Het team van Red Bull Racing heeft de komst van ExxonMobil als nieuwe partner bevestigd. De Britse oliemaatschappij zal vanaf volgend seizoen de brandstof en olie- en smeermiddelen leveren aan de Oostenrijkse renstal. De logo's van Mobil 1 en Esso zullen een plekje krijgen op de RB13.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "Mobil 1 en Red Bull Racing zijn twee globale merken die een passie voor racen, performance en innovatie delen. Mobil 1 is al meer dan dertig jaar een iconisch merk in de Formule 1 en deze samenwerking stelt ons in staat om gebruik te maken van hun ongeëvenaarde expertise."
"Naast het verwelkomen van ExxonMobil binnen de Red Bull-familie wil ik graag een woord van dank en waardering richten tot het technische team van Total, dat een waardevolle bijdrage heeft geleverd aan onze successen in de Formule 1 gedurende onze periode samen."
ExxonMobil is afkomstig van het team van McLaren, een samenwerking waar na 21 jaar een einde aan komt. De Britse renstal heeft echter al een opvolger voor de oliemaatschappij gevonden. McLaren gaat voor 2017 en de jaren daarna in zee met BP/Castrol, al is dit nog niet officieel bekendgemaakt.
Reacties (33)
Login om te reagerenZielegeneuve
Posts: 434
Ik hoop dat het Renault/ Tag Heuer motortje daar net zo blij mee is
Zielegeneuve
Posts: 434
Ik herinner me dat halverwege het seizoen iemand van Exxon/ Mclaren riep dat ze door een brandstof optimalisatie een motorvermogen-verbetering hadden gehaald van tussen de 4 en 6 procent.
Kevin33-04
Posts: 200
Laten we hopen dat het gesmeerd gaat lopen!
Zielegeneuve
Posts: 434
Niet te gesmeerd natuurlijk anders gaan Ferrari en Merc piepen :)
_Firebeats_
Posts: 1.414
NEEEEEEEEEE geen esso :( :( :(
demanvandesponsors
Posts: 105
In de basis is de brandstof van Total of Esso toch gewoon hetzelfde? Gaat er gewoon om dat zo'n bedrijf veel in beeld wil zijn met de bedrijfsnaam op de auto. Laat nou net één van die twee RB auto's heel vaak in beeld zijn tijdens een race.
Daisai
Posts: 209
Is net als met alles in de F1, kleine verschillen in de componenten van de brandstof.
Wastegate
Posts: 390
In de basis is een auto ook hetzelfde. Er zit toch verschil in een Dacia en een Porsche.
Ik denk dat voor de R&D afdeling van een benzine merk wel belangrijk om met F1 motoren te mogen samenwerken voor diverse parameters en in de laatste plaats om de laatste pk eruit te persen.
Alleen snap ik niet hoe dat zit omdat Renault en Total toch gekoppeld zijn.
Warlord
Posts: 2.381
Volgens Craig Scarborough kan de impact van Petronas best groot zijn op het succes van Mercedes de laatste jaren (lastig om te meten) en die man weet waar hij het over heeft. Dus hetzelfde lijkt me van toepassing op Esso vs Total.
Niiek
Posts: 675
Het is trouwens nog niet eens zeker dat McLaren ook daadwerkelijk van brandstof gaat switchen. Je hoeft niet per sé Castrol in je tank te hebben als het toevallig ook op je auto staat :-)
Jacko
Posts: 94
De benzine is niet hetzelfde tussen merken omdat ieder merk zijn eigen additieven heeft.
Roy
Posts: 2.172
Olie/brandstof ... en in zee gaan? Niet de meest gelukkige combinatie, als ik Greenpeace mag geloven....
Zielegeneuve
Posts: 434
Heej Roy, wel eens van visolie gehoord?
Roy
Posts: 2.172
haha plus 1 :P
Zielegeneuve
Posts: 434
Dat eten alle grienpiesers in grote hoeveelheden
geert61
Posts: 1.099
nou hetzelfde zou ik niet durven zeggen aan de pomp voor ons wel maar voor een f1 auto wordt door middel van toevoegingen gezocht naar de ideale brandstof en ook zo voor de smeermiddelen
Benspeed
Posts: 2.792
En Total blijft enkel met Renault. En Shell blijft trouw aan Ferrari. Enkel Texaco moet zich nog binden met Haas. Zo hebben we een heel soepje aan brandstoffen op de grid :-)
Ramshoek2
Posts: 1.579
Renault schijnt in zee te gaan met BP (nadat Renault een beetje verdrietig was over de innige samenwerking tussen Total en Peugeot, hebben ze een nieuw vriendje gezocht, dat behalve liever ook nog eens met meer centjes wilde strooien).
hondamp4/4
Posts: 1.542
Onjuist, BP gaat naar alle waarschijnlijkheid naar Mclaren Honda. Dochter Castrol is al jaren aan Honda verbonden.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Staat ook gewoon in het bericht trouwens.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Jammer ik vind het rode logo van TOTAL wel mooi altijd. Past ook goed bij huidige livery.
Rimmer
Posts: 12.170
Wat voor kleur hebben de letters van Esso dan?
bschuit
Posts: 11.990
Vind de Pegasus van Mobil wel mooi. (Rood)
Pietje Bell
Posts: 26.494
Zou RBR beschikken over de huidige samenstelling van de brandstof?
Of moet Mobil eerst gaan experimenteren welke samenstelling het beste werkt?
Zielegeneuve
Posts: 434
dr is vast wel een litertje "zoek geraakt"
schwantz34
Posts: 38.775
Ik maak me daar total geen zorgen over, die hebben al een oliebak aan ervaring in de F1.
Pietje Bell
Posts: 26.494
@schwantz34
Weet dat ze veel ervaring hebben, maar de samenstelling moet wel op
de Tag Heuer motor gebaseerd zijn en dat is helemaal nieuw voor hen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Pietje dat zullen ze denk ik opnieuw moeten uitzoeken wat het beste werkt voor de Renault motor...
CTRA
Posts: 4.060
Rode stier met een tijger in z'n tank.
Rimmer
Posts: 12.170
En een oranje leeuw achter het stuur!
geert61
Posts: 1.099
rb loopt toch op een mengsel van benzeen en redbull beetje nitro erbij dan krijg je vleugels
bschuit
Posts: 11.990
Tja , de meeste oliemerken zijn toch iconische namen in de sport .... Voor de rest is het natuurlijk gewoon commercie en centenkwestie...
Brandon
Posts: 528
Ben benieuwd hoe de brandstof die gespecialiceerd was Honda motor gaat werken in een Renault motor. Ook gaf de Total brandstof Renault motor enkele PKs extra, omdat ze nauw samenwerkten.