'Hopen dat Red Bull een kampioensauto bouwt'
- Gepubliceerd op 29 nov 2016 13:20
-
- Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-seizoen 2016 is ten einde, alle ogen kunnen nu echt op volgend jaar gericht worden. 2017 kan een mooi jaar worden voor Nederland, als Red Bull Racing erin slaagt om de nieuwe reglementen het best te benutten. Dan zit Max Verstappen gebakken, stelt Ziggo Sport-analist Robert Doornbos. Hij heeft zondag weer genoten van de jonge Nederlander.
Doornbos schrijft in zijn column voor Ziggo Sport: "Max is het seizoen in ieder geval on a high geëindigd. Even een middagje racen met de titelkandidaten. Ik denk wel dat hij het naar zijn zin heeft gehad. De laatste twee Grands Prix waren natuurlijk waanzinnig. In Brazilië gaf hij iedereen rijles in het nat, maar daar hoef ik denk ik niks meer over te vertellen. In Abu Dhabi ging hij van 22 naar 4, dat lijkt me ook niet heel slecht."
"Natuurlijk is het jammer van die touché met Nico Hülkenberg in de eerste ronde en daar heeft hij ook het nodige geluk dat zijn race niet al is afgelopen. Maar zijn snelheid van denken is net als bij die pirouette in Brazilië heel indrukwekkend. Hij is snel genoeg om even de koppeling te grijpen en kan daarna beginnen aan zijn indrukwekkende inhaalrace."
"Dat Sebastian Vettel hem op het einde nog voorbij gaat, daar zal Max vrede mee hebben. Vettel was op dat moment verreweg de snelste op de baan. Max zijn snelheid was op dat moment ook gewoon goed. We moeten niet vergeten dat hij één pitstop minder heeft gemaakt. Met versleten banden kon hij in die laatste ronden nog wel mooi de leiders bijbenen."
"Laten we voor Nederland hopen dat Red Bull voor volgend jaar inderdaad een kampioensauto heeft gebouwd. Daniel Ricciardo weet dat het een echte zware dobber wordt om uit te vechten wie eerste rijder wordt. Ik denk dat ik wel weet wie het wordt."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
10
Reacties (37)
Login om te reagerenDroopy
Posts: 632
"Even een middagje racen met de titelkandidaten". Ik denk dat dat iets anders ligt. Lewis reed echt niet volle bak, Nico bleef daar gewoon lekker veilig achter zitten. Waarom zou je Lewis inhalen met alle eventuele gevolgen van dien (jezelf uit de wedstrijd rijden en dan gaat Lewis er alsnog vandoor met de titel). Als Lewis echt volle bak had gereden en Nico hem achterna was gegaan hadden deze 2 met 15 seconden voorsprong over de finish heen gekomen.
granadees
Posts: 21
helemaal mee eens! Lewis reed alles behalve volle bak hij had makkelijk 2 tandjes bij kunnen zetten.
waylon
Posts: 2.285
Het was toch echt racen met d twee titelkandidaten . Waarom gelijk weer zo negatief.
Tieske73
Posts: 2.831
Als Lewis dit, als Lewis dat...
Dat is toch niet wat er gebeurd is? Hij heeft de boel opgehouden waardoor er een race tussen de titelkandidaten ontstond.
Anders ga je even lekker op alle slakken zout leggen
Need5Speed
Posts: 2.944
Dat was tegen het eind van de race zo, maar bij de eerste pitstops reed Hamilton wel volle bak en was Rosberg niet blij om net achter Max terecht te komen.
Als hij 'm niet snel had kunnen passeren had hij een probleem gehad, want dan had Max na zijn pitstop versere banden gehad en dan zou Nico na zijn tweede stop opnieuw achter Max terecht kunnen komen.
Maxiaans
Posts: 8.144
Azijn is in de aanbieding deze week?
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Het was in ieder geval wel een vermakelijke race.
RoRO
Posts: 123
"Met versleten banden kon hij in die laatste ronden nog wel mooi de leiders bijbenen."
tja, als de voorste niet voluit rijdt en daarmee de rest ophoudt dan zou ik daar toch niet teveel waarde aan hechten.
lars75
Posts: 8.908
Als de rest harder kan, dan kunnen ze er toch ook gewoon voorbij?! ;-)
manuel
Posts: 3.137
Max reed in zijn laatste ronde zijn snelste sector tijden van de race dus heel goed gedaan met een pitstop minder. Dit circuit is een Mercedes baan en Ferrari was in principe ook sneller met die motor. Dat Ham. inhoud doet niks af aan max zijn prestatie.
Runningupthathill
Posts: 18.043
Natuurlijk reed hij in die laatste ronde de snelste sector, heeft geen moment te veel moeten vragen van de banden. Hamilton hield de hele boel op tot makkelijk een seconde per ronde.
Maxiaans
Posts: 8.144
Ik denk ook wel dat ik weet wie dat wordt,
Dan denk ik dat Riccardo vertrekt naar Ferrari in 2018.
