'FIA beging twee fouten ten opzichte van Vettel'
- Gepubliceerd op 04 nov 2016 15:28
-
- Door: Rutger Lauvenberg
De tumultueuze slotfase van de Grote Prijs in Mexico leverde Sebastian Vettel, die zich ten opzichte van Daniel Ricciardo onregelementair verdedigde in de remzone, uiteindelijk een tijdstraf van tien seconden en een reprimande voor zijn scheldkannonade over de boordradio op. SkyF1-analist Johnny Herbert vindt dat de FIA bij beide incidenten de verkeerde keuze heeft gemaakt in het straffen van Vettel.
"Sebastian ging te ver met zijn gescheld aan het adres van Charlie Whiting. Hij had hiervoor simpelweg gestraft moeten worden, want dit kan echt niet. Men hoorde gewoon een gefrustreerde Vettel en misschien is dat wat wij willen horen, maar soms moet je voorzichtiger zijn met wat je zegt en vooral de manier waarop je iets zegt. Met een waarschuwing komt hij mijns inziens heel goed weg."
De manoeuvre die Vettel maakte in de remzone ten opzichte van Ricciardo had volgens Herbert, echter onbestraft moeten blijven: "Ik was verbaasd dat hij daarvoor gestraft werd, want dit is toch wat we willen zien, wat was daar nou mis mee? Ik zou ze gewoon laten racen. Alleen wat betreft de track limits vind ik dat regels moeten worden gehandhaafd, want wat de coureurs ook zeggen, je hebt altijd voordeel als je off track gaat."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
13
Reacties (36)
Login om te reagerenJaylie
Posts: 253
En, door!
wibi
Posts: 4.519
Herbert is met deze opmerkingen een hypocriete l.l... verder aub !
DutchF1
Posts: 12.432
Leuk hoor dat deze nobody in de F1 ook zijn waffel opentrekt wat betreft de beweging in de remzone door Vettel....had hij ook moeten doen toen dezelfde Vettel moord en brand zat te janken over de radio en bij Charlie toen Max dat deed.
iOosterbaan
Posts: 1.893
Herbert een nobody noemen geeft duidelijk aan hoe kort je F1 kijkt....Herbert is heel veel maar geen F1/racing nobody. Tevens heeft hij ook gewoon gelijk dat we liever niet willen dat Vettels gedrag bestraft zou worden....enige wat hij daarbij vergeet is dat de FIA dit recentelijk heeft aangescherpt. Voordat ze die regel ingevoerd hadden zou Vettel imho ook niet gestraft moeten worden.
DutchF1
Posts: 12.432
Het geeft juist wel aan hoelang ik minimaal F1 kijkt....komt nog bij dat je een slechte lezer bent.
hupholland
Posts: 8.599
Dutchf1: heb jij Vettel daarover horen klagen op de boordradio? Kimi en Lewis wel, Vettel volgens mij niet. Met de ongeschreven regel van voorheen was dit geen issue geweest, maar nu het zwart op wit staat kon de FIA idd niks anders dan straffen. En eh, Johny Herbert is analist en wordt daarvoor betaald, dan is het juist de bedoeling dat je je waffel opentrekt, anders lig je eruit. Jij en ik zouden m gerust dicht kunnen houden.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ik vind het een beetje nonsens wat Herbert zegt. Je mag niet van je lijn gaan in de remzone. Dus ook niet als je een beetje ruimte over laat. Niet van lijn wisselen is niet van lijn wisselen.
Ik ben het met Herbert wel eens als deze regel niet bestond.
Ridertje
Posts: 2.205
Die Herbert lult met alle winden mee, en analist kan je hem eigenlijk niet noemen, want hij zegt alleen maar dingen om te scoren. Als Max het geweest was dan had hij moord en brand geschreeuwd! Hill en Coulthard daar het je wat aan, die kijken wat er gebeurt en geven daar commentaar op of het nou Max Lewis of Seb is maakt hun niet uit, zij geven een reactie op iets dat gebeurt.
