Ocon in 2017 vrijwel zeker teamgenoot van Perez
- Gepubliceerd op 07 nov 2016 16:30
-
- Door: Rob Veenstra
Esteban Ocon rijdt volgend jaar zo goed als zeker voor het team van Force India. Dat bericht brengt Autosport. Eerder circuleerden al geruchten dat de jonge Fransman reeds had getekend bij de Indiase renstal. Zover is het nog niet, maar Ocon en Force India naderen een overeenkomst.
Force India moest op zoek naar een coureur omdat Nico Hülkenberg na dit jaar verkast naar Renault. Teameigenaar Vijay Mallya heeft vorige week overleg gepleegd met vice-teambaas Bob Fernley en technisch directeur Andrew Green. De keuze is gevallen op Ocon, die nu nog voor Manor rijdt.
Ocon behoort tot het talentenprogramma van Force India-partner Mercedes en krijgt voor het stoeltje naast Sergio Perez voor 2017 de voorkeur boven Pascal Wehrlein, Jolyon Palmer en Felipe Nasr. Beide partijen leggen momenteel de laatste hand aan een contract voor volgend jaar.
Force India kent Ocon nog van vorig jaar, toen de Europees kampioen Formule 3 van 2014 een aantal keer voor de Indiase renstal testte. De jonge Fransman veroverde vorig seizoen de titel in de GP3 en begon dit jaar in de DTM, maar hij stapte halverwege het seizoen in bij Manor als vervanger van Rio Haryanto.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
3
Reacties (40)
Login om te reagerenTradeMark
Posts: 3.554
Ik ben benieuwd.. Voorlopig is Ocon nog niet heel erg overtuigend en Perez is wel behoorlijk sterk.
Ben ook benieuwd wat er nou met het 2e stoeltje bij Renault gebeurt... Zou me niet verbazen als meneer Grosjean daar stiekem nog naar terug gaat.
xcite
Posts: 186
Ocon, rijdt ook pas sinds spa in een slechte auto, ik schat Ocon wel veel hoger in dan Wehrlein, alleen mist hij een half jaar kennis van de manor.
lambo4all
Posts: 166
maarja XCITE Max leek daar weinig problemen mee te hebben, voorlopig is Wehrlein duidelijk Ocon de baas.
wibi
Posts: 4.519
Belangrijke vraag: hoeveel geld neemt OCO mee ?
Runningupthathill
Posts: 18.042
Verstappen reed al in de F1, Ocon niet, daar zit nog wel een verschil tussen. Max doet ook voorlopig nog niet beter dan Ricciardo, dus je ziet wel degelijk vergelijkingen.
wibi
Posts: 4.519
Niet ?
Boutsen
Posts: 709
Trademark, het is misschien niet super overtuigend, maar Ocon kan je m.i. ook niet afrekenen op zijn huidige halve seizoen. Is halverwege moeten overstappen van de DTM naar de F1 bij een achterhoede team. En hij moest het doen met de wagen van Haryanto, m.n. een auto die letterlijk niet op zijn maat was gemaakt. Naar F1 normen is Ocon een vrij grote kerel (1m86), dus instappen in een wagen die op maat gemaakt is van een ukkie (1m70) is niet zo eenvoudig. Je moet er maar eens op letten hoe hoog Ocon in die wagen zit. Het is al wat beter nu Manor wat aanpassingen heeft gedaan, maar in die eerste races kon je goed zien dat hij veel te hoog in die wagen zat. Comfortabel zal dat niet geweest zijn. Ik kan me best voorstellen dat je dan ook niet optimaal kan presteren. En zijn kop blokkeerde een deel van de luchthapper o0
Ik ben al blij dat men wederom voor een (opkomend) talent kiest en niet voor een of andere pannenkoek met veel geld. En waarom Wehrlein niet, daar zullen FI en MB wel hun redenen voor hebben. Zij beschikken over meer info dan wij hier aan de zijlijn. Ik kijk nu al uit naar het duel met Perez.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik vermoed dat Pascal Wehrlein nu Sainz-achtige trekjes zal gaan vertonen!
lambo4all
Posts: 166
Ik vermoed dat de Max-bril vast zit aan je hoofd, en je idiote trekjes blijft vertonen.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@LAMBO4ALL zulke dingen zeg je maar tegen je moeder maar niet op dit forum.
