Van der Garde benadrukt chemie met Hamilton

  • Gepubliceerd op 09 dec 2016 09:28
  • 30
  • Door: Rob Veenstra

De coureurs tuimelen over elkaar heen om zichzelf aan te bieden voor het vacante stoeltje bij Mercedes voor 2017. Giedo van der Garde doet ook een duit in het zakje, maar op geheel eigen en subtiele wijze. De Nederlander plaatste een bericht op Twitter met een foto van hem en Lewis Hamilton uit hun tijd in de Formule 3, met de boodschap: "Alle rijders willen momenteel bewijzen dat ze geschikt zijn voor het plekje bij Mercedes, daar doe ik niet aan mee. Trouwens, kijk eens naar de chemie op deze foto…"

 

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Paginl

    Posts: 65

    Goeie reactie van Giedo. Hij past ook prima in rosberg zijn overall.

    • + 2
    • 9 dec 2016 - 09:32
    • Zou giedo wel eens willen zien in een top auto

      • + 2
      • 9 dec 2016 - 09:34
    • Giedo is een goede vent en een stabiele coureur, maar voor dit zitje kan ik wel 10 andere namen bedenken voordat ik bij Giedo uitkom.

      • + 4
      • 9 dec 2016 - 09:45
    • Stitch

      Posts: 6.093

      Hij zegt dus eigenlijk: ik solliciteer niet, maar hier is mijn sollicitatie. Van mij mag hij, alleen denk ik niet dat ze er bij Mercedes ook zo over denken ;-)

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 11:54
    • xcite

      Posts: 186

      rogier: maar tien? ;)

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 15:04
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Rogier hier

      Kom eens met die 10 namen, je onderschat Giedo behoorlijk, deed in de karts het meestal beter dan Rosberg en was door slecht materiaal en pech toch vaak vooraan te vinden in de F3 (team Rosberg,waar hij met een bolide rondging,die met plakplaatjes bij elkaar gehouden moest worden).

      • + 4
      • 9 dec 2016 - 15:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      10 namen is niet zo moeilijk!

      10 beschikbare namen die een betere optie zijn wordt al moeilijker!

      1. Button
      2. Massa
      3. Wehrlein (niet per definitie de betere coureur)
      4. di Resta (eveneens niet de betere coureur)
      5. Frijns
      6. Nasr

      en dat zit je vervolgens al snel bij vd Garde

      • + 1
      • 9 dec 2016 - 19:03
    • Goed hier mijn 10 in volgorde van waarschijnlijkheid (volgens mij):
      1. Alonso
      2. Perez
      3. Wehrlein
      4. Ocon
      5. Button
      6. Massa
      7. Hulkenberg
      8. Grossjean
      9. Bottas
      10.. Frijns

      • + 0
      • 10 dec 2016 - 00:05
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Het ging toch over de C.V,van jongens van buiten de F1, maar goed, dan nog is jou lijstje erg discutabel!

      • + 1
      • 10 dec 2016 - 00:37
  • hahaha dat zou wat zijn, Giedo tekent voor 1 jaar bij Mercedes. Mercedes bouwt de beste auto maar aan 1 kant van de garage enorm onbetrouwbaar.

    Eindstand wk:

    1 Giedo van de Garde
    2 Max Verstappen
    3 Lewis Hamilton

    • + 0
    • 9 dec 2016 - 09:48
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Wel knap dat Giedo met die onbetrouwbare auto dan voor Hamilton eindigt. ;-)

      • + 1
      • 9 dec 2016 - 09:56
    • delongi

      Posts: 201

      Dat ze bij Mercedes 1 betrouwbare en 1 onbetrouwbare auto kunnen bouwen hebben ze dit jaar al bewezen :-D. Maar om Hamilton naast Giedo te motiveren zal hij komend jaar dan wel weer de onbetrouwbare wagen krijgen.

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 10:35
    • Stitch

      Posts: 6.093

      Inderdaad tijd dat ze daar bij een van de Monteur teams enkele mensen gaan vervangen ;-)
      Betrouwbaarheid ligt namelijk aan de monteurs, niet aan de rijders.

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 11:40
    • @Stitch Coureurs hebben wel degelijk invloed op de betrouwbaarheid. Op tijd gas geven (geen wheelspin) en remmen is van grote invloed op de aandrijving en ophanging. Ook het netjes halen van de apex is belangrijk want teveel over de kerbs rijden (trillingen) is ook een extra risico

      • + 1
      • 9 dec 2016 - 14:12
    • @Delongi Mercedes heeft geen onbetrouwbare auto gebouwd, ook niet die van Hamilton. Je vergeet misschien de mogelijkheid dat Lewis teveel van z'n motor gevraagd kan hebben?