Gompie
Posts: 4.951
Johnny Herbert een nobody? Jij misschien, maar Johnny beslist niet. En Johnny heeft gewoon gelijk. We willen RACEN zien en niet het gezapige 'nee, gaat uw gang, ik sluit wel achteraan' gedoe waar het zo langzamerhand op begon te lijken. Bewegen in de remzone? Waarom niet, gebeurde vroeger ook, maakt het leuk. De enige zinnige maatregel van de laatste tijd, maar ook dara wordt niet consequent mee omgegaan, zijn de track limits. Gewoon iedereen 5 seconden straf geven die er met 4 wielen overheen gaat, wat mij betreft ook al in kwalificatie.
baziz
Posts: 500
Heel vreemde opmerking van Johnny Herbert, als analist bij Sky zou hij toch op de hoogte moeten zijn van de nieuwe regels. De vraag is namelijk niet of we dit willen zien of niet maar of het volgens de regels mag.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Inderdaad ik krijg ook vaak de indruk dat Herbert er geen snars van begrijpt hoe dingen in elkaar steken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@DC
Dan kunnen Herbert en ik elkaar een hand geven ;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@JEAN en ik ook misschien...maar dan heb ik het niet door en dat zijn de ergste gevallen :(
schwantz34
Posts: 38.755
@Jean Alesi Van een "Domme Belg" kan ik het nog wel begrijpen, maar Herbert zou wel beter moeten weten als oud coureur en analist ;)
manuel
Posts: 3.146
En bovendien riepen ze bij Sky telkens dat Max bestraft moet worden voor dit soort acties. Nu hebben ze hun zin gekregen met deze regel en dan hoeft het op eens niet meer haha.
JV
Posts: 2.662
Hij zegt hier niets vreemds hoor.
Dat het nieuwe regels zijn wil nog niet zeggen dat hij er ook achter moet staan.
Ik geef hem groot gelijk die regel is ook een flut regel, tot stand gekomen na gezeur van een stelletje ouwe wijven.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Precies, jv! Zo is het.
baziz
Posts: 500
@JV ik zou ook graag willen zien dat hier geen straffen voor worden uitgedeeld maar daar zijn nu eenmaal regels voor ingesteld. Wanneer je dan als kenner het vreemd vind dat wanneer er een manoeuvre plaats vind die volgens de net ingestelde regels gestraft hoort te worden dan is dat wel degelijk vreemd. Dan moet hij zeggen: deze regel vind ik vreemd en zouden ze moeten schrappen.
Richardt.
Posts: 1.531
"Ik was verbaasd dat hij daarvoor gestraft werd, want dit is toch wat we willen zien, wat was daar nou mis mee? Ik zou ze gewoon laten racen."
Klopt, dat vinden we allemaal Johnny.
Alleen heeft de gevestigde orde gepleit voor een regel die het verbied om zo te verdedigen en overtrad Vettel dus een van de vele stomme regeltjes en dan krijg je straf. Zo simpel is het....
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Johnny had van de sport commisarissen niet verwacht dat ze de regels na zouden leven, nadat ze Max ook gewoon de baan lieten afsnijden :p
schwantz34
Posts: 38.755
Blijkbaar is Herbert nog niet op de hoogte van de nieuwe Verstappen regel.
Hooligans Racing
Posts: 901
Hij is wel op de hoogte van deze regel maar hij zegt consequent op Skysport dat bewegen in de remzone wel moet kunnen .. zei hij ook over Verstappen in bv. Spa en Suzuka. M.a.w. hij vind deze regel waardeloos en ik ben het met hem eens. Wat betreft track limits daar moet de regel ook versimpeld worden .. je kan niet zeggen dat het bij Hamilton wel aanvaardbaar is omdat de banden nog koud zijn in de eerste ronden .. wat een onzin bij Verstappen waren de banden helemaal aan gort na 55 ronden op die banden te hebben gereden. En dat de FIA dan zegt dat ze gaan kijken naar telemetrie bij dit soort gevallen maken ze het weer veels te ingewikkeld .. of je straft standaard als iemand over het gras rijd en een bocht afsnijd of niet dan is het ook duidelijk voor iedereen die kijkt!
JV
Posts: 2.662
@ hooligans.
Precies!
schwantz34
Posts: 38.755
@HR ah ok thanks voor de info. Ben zowieso geen fan van Herbert, wel van Anthony Davidson dat is echt een hele goede analist.
laagvliegerT
Posts: 1.709
"je hebt altijd voordeel als je off track gaat"
Kan iemand dat Alonso even vertellen?
www.youtube.com/watch?v=vT17vWFkl_w
Hemex
Posts: 1.307
"Elk voordeel heb z'n nadeel" (JC)
Cocktale
Posts: 288
Was hier een uitrijstrook van asfalt beter geweest, of toch niet?
