Haas F1 voorlopig niet van plan onafhankelijker te worden van partners
- Gepubliceerd op 19 nov 2016 17:28
-
- Door: Mathijs Carolus
Het Formule 1-team van Haas, dat dit jaar debuteerde in de koningsklasse van de autosport, is voorlopig niet van plan de intensieve samenwerking met Ferrari stop te zetten. Ferrari levert de motoren aan het Amerikaanse team, maar ook op technisch vlak verlenen de Italianen ondersteunen aan het nieuwe team. Teambaas Günther Steiner is voolopig niet van plan de samenwerking minder intensief te laten zien.
Haas kreeg dit jaar de nodige kritiek te verduren, omdat de Amerikanen zoveel mogelijk werk hebben besteed aan partners. Naast een Italiaanse motor werkte het team intensief samen met Dallara voor de fabricage van het chassis van de VF-16. Succes leverden de samenwerkingen zeker op: Haas scoorde dit jaar 29 punten en staat achtste in het constructeurskampioenschap.
Alle punten werden dit jaar gescoord door Romain Grosjean. Esteban Guttierez verliest zijn stoeltje volgend jaar aan Kevin Magnussen. Steiner over de toekomst van het team en de samenwerking met de partners: "Als er niets geks gebeurt in Abu Dhabi sluiten wij ons eerste jaar in de Formule 1 af op een achtste plaats. Hopelijk kunnen we volgend jaar een volgende stap zetten. De manier waarop we het dit jaar aangepakt hebben is een goede aanpak en ik zie geen redenen waarom we op korte termijn onafhankelijker van onze partners moeten worden."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
13
Reacties (24)
Login om te reagerenverfuktf1
Posts: 511
Dus geen Independence day voor Haas F1
Formula Halo
Posts: 253
Scherpe reactie met de titel van dit artikel in het achterhoofd ;)
verfuktf1
Posts: 511
Met dank aan mijn , achterhoofdskwab, frontaalkwab, pariëtaalkwab en mijn temporale kwab.
Cocktale
Posts: 288
Kwab, het meest ondergewaardeerde zelfstandig naamwoord.
verfuktf1
Posts: 511
Waar je dan weer een lidwoord voor kunt zetten...
Jan Almere
Posts: 3.186
Zou ik ook niet doen eerst je positie verwerven door te leren hoe alles werkt en na een paar jaar op geheel eigen benen staan.
Zandvoort1960
Posts: 622
Mee eens Jan, ik denk dat het verstandige keuze is om eerst te leren van anderen en dan van daar uit verder te gaan bouwen.
En hoewel Ferrari op dit moment natuurlijk wat tegenvalt, het is geen verkeerde partij om kennis vandaan te halen.
schwantz34
Posts: 39.009
Zonder die mysterieuze remproblemen hadden ze veel meer punten kunnen halen.
Rimmer
Posts: 12.191
Zonder Guttierrez hadden STR voorbij kunnen streven!
Appelscha f1
Posts: 2.413
Nog steeds geen "GENIE HAAS"
verfuktf1
Posts: 511
Ik vind Genie Bouchard wel leuk. Doet mee in de WTA. (totaal off topic dit, maar ik moet het even kwijt)
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ze noemen haar Genie....Maar heet Eugenie.
Verfukt Die meid is idd erg leuk
verfuktf1
Posts: 511
Ik kijk er graag na, soms nog spannender dan een F1 race ;)
ringo
Posts: 3.633
Klinkt wel wat stom, hebben de F1 eigenlijk de regels 'versoepeld' ? Dacht eigenlijk dat iedere team eigen chassis moet bouwen...? Geloofde paarjaar geleden was redbull met de plannen om Redbull F1 en torrorosso chassis te laten maken bij RB engeneering whatever.. dus door 1 fabriek, of dat zou niet mogen? haas is eigenlijk meer een indy car team.. is nog de vraag of ze zelf chassis gaan maken, geloof het denk zelf niet dat ze dat zullen doen.
DBGates
Posts: 3.869
klopt maar ik dacht dat constructeurs geen chassis mochten verkopen en dallaria is geen constructeur dus mag het wel. zoiets dacht ik dat het was
ringo
Posts: 3.633
ok dat is logisch...... Stomme regel, Dus principe kan ieder team met dat soort constructie starten.....Andere kant wel slim.
KoBus
Posts: 2.382
@RINGO
Het team moet het 'intellectueel' eigendom bezitten, dus het mag wel een externe leverancier opdracht geven om een chassis te bouwen volgens specificaties van de opdrachtgever. Het chassis mag dan door de leverancier niet meer doorverkocht worden.
Avanti
Posts: 395
Nog onafhankelijker ?
Helmop marco
Posts: 225
Ik weet alleen niet bij welk team ze punten kunnen afsnoepen... torro rosso krijgt een betere motor. Mclaren zal het ook wel beter gaan doen. Renault kan het alleen maar beter doen dan dit jaar. Wordt lastig om stappen te maken denk ik.
Zielegeneuve
Posts: 434
Mclaren is nog lang niet zeker of die t beter gaan doen, want het heeft er alle schijn van dat ze het team gaan laten runnen door de boekhouders die het klaarmaken voor verkoop
Opdeplank
Posts: 1.193
Echter valt er nu geen peil te trekken op wat je koopt. Hun 2016 auto is eigenlijk grotendeels de 2015 Ferrari. Maar met alle wijzigingen is het als 's avonds een auto van marktplaats kopen.
Turbo1968
Posts: 1.139
Dus feitelijk kunnen we vaststellen dat Haas, dat met een 2015 Ferrari in 2016 8e werd, in 2017 9e wordt met een 2016 Ferrari. ;-)
anyway, slechte zaak dit. Dat er een motor extern ingekocht is dan maar zo, al had ik liever 8 verschillende motorleveranciers gezien, maar dat turn-key inkopen is wat mij betreft weinig representatief waarvoor F1 ooit stond.
Daarentegen ben ik ook wel van de categorie, beter hard falen op eigen kracht dan goed gestolen...nja, gekocht dan. Leer me hoe ik en waarom ik iets maak, niet hoe ik het ik het koop...
ringo
Posts: 3.633
chasssis is principe gewoon een dallara, alleen die versnellingsbak zal wel een 2015 zijn? of die ontwerp is gewoon rommel.
brommer
Posts: 408
Ze hebben die hulp dan ook hard nodig