      • + 1
      • 9 dec 2016 - 16:24
    • delongi

      Posts: 201

      @Ben over. De motoren van Mercedes (en bij de andere teams trouwens ook) zijn nog steeds beperkt en kunnen niet maximaal gebruikt worden. Dit omdat ze maar een x aantal per jaar mogen gebruiken. Daarnaast ging bij de ene auto niet alleen de motor steeds kapot maar ook nog een aantal keer de elektronica of hadden ze wel storingen in andere onderdelen. Een F1 auto bestaat uit meer dan 4 wielen en een auto.

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 22:12
    • Je hebt wel verschillende modi, waaronder de quali modus. Lewis heeft tijdens de race wel eens te horen gekregen dat 'ie echt minder power moest benutten. Tenminste, als ik het goed heb, is dat stukje board radio wel voorbijgekomen afgelopen seizoen. De coureur bedient nou eenmaal de knoppen.

      • + 0
      • 10 dec 2016 - 02:43
  • A2

    Posts: 63

    Volgens mij wordt het ook zwaar overdreven dat ze allemaal staan te springen en bellen om voor Mercedes te kunnen rijden, zeker niet als je net zo hoge verwachtingen of misschien zelfs hoger voor volgend jaar van je eigen team. Misschien bouwt Mercedes dit keer wel een flutauto. Dan helpt een prima collega je ook niet. Zou fraai zijn als je daarom voor Mercedes zou kiezen. Ze zoude er goed aan doen een vrouwelijke coureur aan te trekken

    • + 0
    • 9 dec 2016 - 11:00
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Vrouwelijke coureur, want?

      Is er momenteel dan 1 die wat capaciteit betreft rechtmatig een F1 bolide mag besturen?

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 11:02
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Nou, reken maar,dat de mensen die Mercedes aangetrokken heeft, de afgelopen seizoenen, dat die echt wel een bolide bouwen, die zeker met de top gaan meedraaien, zie maar naar de begroting die ze hebben, dat zijn geen pannenkoeken, die er werken!

      • + 1
      • 10 dec 2016 - 12:55
  • Polleken

    Posts: 936

    Danica Patrick ?

    • + 0
    • 9 dec 2016 - 11:57
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Danica Patrick, komt niet eens in de buurt van de F1.

      Altijd in top auto's gereden (nog steeds, Nascar), maar ver achter haar teamgenoten geëindigd.
      Bijna per ongeluk (wegens omstandigheden) 1 keer de Indy gewonnen, maar daar blijft het dan bij met de resultaten.

      Nee hoor, Danica Patrick is echt gehyped.

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 13:00
    • wibi

      Posts: 4.519

      Gehypet of niet...wil er wel een beschuitje mee eten. Zou de wederhelft in huize 'Wibi' dat goed vinden ?

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 14:53
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ja tegen mij zegt ze van wel Wibi, geen enkel probleem. En ik kan het weten.

      • + 1
      • 9 dec 2016 - 16:10
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Geen idee WIBI,

      Als ik jou was dan zou ik het voorstellen.

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 16:15
    • @Wibi Misschien is een triootje met strenge teamorders een optie?

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 16:50
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Carmen Jordá of Susie Wolff of misschien toch Pippa Mann?

      • + 0
      • 10 dec 2016 - 00:42
  • lars75

    Posts: 8.908

    Nou hij is nog wel een oud Mercedes protegé dus de banden met het team/merk zijn er zeer zeker wel. Weer even de connecties afstoffen :-)

    • + 0
    • 9 dec 2016 - 19:04
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Op Spa, tijdens het GP weekend, al ging dat nog wel moeizaam, niet door Toto of Giedo, maar door de afspraken tussen Monisha, Bernie en de FOM, dat betekend ook dat Giedo zolang Bernie er is of Monisha niet gewipt gaat worden, hij geen schijn van kans heeft ooit nog F1 te rijden.

      zie tekst van 22 Augustus;
      Belofte
      In Melbourne deed de Formule 1-baas aan Kaltenborn de belofte dat ze Van der Garde nooit meer in de paddock hoefde te zien. Hij heeft de Nederlander toen ook te verstaan gegeven weg te blijven. Alle teams hebben vervolgens de instructie gekregen Van der Garde niet van een pas te voorzien.

      De rechterhand van Ecclestone was echter vergeten Pirelli in te lichten. De bandenfirma gaf Van der Garde dus nietsvermoedend de pas. Kaltenborn wees de FOM daarop, waarna zijn pas geblokkeerd werd en hij zich moest ophouden in de GP2-paddock. Uiteindelijk kon hij dankzij een anonieme VIP-pas van Mercedes de paddock betreden. Daar had hij onder meer een gesprek met Mercedes-teambaas Toto Wolff over een mogelijk zitje in de DTM voor 2016.

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 22:22
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Helaas, Giedo zal nooit geen kans meer krijgen, om zich te bewijzen in de F1 met een beetje competitieve bolide,(dankzij, Monisha en Bernie)!

    • + 0
    • 10 dec 2016 - 00:46

Gerelateerd nieuws