Maleisië wil na volgend jaar af van de Grand Prix

  • Gepubliceerd op 02 nov 2016 11:33
  • 30
  • Door: Rob Veenstra

Een Maleisische afvaardiging reist eind deze maand af naar Abu Dhabi om daar te praten met Bernie Ecclestone. Sepang-voorzitter Tan Sri Mohamed Azman Yahya gaat samen met circuitdirecteur Razlan Razali naar het slotweekend van dit seizoen. Speed Week bericht dat de Maleisiërs de commerciële baas van de Formule 1 een voorstel voor een compromis zullen doen.

Maleisië heeft nog een doorlopend contract voor de Grand Prix tot en met 2018, maar er is in het land geen animo meer voor de koningsklasse van de autosport. Het compromis bestaat eruit dat ze bereid zijn om in 2017 nog een race te organiseren, als de verbintenis daarna ontbonden wordt. Gaat Ecclestone niet akkoord, dan wil Maleisië ook geen Grand Prix in 2017 huisvesten.

Het land vindt de Formule 1-race te duur geworden en bovendien is de wereldwijde belangstelling voor de sport de afgelopen jaren afgenomen. Sepang verlengde recent wel het contract met de MotoGP voor vijf jaar. De koningsklasse van de motorsport blijft minstens tot en met 2021 in Maleisië racen.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 12.607

    Misschien wordt Bernie wakker en beseft ie dat hij eens wat moet doen aan die woekerprijzen die de organisatoren aan hem moeten betalen om een F1 race te "mogen" organiseren.

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 11:41
    • Idd, Bernie is mede 1 van de rijksten in UK en zijn levensstandaard moet nu eenmaal onderhouden worden... hij zou op meer dan 1 miljard zitten volgens bepaalde bronnen met al wat er ook aan gekoppeld is, privé jets en landgoederen met een leger aan personeel.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 14:50
  • erikworld

    Posts: 927

    Nou mij benieuwen of ik volgend jaar nog kan afreizen.

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 11:43
  • Hopelijk wordt Bernie langzamer wakker, of zijn ze bij Liberty Media al wakker om te zien dat dit langzaam de verkeerde kant op gaat.. Maleisië is een circuit dat zeker wat historie heeft in de F1 en het zou zonde zijn wanneer deze race verdwijnt voor een race in een of andere zandbak..

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 11:44
  • En daar gaat de hoofdsponsor PETRONAS! Van Mercedes. Ben benieuwd hoe dit verder zal gaan!

    • + 1
    • 2 nov 2016 - 11:45
    • Nieuwe hoofdsponsor voor Mercedes, lijkt me. Moet toch wel te vinden zijn?

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 12:12
  • MaxiMax

    Posts: 56

    En het bijzondere is, de prijs van een kaartje is 3 maal niks.

    • + 1
    • 2 nov 2016 - 11:47
    • John6

      Posts: 9.476

      Volgens mij toch wel een 3-400 euro de man.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 12:19
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      K1 tribune (1e bocht na start finish met veel actie) kost Euro 170,- kun je 3 dagen zitten, 1e dag is gratis entree voor iedereen!!

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 13:02
    • R.M. 1045,00 (= € 227,14) voor een plaats op K1 Platinum (1e 2 bochten) voor 3 dagen is peanuts! Ik zou het erg jammer vinden als ik daar niet meer naartoe kan gaan. Het is een prachtig circuit in een prachtig land! Maar goed: alleen de palmolie groeit daar aan de bomen, het geld houdt Petronas.....

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 13:02
    • John6

      Posts: 9.476

      De prijzen staan op de website , maar ik denk dat de meeste gratis kijken thuis, dan min een maand salaris eraan besteden voor de goedkoopste plaatsen.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 14:36
    • AlexVB

      Posts: 139

      Ik denk dat Maximax het over de kostprijs heeft en niet het bedrag wat de toeschouwer betaald.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 15:16
  • manuel

    Posts: 3.146

    En de nieuwe eigenaren willen juist uitbreiden naar 25 races haha.

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 11:52
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Toch een bagger baan.

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 11:55
    • juist niet, is een unieke baan. Mooi ontworpen en goed inhalen daar. Kan ook echt andere lijnen rijden in bepaald bochten.

      • + 1
      • 2 nov 2016 - 11:58
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Sfeerloos, grauw en saai. Ik zie liever banen waar het inhalen nog enigszins lastig is, maar ik volg de formule 1 dan ook al voordat Max in de auto stapte.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 12:10
    • Ik vind het ook best een leuke baan. Er staan er ergere op de kalender (Mexico bv)

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 12:38
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ja Zomer, nu weten we het wel..
      Jij bent de ultieme F1 fan.
      Je volgde de F1 al voordat het bestond, hartstikke knap.
      Niemand heeft er hier verstand van.
      We zijn allemaal fanboys.