De afremmende werking lanceert de wagen nu metershoog, dat zou je niet moeten willen. Maar hoe zou het afgelopen zijn als hij met bijna 300 km/u in de banden was gereden?
Er is van beide iets zeggen denk ik
LimboF1
Posts: 6.407
De straf in de remzone was gewoon terecht en had wel voorkomen kunnen worden, door hemzelf natuurlijk en als Whiting eerder had ingegrepen. De straf voor zijn woorden had een flinke waarschuwing moeten zijn en een voorwaardelijke straf. Hij mag dan met adrenaline en frustratie hebben gereageerd, maar dan nog moet je oppassen met je woorden. Al moet ik zeggen dat ik het ergens wel begrijp van Vettel.
Politik
Posts: 8.896
Snap niet dat Herbert de straf onterecht vindt, zeker niet als je bedenkt wat een commotie we de afgelopen weken hebben gehad over deze regel; dan was het juist te verwachten.
Even voor de duidelijkheid : dit betekent niet dat ik het een goede regel vind, ik verbaas me alleen over zijn ongenuanceerde reactie.
Over dat schelden ben ik het ook niet met hem eens, een straf was wat overdreven geweest.
FIA had beter een voorwaardelijke straf kunnen geven, dan hadden ze iig een statement gemaakt.
MustFeed
Posts: 9.533
Herbert heeft volgens mij iets meer de mening dat de coureurs het zelf maar moeten uitzoeken en dat al die regelgeving niks oplost. Als het dan een keer tot een crash komt dan is dat maar zo.
Zolang het niet echt gevaarlijk wordt kan ik me daar wel in vinden. Wat Vettel deed was ook niet echt gevaarlijk.
bschuit
Posts: 11.990
Vindt het toch wel een misser van Herbert, ja van ons mag het , laat maar racen, maar wat hadden ze nu net voor een regel ingesteld???? Ondenkbaar dat ze géén straf hadden opgelegd, dan hadden ze pas echt voor l.l gestaan...
renzo
Posts: 932
Idioot belachelijke reactie Herbert een nobody te noemen. Geeft idd aan dat je niet verder kijkt dan je F1 neus lang is. Hij was het grote talent einde jaren 80. Helaas een horror crash war hem bijna zijn beide benen kostte heeft zijn F1 loopbaan verknalt. Zonder die crash had hij bij Williams geracet. En Williams leverde de kampioenen in 1992 1993 1996 en 1997. In 1994 en 1995 was Hill de uitdager van Schumacher. Herbert had meer veel meer talent dan Hill. Kun je nagaan wat er gebeurt kon zijn als Herbert die crash niet had mee gemaakt.
jarka
Posts: 1.509
Helemaal mee eens als ze niet net mede door gezeur van Vettel die regel hadden ingevoerd
Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten
Vince78
Posts: 493
Herbert pleit hier gewoon voor het opheffen van de zgn Verstappen-regel... Heel goed.
Mooi dat iemand van Ferrari zelf in de door hun gegraven valkuil is gevallen. Nu meteen dempen die put en lekker racen!
En schelden tegen de leiding, meerdere keren, daar moet gewoon een wedstrijd schorsing op staan. Ja dat had ik ook gevonden als het om Verstappen was gegaan. Sterker nog, dat vond ik al toen hij z'n team zo afviel, toen had RedBull wellicht even aan moeten geven, van ho mannetje, je bent nog wel steeds bij ons in dienst.
Ik geniet van die woord erupties, maar dat wil niet zeggen dat het allemaal maar moet kunnen....
BenidormBastard
Posts: 4
Nee joh gewoon schelden "toestaan" en $5000 per scheldwoord op rekening van n goed doel laten storten.
trucker0werner
Posts: 399
waarschijnlijk verkeerd vertaalt waardoor ik niet met hem eens ben
vettel had verkeerde dingen gezegd. netjes zijn excuses aangeboden. en waarschuwing dat hij het niet moet doen.
de straf in de remzone is precies waar vettel vorige keer over klaagde. gevolg van eigen ruit ingooien.
en ja we willen als kijker dat ze racen en niet bang moeten zijn wat wel niet mag. te veel regels daardoor
off track is nooit altijd een voordeel. je moet zorgen dat off track je vertraagt op welke manier dan ook. gevolg wedstrijdleiding hoeft niks te doen, ivm je door het verremmen zelf veel tijd verloren al bent