'Renault maakt voor Brazilië keuze voor line-up'

Sebastien buemi heeft bedankt voor het aanbod... hij blijft liever formule E doen icm testwerk voor red bull dan in de middenmoot mee te mogen rijden van de F1... stond nog niet zo lang geleden in een interview met hem...

betreft frijns... die heeft zijn kansen gehad... de uitspraken over red bull toen der tijd hebben ervoor gezorgd dat zijn kans bij sauber en red bull verkeken waren... hij kon gelijk opstappen... als jij als test coureur je mond niet kan in gesprek met journalisten en gaat bijten in de handen die je voeden... dan is het klaar... dus een renault gaat een frijns nooooit aannemen voor de formule 1

@leroy: banden van Frijns met Renault zijn anders veel hechter dan je denkt. Cyril Abiteboul en Frijns kennen elkaar goed, na zijn kampioenschap in de WSR is hij een paar jaar ontwikkelingscoureur geweest terwijl hij zich bij Sauber zat te verbijten. Ook bij de Renault Trophy auto is hij betrokken geweest en het was Abiteboul die hem bij Caterham parkeerde voor (in eerste instantie) simulatorwerk. Het hangt nu een beetje van de interne strijd bij Renault af én de positie van talenten als Ocon, Aitken en Rowland of Frijns nog een rol bij Renault speelt, niet van een verdraaid interview in de prehistorie.

Dan had Frijns echt wel al eens genoemd geweest.
Ik geloof er niet in. En dat is jammer, want Frijns heeft potentie

Wehrlein wordt amper genoemd in het geruchtencircuit. Heel vreemd want een door Mercedes gesponsorde overstap naar Force India zou meest logisch zijn.

Misschien blijft Wehrlein wel bij Manor. Goed mogelijk. Misschien gaat Mercedes meer tijd en middelen in Manor steken? Who knows. Er zal hier en daar geschoven worden maar ik denk dat de huidige coureurs allemaal wel ergens een plekje vinden en dat enkel Massa de F1 verlaat. Zelfs Palmer blijft denk ik ergens rijden.
Met het oog op volgend jaar is het voor ieder team belangrijk om wel wat continuïteit te hebben en in iedergeval rijders met wat ervaring met de huidige motoren/regels/circuits en in mindere mate de banden. (Speelt nog wel mee ondanks de komst van bredere banden)

het klinkt logisch, maar vergeet niet dat Wehrlein ondanks zijn DTM-kampioenschap een excuus_truus is. Mercedes kreeg nl. kritiek dat ze geen talenten brachten, meer bepaald geen Duitse talenten. Omdat hij het in het dtm goed deed is hij toen doorgezet richting Manor als bargaining chip en ja hij heeft nu iets meer ervaring dan Ocon. Maar vergeten we niet dat Wehrlein het HEEL moeilijk had tegen nota bene Rio Harianto, die we een beetje liepen uit te lachen als paydriver en DOTD-kaper? Dat ziet Merc ook, en als ze Ocon niet bij Renault gestald krijgen (wat van politiek afhankelijk is) gaat Ocon eerste keus bij FI worden op basis van talent. Wehrlein moet het eerst van zijn afkomst hebben (Duits), dan van zijn migratieachtergrond (moeder komt van Mauritius) en dan van talent.