Dan hoop ik dat kvyat z'n A-game weer gevonden heeft, die gun ik een terugkeer naar RBR.
Sainz naar Renault en twee talenten in de STR.
lars75
Posts: 8.908
Sainz als vervanger van Alonso na diens vertrek.
Jan Almere
Posts: 3.186
Lars dat geloof ik ook, met de relaties die Carlos heeft met de nieuwe directeur.
Maxiaans
Posts: 8.144
Zit wel wat in, twee dikke vrienden... teambaas vol lof over Sainz.
Alonso hengelt Sainz in McLaren.
+ Lars75
schwantz34
Posts: 38.463
Ik heb er alle vertrouwen in dat RBR met een goede auto aan de start staat in Australië. Hemut Marko heeft dit weekend ook aangegeven dat hij onder de indruk was van de ontwikkeling van de nieuwe Renaultmotor.
off topic, jullie kunnen stemmen op "Driver of the year" op Skysports ;)
Maxiaans
Posts: 8.144
Moet daar over gestemd worden? ;-)
schwantz34
Posts: 38.463
Ach ik heb het toch maar even gedaan, ik gun Sainz ook wel een prijsje ;)
The dre
Posts: 2.184
Vooralsnog hebben ze bij redbull al een ontwerp toegepast waar géénéén ander team aan gedacht had. Dus ik ben hoopvol gestemd :)
Droopy
Posts: 632
@The Dre: je bedoelt waarschijnlijk dat het chassis langer is dan de andere
The dre
Posts: 2.184
Dat bedoel ik idd
Langere wielbasis.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Als Mercedes een pk voordeel behoud van 30/40 pk in 2017 dan zal het een zware dobber blijven om hun te verslaan denk ik. De RB13 moet dan wel echt een stuk beter zijn dan de Mercedes auto om dat te compenseren. Zeker ook gezien het feit dat Mercedes dan vermoedelijk veel pole positions blijft halen omdat ze hun motor hoger kunnen instellen dan bij de Renault. Op zondag is het verschil dan kleiner maar probeer er dan maar eens voorbij te komen als je 3e en 4e start, vooral lastig als je kampioen wil worden.
wibi
Posts: 4.519
PK's is niet het allerbelangrijkste. daar heb je veel van nodig voor de topsnelheid... Koppel is wel belangrijk. Met dezelfde aantal PK's is een Tdi sneller dan dezelfde auto op benzine..
Darlos Cainz
Posts: 5.665
allemaal goed en aardig maar je weet wat ik ongeveer bedoel ;)
Pipo
Posts: 4.742
Maak je maar niet druk om de motor. Ze kunnen echt wel een snelle motor bouwen bij Renault.
wibi
Posts: 4.519
Natuurlijk snap ik wat je bedoelt alleen staat het er niet. Wil voor iedereen dat het er juist staat...;-)
sebvettel1
Posts: 243
Ze kunnen nu toch het hele jaar door de motor verbeteren, of zijn ze nog gebonden aan tokens?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@PIPO de laatste 3 jaar was de Renault motor de zwakste schakel in het pakket. Natuurlijk moet je je daar dan druk over maken!
Spielberg
Posts: 4.249
Hopen dat alle teams een kampioensauto bouwen .Dat klinkt me veel beter in de oren.
PaulSzu
Posts: 161
Precies. In ieder geval minimaal een ander team dat kan mee doen met de titel. Liefst Red Bull natuurlijk, maar niet enkel voor Nederland, maar voor de F1 in het algemeen.
Aiii
Posts: 717
Kunnen jullie voortaan in de titel erbij zetten van wie de quote is, scheelt me weer een klik om geconfronteerd te worden met zo'n jip-en-janneke column van de heren Doornbos en Lammers. Wordt zeer gewaardeerd, dank alvast!
Spielberg
Posts: 4.249
Ik zou het wel willen maar ik kan het niet,sorry excuse.
Arran
Posts: 1.520
Ach, ik neem het commentaar van deze 2 heren serieuzer als de jouwe, vind hun commentaar ook meer toevoegen als de jouwe.
Benno329
Posts: 2.786
Alll, de term Jip-en-Janneke gaat over taalgebruik en heeft niets met de inhoud te maken. Daarbij hebben ook deze heren, net zoals jij, de vrijheid om hun mening te uiten. Ik vind hun mening meer toevoegen dan die van jou, maar gelukkig worden ze hier allebei gepubliceerd.
Aiii
Posts: 717
Ik zei dan ook nergens dat het niet gepubliceerd moest worden, ik vroeg enkel of de naam bij de quote kon, zodat ik het kon vermijden.
Benspeed
Posts: 2.792
Heel Nederland en België wachten hierop, als dit het geval zou zijn dan kun je nu al beter je tickets kopen voor alle omliggende races.
Helmop marco
Posts: 225
Hmm dat worden er wel steeds minder...