Pirelli: "2011 wordt een leerjaar voor ons"

  • Gepubliceerd op 30 aug 2010 11:34
  • 10
  • Door: Danny Sosef
Volgend jaar zal de Italiaanse bandenfabrikant Pirelli haar rentree maken in de Formule 1. Pirelli ziet 2011 vooral als een leerjaar.

De kwaliteit van het spektakel in de Formule 1 wordt de laatste jaren terecht gewezen op de aerodynamica en korte remafstanden. Tijdens enkele Grands Prix dit jaar is de show van de Formule 1 spannender geworden door bandenfabrikant Bridgestone, die verschillende typen banden meenam.

Pirelli hoopt hetzelfde te kunnen doen, maar wil volgend jaar vooral leren hoe het de show, en daardoor ook de banden, kan verbeteren. Race-directeur Paul Hembery van Pirelli: "We zullen bekijken om de show spannender te maken, in samenwerking met de teams. Om banden te ontwikkelen die lang meegaan en een hoge kwaliteit hebben is niet moeilijk. De uitdaging is om een band te ontwikkelen met de juiste balans tussen levensduur en duurzaamheid met betrekking tot de show."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Oftewel: Raikkonen Nürburgring 2005 maar dan het hele veld.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 11:36
    • eerder Hamilton Spanje 2010

      bij raikkonen vloog de hele wiel ophanging eraf

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 19:53
  • germain

    Posts: 1.748

    Okay ben benieuwd zolang het maar geen USA 2005 wordt.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 11:59
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dat kan nooit omdat Pirelli de enigste zijn dus zou er dan niemaand rijden.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 13:51
  • En 2011 wordt het jaar van Schumacher let maar op hij gaat winnen en flink ook. Hij rijdt het hele veld op SPA volgend jaar op 2 rondes.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 12:31
    • Kevin

      Posts: 5.341

      Hij gaat zeker strijden voor de titel. Maar overdrijf je niet een beetje?

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 14:47
    • Dat moeten we allemaal nog maar zien, misschien is de Mercedes van volgend jaar wel weer een draak van een auto, wie zal het zeggen? Kans lijkt me overigens niet erg groot, gezien het grotere budget en dat Schumacher nu invloed kan uitoefenen op de auto (wat dit jaar niet kon) maar je weet maar nooit.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 16:36
    • mitch

      Posts: 86

      daar geloof ik dus echt geen bal van je moet gewoon geluk hebben dat je een betere auto dan de concurrentie bouwt ..
      dan kom je er wel wie weet is die nog slechter als van het jaar .
      ze hadden vorig jaar ook de snelste auto moet je kijken waar ze nu rijden.
      met het test verbod er bij .. je moet gewwon weer iets speciaals hebben net zoals de brawns vorig jaar met de diffusor

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 16:55
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Voor mijn part hoeven ze niet Bridgestone te evenaren; respect voor Bridgestone om superzachte banden te maken die onder redelijke omstandigheden 3kwart van een race meekunnen, maar iets mindere kwaliteit zou wel bevordelijk zijn voor de show.

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 01:16
  • Big El

    Posts: 367

    Laten we hopen dat het een eerlijk leerjaar wordt... en geen competitie vervalsing omdat de toevallige kwaliteit van een setje banden bepaald of je kans maakt op een overwinning.

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 13:36

Gerelateerd nieuws