Monza voelt dreiging van Rome en vraagt Ferrari om hulp
- Gepubliceerd op 06 sep 2010 13:31
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari moet zich zo snel mogelijk uitspreken voor of tegen een Grand Prix in de Italiaanse hoofdstad Rome, het liefst tegen. Die boodschap uitte Monica Rizzi, sportadviseur voor de regio Lombardije waarin het circuit van Monza ligt, in Corriere dello Sport.
Rome wil in 2012 of 2013 voor het eerst een race organiseren en benadrukt telkens dat het niet uit is op de plek van Monza op de kalender. De gastheer van de Grand Prix van Italië voelt zich desalniettemin bedreigd. Rizzi: Monza maakt deel uit van de geschiedenis van onze regio, het is een van de populaire evenementen op de kalender en onze trots sinds 1922. Afblijven! Ik denk dat het tijd is dat Luca di Montezemolo namens Ferrari een standpunt inneemt. Aangezien Ferrari in het noorden van Italië de meeste auto's verkoopt lijkt me dat wel gepast.
Rome wil in 2012 of 2013 voor het eerst een race organiseren en benadrukt telkens dat het niet uit is op de plek van Monza op de kalender. De gastheer van de Grand Prix van Italië voelt zich desalniettemin bedreigd. Rizzi: Monza maakt deel uit van de geschiedenis van onze regio, het is een van de populaire evenementen op de kalender en onze trots sinds 1922. Afblijven! Ik denk dat het tijd is dat Luca di Montezemolo namens Ferrari een standpunt inneemt. Aangezien Ferrari in het noorden van Italië de meeste auto's verkoopt lijkt me dat wel gepast.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (14)
Login om te reagerenDennis uit Dongen
Posts: 1.982
Van mij hoeft nog een stratencircuit toch al niet. We hebben er al zat van. Rome zou niets speciaals toegvoegen.
Ramshoek
Posts: 1.016
Begrijp me niet verkeer, Monza moet blijven. Vanwege zijn historie en vanwege het unieke high speed karakter van de baan (er lijken al zoveel circuits op elkaar). Maar het argument: \" Aangezien Ferrari in het noorden van Italië de meeste auto\'s verkoopt lijkt me dat wel gepast. \" vind ik een beetje raar. De meeste wagen verkoopt Ferrari nu (nog) in de VS. China en Arabisch gebied zijn ook super belangrijk. Vanuit Marketing oogpunt zal het Ferrari aan de anus oxideren of ze in Noord of Midden Italie racen...
Werner
Posts: 1.650
Hij zal wel bedoelen : de meeste auto\'s die Ferrari in Italië verkoopt...
VDS21
Posts: 1.265
Spa, Monza, Silverstone, Monaco. Dit zijn circuits die echt een speciale status moeten krijgen.
Spa zijn we al een aantal keer kwijtgeraakt, Silverstone was bijna weg door Bernie\'s hebzucht en de andere 2 zijn ook in het nieuws gekomen omdat ze op het punt staan om te vertrekken.
Dat de commercie de overhand krijgt in F1 dat weten we allang, maar geld moet niet de enige reden zijn om op de kalender te komen...
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Australië als opening, en brazilië als afsluiten! (niet te vergeten) Monza heeft historie maar ik vind die baan maar saai.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik vind ook dat Monza echt op de kalender moet blijven!
mister S
Posts: 298
even off topic, wanneer moest Ferrari voor het WMSC komen?? Doet het WMSC dan direct uitspraak??
On topic: gewoon eerst monza en een week later rome =-)
Ramshoek
Posts: 1.016
8 september, toch?
Of er meteen een uitspraak komt, weet ik niet. Volgens mij was dat in eerdere gevallen soms wel en soms niet. Misschien durfen ze een negatieve uitspraak (voor Ferrari) niet te doen vóór de thuisrace met al die Tifosi ...
Tifoso
Posts: 2.991
K snap niet waarom ze nog een GP in Itali\"e zouden willen. De GP van Imola moest er toch ook van af omdat ze geen 2 gp\'s meer in een land wouden? Nu heeft alleen Spanje twee GP\'s omdat de vraag daar zo groot is.
Ramshoek
Posts: 1.016
De vraag zo groot? Daar valt op dit moment gewoon veel te halen door Berni E..
En aan circuits geen gebrek in Spanje. Elke gemeente heeft het afgelopen decennium met behulp van heeeeel veeel Europese fondsen allerhande leuke prestige projecten gefinancierd. Dat zal met de recente toetreding van een hele reeks oost europese landen echter wel afgelopen zijn. \'t Is niet voor niets dat de Spaanse economie het zwaarst getroffen word door de crisis...
Sparrow
Posts: 3.592
Ja, het verlies van Imola is al groot, want dat is in historisch perspectief ook een fantastisch circuit!
Wat mij betreft blijft Monza, want hoewel het niet altijd een spectaculaire race is, is ie wel speciaal vanwege z\'n hoge snelheid en zo kan zo\'n race toch voor aparte uitslagen zorgen!
Gompie
Posts: 4.951
Net als Spa behoort Monza tot de écht klassieke circuits die gewoon moeten blijven. En in Rome een F-1 race? Doe me een lol, er zijn al genoeg van dat soort shit circuits!
Werner
Posts: 1.650
Ja ik vind ook dat Monza, Spa en Silverstone een speciaal \'statuut\" verdienen. Al deze banen hebben iets speciaals.
Rome zou misschien wel leuk zijn. Ik moet dan denken aan het mooie reclame-filmpje dat Shell maakte met Ferrari maar dat is het dan ook.
Rome mag zeker geen andere Europese banen beconcureren...
Dan zou ik liever Imola terug zien maar ik zie het niet zitten : twee Italiaanse Grand Prix..
Hermanski
Posts: 343
Lees ik net hier dat Tilke moeite heeft om een mooie baan te maken, vanwege de vele eisen die gesteld worden en in Rome gaan ze weer een stratenciruit (?) aanleggen.