De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi van komend weekend. Het Yas Marina Circuit wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op het korte stukje tussen bochten 6 en 7, waarna de beweegbare achtervleugel na ongeveer een derde van het rechte stuk richting bocht 8 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich vlak na bocht 9. De tweede DRS-zone vangt aan op de apex van bocht 10, wat niet meer is dan een flauwe knik naar links.
Reacties (9)
Login om te reagerenRSV MILLE
Posts: 698
Kan er niet een tekening bij vh circuit?
Spencer
Posts: 50
Ja, dat zou fijn zijn.
erwin93
Posts: 893
Het is gwn hetzelfde stuk als altijd? ;p
Benno329
Posts: 2.786
Waar zouden we zijn zonder DRS? Mooi dat het er is, maar jammer dat het nodig is.
AHappyKoalaBear
Posts: 166
slipstream moet toch voldoende zijn lijkt me voor die merc motor
Patrick2289
Posts: 903
Wegwezen met dat DRS !!!
AHappyKoalaBear
Posts: 166
schijtbaan, 2 lange rechte stukken met drs met 2 bochten ertussen, mooi man goed gedaan tilke
erwin93
Posts: 893
Dat hele DRS was beter geweest als een coureur ingehaald wordt direct in de volgende zone de DRS overneemt van zijn voorganger. Nu heb je een coureur haalt in omdat hij 30km/h harder gaat, en dan vervolgens rustig wegrijd waardoor alle spanningen helemaal weg is.
Hagueian
Posts: 7.059
Mercedes cruise control.. ON!