Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne heeft de benodigde criteria voor een Formule E-project van de beroemde sportwagenfabrikant benoemd. Deelname aan de elektrische klasse is besproken in Maranello, maar vooralsnog heeft Ferrari te veel bezwaren tegen een stap naar de Formule E.
Gevraagd of een Formule E-avontuur onderwerp van gesprek is bij Ferrari, antwoordde Marchionne: "Het antwoord is ja. Ik heb hier met mijn collega's bij Ferrari behoorlijk over gediscussieerd. Ik zal twee redenen aankaarten waarom we de Formule E vooralsnog niet zien zitten."
"Zolang coureurs halverwege de race over moeten stappen op een andere auto omdat hun batterijen leeg zijn, is de Formule E niet iets voor Ferrari. En ten tweede druist de standaardisatie waarmee elektrische auto's geassocieerd worden in tegen de principes van Ferrari, omdat het ons zou verhinderen om te spelen met techniek van de auto."
Reacties (11)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.178
Marchionne; Het overstappen naar een tweede auto zou Sebastian ook niet zo liggen, hij wil moeder aarde niet met twee benen te gelijk beroeren.. Hij loopt liever over water, maar ja wat wil je na vier WK titels in zijn F1 carrière ;-)
Caramba
Posts: 5.786
Plus dat Ferrari extra geld uit de prijzenpot zou eisen, omdat ze dat nu eenmaal gewend zijn.
Maxiaans
Posts: 8.178
Ach nee caramba, met vettel in zo'n ding brengt Ferrari daar geld naartoe...
mediF1
Posts: 2.841
Niet z'n goed idee want als je daar dan ook iedere keer op de 4de 5de plek rondrijd dan gaan de mensen naar Lamborghini meneer Marchionne en trekken ze je spullen in twijfel.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ze zouden Vettel, als hij weer eens zit te vloeken, in plaats van een piepje wel mooi een schokje kunnen geven. ;-)
Veldhuis
Posts: 606
Fyra-ri wil sleutelen aan de motor. Maar niet aan batterijen die een hele race aan kunnen.
schwantz34
Posts: 38.769
Volgend jaar hoeven de coureurs al niet meer over te stappen en de ontwikkelingen van het elektrische rijden gaan razendsnel. Ik denk meer dat het Ferrari om het imago te doen is vooralsnog.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Sterker, ze zitten er gewoon al, alleen niet met de merknaam. Ferrari-partner Magnetti Marelli levert aan drie renstallen, een complete aandrijflijn voor Mahindra en Dragon en een inverter voor Andretti. Ze hoeven alleen maar ergens een officieel Ferrari naamplaatje op te zetten en klaar is Clara.
FerrariRules
Posts: 3.041
Het er naast doen zou nog kunnen.
Maar de F1 stoppen kon wel eens wat gefrustreerde tifosi opleveren.
Gompie
Posts: 4.951
En daar is de volgende. Ik heb het al eerder gezegd, F-e is de toekomst.
FerrariRules
Posts: 3.041
Dat het de toekomst is klopt.
Maar ze rijden niet voor niets op hele kleine straten circuits.
Op een normaal circuit vraag ik me af of deze auto's het lang volhouden.
Maar de opzet die ze nu hebben is wel een geslaagde.
Leuke races, gebeurd genoeg, fans worden er nauw bij betrokken. Echt iets voor de huidige tijd.