Cheesehead
Posts: 525
Prachtig nieuws voor dit talent en voor F1. Het schijnt dat Wehrlein ook een grote kandidaat was, maar door de technici van Force India is afgeserveerd. Te weinig inhoudelijke kennisoverdracht.
Hemex
Posts: 1.305
Kan me nauwelijks voorstellen dat Ocon daarin nu het natuurtalent is, maar we zullen het afwachten. Hoop doet leven.
wibi
Posts: 4.519
Laatste regel Kaaskop: helaas grote onzin ! (ergens de klok horen luiden ?)
aesop
Posts: 659
Hoorde ik ook, zou door de mand gevallen zijn tijdens tests.
Arran
Posts: 1.520
@WIBI, ik meende ook zoiets te hebben gelezen ergens, dat de communicatie tussen Werhlein en zijn engineers momenteel niet helemaal boterde, of ten minste niet geheel tevreden waren met hem communicatief. Wat dat nu precies inhoud werd verder niet echt duidelijk gemaakt, of dit kennis, wijze waarop, of ontbreken daaraan laten we maar eventjes in het midden.
Maar goed, opzich valt hij me beedje tegen ook, heb wel paar momentjes gezien dat ik dacht hij kan zeker een knap potje sturen, maar dit was wel jammer genoeg sporadisch.
Nu geloof ik ook zeker dat al barst je van Talent, in een manor kan je eenmaal niet echt heel veel schitteren. Dus ik blijf Werhlein de voordeel geven van de twijvel.
Toto Wolff mag misschien als een eikel overkomen en willicht zijn, een pannekoek is hij ook weer niet.
Denk niet Wolff iemand met totaal geen talent zo zou steunen.
Kakatoe
Posts: 1.246
Jongens?
Ja?
De auto doet raar!
Euh, wat precies?
Nou gewoon. Raar!
Cheesehead
Posts: 525
Laatste regel onzin WIBI? Ik pluk meningen zelden tot nooit uit de lucht. Op enige Engelse sites gaat dit verhaal al een tijdje de ronde. Is ook geen schande voor Wehrlein want niet elke coureur heeft een technische knobbel. Van Senna was bijvoorbeeld bekend dat hij zijn auto's bij McLaren never nooit testte voor het seizoen en pas enige dagen voor de eerste GP ten tonele verscheen. Die ging vanaf de start als een raket
erikworld
Posts: 927
Ocon had natuurlijk in de Renault moeten zitten als Fransman maar Mercedes wil hem niet laten gaan.
aap
Posts: 1.366
Ocon gaat het heeeeel erg zwaar krijgen
perezzz is veel beter
Ridertje
Posts: 2.204
Ja daar ben ik ook erg bang voor, dit zou wel eens een vroeg einde voor Ocon zijn F1 carrière zijn!
James Raven
Posts: 2.419
Heeft hij in ieder geval wel de kans gekregen in een behoorlijke auto tegen een behoorlijke coureur. Als het dan niets wordt is dat gewoon zo.
Beter dan nooit de kans krijgen...
pcbeem
Posts: 698
Dat is dan dikke streep door rekening van Wehrlein, die zal nog een jaar weg moeten pieteren bij Manor dan.......
Trulla
Posts: 1.423
Het is wel erg zuur nieuws voor Wehrlein. Ocon neemt 'zijn' traject over, en daarmee is Wehrlein eigenlijk een mislukt product in de ogen van Mercedes. Mercedes kan hem nergens anders kwijt dan bij Manor. De vraag is of Mercedes Manor nog wel een jaartje wil 'sponsoren'. Ocon had nog wel een jaartje doorgekunnen bij Manor, maar voor Wehrlein is het een enorme nederlaag wanneer hij daar blijft.
Ik zou er niet van staan te kijken dat hij er in 2017 niet mee bij is en terugkeert naar DTM.
