien wat zijn plannen zijn.
Tifoso
Posts: 2.991
Ik betwijfel het ook of Brawn hard genoeg kan zijn om de belangen van de F1 door te drukken. Technisch kan ik me geen betere voorstellen.
bschuit
Posts: 11.990
Precies, je bent me voor.... Zal sowieso niet meevallen om Bernie op te volgen... Die is volgens mij echt de enige die alle in's and out's kent... hopen dat hij Brawn een tijdje gaat helpen , eerste halfjaar of zo...
Jean Alesi
Posts: 17.675
De kant van Bernie is ook de kant van de commerciële belangen, en het aantrekkelijker maken van de sport an sich.
Ik zie Brawn als technisch genie maar tevens als een koude cq kille rekenaar, die het in het verleden niet uitmaakte als hij de sport in diskrediet bracht met wat onnodige teamorders...
Kan ik een beetje slecht rijmen
BrRacing
Posts: 9.926
@Jean, misschien moeten we Flavio naar voren schuiven?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Idd @Brracing
Flaafje zou de ideale nieuwe Bernie zijn!
BrRacing
Posts: 9.926
De reden dat Bernie gewipt word is omdat de commerciële belangen nu in de handen van de nieuwe eigenaren zijn. Zij beheren de commerciële rechten en belangen. Brawn zal in dienst werken van..
BrRacing
Posts: 9.926
en de boel aansturen
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ik ben erg benieuwd. Een technische functie is hem op het lijft geschreven. Maar of hij ook de snoeiharde zakenman kan zijn die voor deze functie nodig is, geen idee. Kijk naar Jean Todt, hiervan dachten we met z’n allen ook dat hij een verademing zou worden naar onze obersturmbannführer met zweepje in de hand, niets bleek minder waar. Voor nu krijgt hij in ieder geval het voordeel van de twijfel!
pixel
Posts: 735
Als zijn doel is om een kopie van Ecclestone te worden dan is niemand een goede kandidaat want alleen Bernie is Bernie. Hij kan alleen een goede F1-baas zijn als hij het op zijn eigen manier doet en ik zie hem er wel voor aan dat hij in de breedte voldoende capaciteiten in huis heeft. Echter zal hij de F1 wel een ander karakter gaan geven.
VES
Posts: 1.544
"Bernie is Bernie"
Misschien wordt Brawn - Brawnie :-)
bschuit
Posts: 11.990
Het zal nooit meer hetzelfde zijn zonder Bernie, snik snik....
Na ja, ik gun hem wel een rustige oude dag... Al moeilijk genoeg om nog wat leuks te doen met die bescheiden 2 miljard op zn rekening...
Cavallino
Posts: 3.627
Positief nieuws.
Het is wel afwachten, zelfs met Brawn.
Ik vond de aanstelling van Todt indertijd ook goed nieuws, echter heeft hij me in zijn functie na het Ferrari tijdperk nooit kunnen overtuigen.
Roy
Posts: 2.172
Ik dacht dat Jean Todt bij de FIA ook een verbetering zou zijn.... nou niet dus.
Brawn is absoluut een topper, maar dit is natuurlijk een hele andere baan (ook tov de baan van Todt natuurlijk)
Ik wacht nog even met juichen. In verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst
Rogier hier
Posts: 6.533
Dit zou een top ontwikkeling zijn voor de sport! Van mij mag Eccelstone met pensioen! Die mab is toch al minstens 135 jaar oud? Zo een fossiel is hij wel!
BrRacing
Posts: 9.926
Boss Brawn, klinkt als muziek in de oren!:D
BrRacing
Posts: 9.926
Nu nog Vettel als officiële perschef (met baard zoals op mijn foto uiteraard) en er is hoop voor de toekomst van de Formule 1.
Jean Alesi
Posts: 17.675
en natuurlijk J. Villeneuve als hoofd vd stewards bij alle races!
BrRacing
Posts: 9.926
Haha, eens!
Billgates307
Posts: 9.443
Jos Hoofd beveiliging dan?
Speedpuppet
Posts: 9.484
Dan kan Max beter thuisblijven :)
TradeMark
Posts: 3.554
In Ross Brawn heb ik op zich wel vertrouwen, maar commerciële baas is wel weer iets heel anders. Ik hoop eigenlijk vooral dat hij de kans krijgt om zijn stempel op de technische reglementen te drukken, maar dat lijkt niet heel logisch in deze functie..
BrRacing
Posts: 9.926
Ik denk dat hij ook niet de functie van commerciële baas gaat vervullen. Dat zijn de nieuwe eigenaren al.