      • + 5
      • 2 nov 2016 - 12:51
    • Schitterende baan. Smaken verschillen. Vorig jaar niet gezien hoe VES in de ToroRosso tekeer ging? Beroemde regenrace met Jos Verstappen? Grauw is het niet, veel groen juist. Sfeerloos is het wel want veel lege plekken (waar niet...). Mooie snelle bochten en ook de lange stukken gevolgd door mooie bochten. Ik vind het wel wat hebben . Hoe dan ook, jammer voor sommigen dat het weggaat en gelukkig voor anderen blijkbaar.

      • + 1
      • 2 nov 2016 - 12:52
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      echt niet zomer, ik zat op tribune K1 dit jaar en daar gebeurde de hele race meer dan genoeg. er zijn genoeg inhaal mogelijkheden en de baan is behoorlijk gevarieerd.

      • + 1
      • 2 nov 2016 - 13:00
    • erikworld

      Posts: 927

      Nee is geen baggerbaan, ben er 2 keer gewwest en kan het weten. Je hebt prachtig overzicht over grote delen van het circuit. Daar waar je in Mexico in het stadion 150 meter asfalt ziet waar de eauto's stilstaan geeft Sepang je veel meer kijkplezier. Alleen was het dit jaat wel sfeerloos doordat er veel tribunes leeg waren. Met name de staantribunes waren leeg. Wat tickets betreft, voor pakweg 70 euro heb je een mooi zitplaats op de H tribune. Staanplaats gras eurootje of 40. Vegrlijk Mexico of Abu Dhabi 3 a 400 euro de goedkoopste plaats.

      • + 1
      • 2 nov 2016 - 14:56
  • Brammus

    Posts: 791

    Zie, bij de MotoGP weten ze blijkbaar wél hoe... Misschien dat ze bij de F1 hier wat van kunnen leren.

    • + 1
    • 2 nov 2016 - 12:03
    • Klopt waren weer mooie (regen)races afgelopen weekend, met een schitterende p3 voor Bo Bendsneyder in de Moto3. Prachtig circuit, jammer dat de F1 daar weggaat maar ze zijn de hoge "fee" van Bernie terecht zat.. En in de Moto gp zijn dit jaar al een handvol contracten met circuits met minimaal 5 jaar verlengd idd;)

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 16:14
  • Prima ontwikkeling! Eindelijk eens een circuit dat zegt: "Genoeg is genoeg!"
    Hopelijk bespoedigt dit de pensionering van Bernie.

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 12:10
    • Tiswa

      Posts: 95

      Niet alleen dat, hopelijk gaan andere circuits ook eens achter hun oren krabben.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 14:09
    • erikworld

      Posts: 927

      Volgens mij wil ook Shanghai bekijken of ze doorgaan. Die hebben een contract t/m 2017. En ook Singapore gaat de verkeerde kant op die hadden dit jaar 14.000 toeschouwers minder en zaten op 73.000. Doe er nog eens wat af en die gaan zich ook bedenken. Zou eigenlijk Sepang en Singapore moeten laten rouleren om het jaar.

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 15:27
  • reesfan

    Posts: 143

    Bernie kon alleen maar meer inkomsten genereren door de kosten voor de organisaties te verhogen en in andere landen zonder autosporthistorie te gaan rijden. Hopelijk gaat Liberty media dit anders doen en gaan de kosten voor de organisaties omlaag.

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 15:09
  • William

    Posts: 472

    Bernie is een geldwolf. Hoe kan 1 persoon miljarden verdienen aan 20 autoraces per jaar. Het is absurd. Vooral in de jaren 70 en 80 schimmige deals gemaakt met mensen mede over de ruggen van de vele doden. Het moet en zou spectaculair zijn met alle gevolgen van dien. Er waren dan ook altijd thrill seekers te vinden die voor een habekrats in een rijdende bom wilden rijden met als beloning eeuwige roem met drank en vrouwen... Spectaculair was het. Dat dan weer wel. Later kwamen daar de tv deals bij. Bernie wil meer gevaar terug in de F1. Making money heet dat. Aandeelhouders waarde moet omhoog. Bernie staat niet voor niets achter het doen en laten van Max Verstappen. Het liefst heeft hij 22 van zulke coureurs op de grid, met elke welke week grote klappers!

    • + 0
    • 2 nov 2016 - 16:47

Gerelateerd nieuws