Hiermee komt ook het Renault stoeltje weer 'vrij'. Ik denk nog steeds dat Renault zinspeelt op een ruil met Haas. Grosjean voor Magnussen.
gestart
Posts: 117
Voorlopig is Wehrlijn gewoon beter als Ocon (-zeker op.de zondag ).en mssis het pr management beter van Ocon, mAAR dat maakt hem de niet de mindere rijder.
Trulla
Posts: 1.423
Wehrlijn? -zeker? op.de? .en? mssis? mAAR? de niet de mindere rijder?
Duidelijk, heb je überhaupt mijn post gelezen?
Trulla
Posts: 1.423
Oja, 'beter dan'. Ouwe analfabeet.
Levano
Posts: 802
@Trulla Noem je hem nou een analfabeet terwijl je zelf "doorgekunnen" schrijft? HAHAHA
Trulla
Posts: 1.423
Juist, hilarisch ja. Ik ben niet perfect hoor, maar er zit toch echt wel een verschil tussen een ontbrekende spatie en Gestart zijn post.
gestart
Posts: 117
Trulla, waarschijnlijk lees je dit niet meer maar beter laat dan nooit.
Ik typte dit op een leentoestel (Samsung S3 met gebarsten scherm) en was inderdaad niet erg handig!
Mijn excuses!
Het was niet mijn bedoeling om dit onder jouw post te plaatsen.
Duguesclin
Posts: 65
Ik weet niet of ik dit een hele goede keuze zou vinden.
Een prive team als FI heeft toch wel behoefte aan constante rijders, iets wat Ocon nog niet heeft kunnen bewijzen.
Maar wie dan wel is de grote vraag.
gestart
Posts: 117
We moeten niet doen alsof Ocon de rooky de nieuwe standaard is, Ves reed ocon al aan stukken terwijl hij met minder materiaal reedt in de f3. en Ocon weet dit.
Boutsen
Posts: 709
@wibi, bij mijn weten brengt Ocon geen geld mee. Vermoedelijk zal FI een korting hebben bedongen op de motoren zoals Manor dat deed met Wehrlein, maar meer dan dat zal het niet zijn.
Niiek
Posts: 675
Even off topic:
Las ergens dat Lynn naar de Formule E gaat en daar de plek inneemt van Buemi die naast Hulkenberg komt te rijden bij Renault?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
ja, dat Lynn in beeld was bij DAMS stond nota bene op deze site, maar dan het engelse gedeelte. Over Buemi naar renault vermeldde deze site dan weer niets.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ocon is de meest overated coureur van de grid.
Hij is een type Rosberg coureur heb zelfde goede inhaalacties vsn hem gezien. Hij heeft van gewonnen maar dat kwam omdat hij voor prema reedt en een goede seizoenstart had.
Wehlein is hem gewoon flink de baas, In de trainingen staat Ocon er vaker voor maar als het telt is Wehlein er.
Ocon moet zich eerst eens bewijzen in de Manor. Vindt het schandalig als mercedes hem op dit moment voor wehrlein promoveert.
Hagueian
Posts: 6.748
Peréz schijnt slapeloze nachten te hebben en draagt ineens inlegkruisjes
Epol611
Posts: 408
Bij alles wat " Frans " moet je een vraagteken zetten.!!!
mediF1
Posts: 2.841
Denk wel dat Ocon meer in huis heeft dan Wehrlein maar ik denk niet dat het de grote smaak maker van FI zal worden.
misstappen
Posts: 2.948
Wehrlein / Ocon, lood om oud ijzer.., beetje niveautje Grosjean. Misschien ooit een podiumpje, meer zal het niet worden.
Caramba
Posts: 5.786
Je zou het een rommelig aanloopje van Esteban kunnen noemen, maar gezien zijn prestaties in 2014/15 hoort hij zeker een kans te krijgen. Als ie in de tweede helft van het seizoen Perez 1 op 3 keer weet te verslaan heeft ie het wat mij betreft goed gedaan. Het seizoen daarna zou ie vrijwel gelijk waardig moeten zijn.