TradeMark
Posts: 3.554
Lijkt mij ook vreemd maar als er staat 'opvolger van Ecclestone', dan zou dat toch commerciële baas zijn..
senna lover
Posts: 258
Dit is een hele goede beslissing;Eikelsteen eruit, Ross Brown erin, Hulde
M Benz
Posts: 1.152
Hehe! Het eerste goede bericht in jaren wat mij betreft, als we het hebben over de aansturing van de F1!! Hopelijk waait er nu een frisse wind door deze stoffige organisatie, en stopt het uitmelken van de teams, kijkers en circuiteigenaren ook per direkt. In combinatie met het gebruik van social media kan er dan eindelijk weer een interessante raceklasse voor nieuwe kijkers en teams/fabrikanten ontstaan.
ik zeg Go Ross!!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik dacht dat het bericht over Zak Brown ging, maar het gaat echt om Ross!
Tof, die man kan wel wat, ben benieuwd.
Benspeed
Posts: 2.792
Eindelijk Exit Eikelstone
Richardt.
Posts: 1.531
Brawn lijkt me daar prima geschikt voor. Jarenlange ervaring in de F1, volgens mij een redelijke allemansvriend in het paddock dus dat spreekt voor hem.
Tegelijk heb ik ook een beetje het idee dat hij niet van hetzelfde sluwe niveau is als Ecclestone.
We gaan het zien, maar al met al hadden ze slechtere personen kunnen kiezen denk ik.
reesfan
Posts: 143
Dat Brawn verstand van F1 heeft, daar is iedereen het over eens.
Hij gaat het echter wel doen in dienst van Liberty Media. Is dus even afwachten of die belangen hetzelfde zijn.
Exact
Posts: 317
Een goede vriend van MS is altijd open minded voor rijders die de regels in eigen voordeel gebruiken. Zijn Pragmatische instelling zal de sport minder politiek maken. Deze man dwingt veel respect af.
Aadje62
Posts: 3
Eindelijk een man met een F1 hart.
LimboF1
Posts: 6.407
Toen Todt de Fia president werd hoopte ik dat het ten goede ging veranderen, maar helaas pakte dat ook anders uit. Ik hoop dat Brawn niet ook zo een teleurstelling gaat worden, maar dat is afwachten.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Kan hij het Toto en Lauda erg moeilijk maken! ; )
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat zou leuk zijn!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Welke rol Bernie gaat vertolken? Die van clown toch? Kan zo samen met Villeneuve een komisch duo vormen!
Appelscha f1
Posts: 2.413
Wahahaha +++++++
Appelscha f1
Posts: 2.413
Wat ik me nu ook afvraag, mag hij zijn boek nu nog wel uitbrengen? *lol
Hydaar
Posts: 6
Helaas, bericht is alweer achterhaald. De bron heeft een nuance aangebracht.
13:13 Uhr
Brawn: Also doch nicht Ecclestone-Nachfolger...
Die Meldung von gestern war wohl nicht ganz richtig: Ross Brawn wird nicht Nachfolger von Bernie Ecclestone oder neuer Geschäftsführer der Formel 1. Wahr ist aber, dass er einen Vertrag mit Liberty Media unterschrieben hat. Im Zuge der Vereinbarung soll er in Zukunft den sportlichen Bereich der Königsklasse leiten, sprich zum Beispiel Reglements ausarbeiten. Das berichtet heute der Journalist James Allen, bekannt auch als Moderator der FIA-Pressekonferenzen, auf seinem Blog.
wibi
Posts: 4.519
Ook goed... gaat hij dus regeltjes m.b.t. de sport opstellen. Kan hij meteen weer de 'Verstappen-regel' weer afschaffen. Heb vernomen dat een gefrustreerde Duitser het hier mee eens is !
TDZ
Posts: 1.296
Het werd tijd.... Ross Brawn is een goede stuurman. Super geschikt.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Denk ik zeker ook! De regels snel aanpassen voor volgendjaar......En volgens mij zijn alle Duitsers daar gefrustreerd! Alleen Hulkenberg niet, maar dat komt omdat hij natuurlijk in Nederland heeft gekart!
floris
Posts: 800
Mmm, afwachten.
Bij het succes van Ferrari hadden Brawn en Todt een dikke vinger in de pap.
Het zou dus moeten kunnen.
Aussie
Posts: 1
Hopelijk komen dan ook ve V8's weer terug !!
AyrtonS
Posts: 3.984
Eindelijk iemand met verstand van zaken, echter eerst afwachten of hij voldoet aan de verwachtingen op die positie.