Pirelli presenteert bredere banden voor 2017
- Gepubliceerd op 24 nov 2016 15:15
-
- Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli heeft aan de vooravond van het Grand Prix-weekend in Abu Dhabi de banden voor volgend jaar gepresenteerd. Het assortiment bestaat in 2017 net als dit seizoen uit vijf verschillende compounds slicks, één intermediate en één volwaardige regenband.
Pirelli heeft in samenwerking met Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes een uitgebreid testprogramma afgewerkt met prototypes van de banden voor 2017. In de week na de race in Abu Dhabi vindt nog een laatste testsessie plaats ter validatie.
De kleurencode blijft hetzelfde als dit jaar, te weten paars (ultrazacht), rood (superzacht), geel (zacht), wit (medium), oranje (hard), groen (intermediate) en blauw (full wet). De meest in het oog springende verandering is de breedte van het loopvlak.
De banden zijn volgend jaar 25 procent breder dan nu. De breedte van de voorbanden neemt met zestig millimeter toe van 245 naar 305 millimeter en de breedte van de achterbanden stijgt met tachtig millimeter van 325 naar 405 millimeter.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
8
Reacties (45)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Tractorbanden! En nu niet meer zeuren over aquaplaning he!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
mmm ik zit goed fout...lees net ergens het volgende: ''De combinatie van brede banden op een licht voertuig kan makkelijk tot aquaplaning leiden''.
Jean Alesi
Posts: 17.675
haha, ik wilde net al zeggen, het tegenovergestelde is waar.
meer kans op aquaplaning = meer gezeur dus :)
OfficialPradero
Posts: 1.378
tja, groter oppervlak en weinig "tegen" gewicht... ;-)
Benno329
Posts: 2.786
De druk op de weg per cm2 neemt bij een bredere band natuurlijk af. Daarbij moet het water een grotere afstand afleggen. Veel meer aquaplaning dus.
Stitch
Posts: 6.094
Echter hebben de auto's volgend jaar meer downforce en dan zou het weer minder moeten zijn..
skibeest
Posts: 1.638
Een alternatief had natuurlijk kunnen zijn de regenbanden smaller te maken, vooral de full wet
Axel
Posts: 2.331
@Benno329, Maar de auto wordt ook zwaarder. Zoek op:'" F1 in 2017: What can we expect from next year's rule changes?"
jospape
Posts: 67
arme pitstop crew. hun rug gaat eraan
OfficialPradero
Posts: 1.378
worden gewoon gevuld met helium joh :p valt allemaal wel mee. hahaha
wibi
Posts: 4.519
Links de regenband op de foto... te weinig profiel, dus weer achter de safetycar starten in 2017.... Banden zien er wel spectaculair uit.
Jean Alesi
Posts: 17.675
knap dat je dat op die foto al kunt zien
Ridertje
Posts: 2.205
Die banden zien er zeker spectaculair uit! De auto's zullen er ook veel beter uit gaan zien, en ik hoop dat ze het geluid van de powerunit weer een beetje opschroeven, en volgend spectaculaire races, dan hoor je mij niet meer klagen. Bring it on baby!
Remedy81
Posts: 5.886
@WIBI: Jezus zeg dan niets... doe niet net of je zo op een foto kan zien hoe goed banden zijn....
wibi
Posts: 4.519
Een beetje kenner kan dat WEL zien. De banden zijn niet veel beter als die van mij, maar wel nieuw...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik zou Pirelli even bellen Wibi, dat jij al hebt gezien dat het profiel niet in orde is..
levensgevaarlijk, je zou toch denken dat ze daar verstand van banden moeten hebben
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
REMEDY81, ik heb Hem niets zien zeggen. Jij wel?
wibi
Posts: 4.519
Hebben we gemerkt dit jaar Jean hoeveel verstand Pirelli heeft van regenbanden. Persoonlijk rijd ik met Vredestein, maar Bridgestone is ook goed...
OrangeArrows
Posts: 3.058
Compounds blijven dus ook hetzelfde zo te zien.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Helaas
Sjees
Posts: 1.149
"25% wider with new compounds and structures"
Remedy81
Posts: 5.886
@ORANGEARROWS: Hoe zo helaas? Kleuren blijven hetzelfde zegt niets over de kwaliteit van de band....
skibeest
Posts: 1.638
Nee, alleen de benaming (en kleur) blijft gelijk. De harde compound van dit jaar is niet hetzelfde als die van 2017. ook tijdens een seizoen kan de samenstelling van het rubber aangepast worden. Dat is nu net de reden waarom Pirelli tijdens het seizoen wil testen.
Maximaal Verslapen
Posts: 323
Ik zie niet wat er nu mis zou moeten zijn met compounds of de opzet er van.
Benno329
Posts: 2.786
Maar misschien is daar met het profiel al rekening mee gehouden :-)
Benno329
Posts: 2.786
Hoort bij mijn reactie van 15:34 uur....
maverikster
Posts: 206
Bruut
schwantz34
Posts: 38.755
Het oog wil ook wat;)
TheBoss
Posts: 176
De monteurs mogen ook het krachthonk in deze winter.... :)
KoBus
Posts: 2.382
Las trouwens gisteren dat Michelin ook wel weer interesse zou hebben om voor de F1 te produceren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik zou Michelin maar wat graag terugzien.
micky
Posts: 228
Maar...neemt de spoorbreedte van de auto toe of wordt deze overeenkomstig de extra bandbreedte smaller zodat de totale breedte gelijk blijft ??
Rimmer
Posts: 12.165
Ik mis de winter en de all seasons alleen nog?!
henny jr
Posts: 1.275
ze gaan niet naar Antarctica en gegroefde slicks zijn afgeschaft ;)
The dre
Posts: 2.184
Qua looks hebben we niets te klagen lijkt mij. Die bandjes zien er heel tof uit.
Zandvoort1960
Posts: 622
Ben het met je eens, maar het uiterlijk zegt weinig over de kwaliteit/prestaties ervan.
Ben zeker benieuwd :-)
The dre
Posts: 2.184
Daarom zij ik ook "qua looks"
Prestaties valt nog niets over te zeggen natuurlijk ;)
laagvliegerT
Posts: 1.709
Valt wel wat over te zeggen: Italiaans dus..
Mooi design.
Presteren en kwaliteit .... ho maar.
Billgates307
Posts: 9.443
Zo te zien verschild het profiel van die brede regenband behoorlijk met het huidige profiel.
Hopelijk hebben ze wat geleerd bij Pirelli en doen ze het beter dan de huidige.
fastfisico
Posts: 55
Beetje slordig dat ze een linker intermediate en een rechter full wet hebben gebruikt voor de presentatie.
Doe dan 2 linker of 2 rechterbanden.
RSDnl
Posts: 55
Kan nog steeds niet begrijpen welke onbenul bij Pirelli die kleuren heeft bepaald. Hoe moeilijk kan het zijn? Had het gewoon paars,rood,oranje,geel,wit moeten zijn, de regenbanden is prima zoals het is.
CTRA
Posts: 4.060
?
leg uit, ik ben je even kwijt denk ik.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Volg het kleuren rijtje van RSDNL.
Volgens het van links naar rechts of van rechts naar links principe.
A.I.F1
Posts: 1.080
De pit crew gaat van de winter iets meer het krachthonk in... maar erg fraai ziet het er uit. De coureurs zullen volgend jaar echt moeten wennen aan een geheel ander rijdgedrag, kan niet wachten.
reesfan
Posts: 143
Zal mij benieuwen wat de rondetijden volgende week tijdens de test zijn. Welke coureurs rijden er volgende week?