FIA deelt dertiende startbewijs voor 2011 niet uit
- Gepubliceerd op 07 sep 2010 09:30
-
- Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA heeft besloten om de dertiende startplek voor volgend jaar open te laten. Die geruchten zoemen rond in de paddock. Aspirant-deelnemers Epsilon Euskadi en Villeneuve/Durango zijn gewogen en te licht bevonden, zo gaat het verhaal.
De FIA is tot de conclusie gekomen dat geen van de aanmeldingen over de combinatie van de benodigde engineering en financiële middelen beschikt. De federatie zou dit besluit intern al een week geleden genomen hebben. De verwachting is dat de FIA het later deze week officieel bekend maakt.
De FIA is tot de conclusie gekomen dat geen van de aanmeldingen over de combinatie van de benodigde engineering en financiële middelen beschikt. De federatie zou dit besluit intern al een week geleden genomen hebben. De verwachting is dat de FIA het later deze week officieel bekend maakt.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (22)
Login om te reagerencyriel
Posts: 265
waarom begin ik steeds meer een hekel te krijgen aan de sport waar ik ooit zoveel van heb gehouden....
slingeraap
Posts: 390
Ik weet niet of de aspirant-teams al maanden geleden door de FIA geïnformeerd waren hieromtrent, maar als dat niet zo is, vind ik dat de FIA sowieso schandalig lang op deze beslissing heeft gewacht!
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Als de aspirant-teams nu pas door de FIA worden verteld dt ze niet mogen deelnemen aan seizoen 2011 is dat idd schandalig laat. Maar beter zo laat dan het gedonder van afgelopen winter opnieuw beleven. Toen stond de FIA voor paal omdat ze teams hadden toegelaten die totaal niet wisten waar ze aan begonnen.
Dit is dan weer de omgekeerde wereld. Ik denk echt wel dat Durango en Sjaakie weten hoe de vork in de steel zit, dus ik zou graag weten welke criteria door de FIA worden gehanteerd.
Jammer, ik had wel willen zien wat Villeneuve allemaal nog in zijn mars heeft.
F108
Posts: 122
fia sucks big time
Sjaakafhaak
Posts: 666
waar is het echte racen gebleven? Regels regels regels ongelofelijk, en ze gaan maar door totdat je niks meer mag.
2fast
Posts: 118
HRT en Virgin rijden ook rond had die 13e dan ook maar toegelaten!
LucaF1
Posts: 242
en die zitten nog niet eens op GP2 niveau
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dus, Luca, is een GP2-auto volgens jou net zo snel als een F1-auto? Kom eens met feiten en cijfers.
gabini
Posts: 830
het is dit seizoen al vaker voor gekomen dat HRT langzamer was dan een GP2 auto op hetzelfde circuit in het zelfde Weekend.
En de keren dat ze sneller waren was dat minimaal.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dus is de GP2 bijna net zo snel als de F1.
Bart
Posts: 147
Wat is dit nu voor onzin? De nieuwe teams van vorig jaar zijn ook toegelaten (was ook een grote fout), maar ze rijden nog wel. Eigenlijk vind ik dat er nu dan ook een nieuw team toegelaten mag worden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja liever 2x achterelkaar een fout begaan dan van je 1e fout leren... tuurlijk..............
reprep
Posts: 588
Olav Mol melde op zn twitter dat vrijdag alles bekend gemaakt zou worden wie het 13e startbewijs zou krijgen.
ik denk dat het nog niet volledig vaststaat
vrijdag horen we , wie er bij gaat komen als er al 1 bij gaat komen
Mirani
Posts: 3.066
Wat een onzin! De teams kunnen pas beginnen met het opbouwen, nadat ze de zekerheid hebben van een startbewijs. Niet eerder. Alsof je naar een bedrijf toe kan stappen om te vragen of ze je willen sponseren. Maar je weet nog niet of je wel mag meedoen.
De FIA is zelf te traag en hadden het startbewijs een paar maanden geleden moeten weggeven aan het team waar ze het beste gevoel bij hadden. Voor de rest blijft het toch een gok.
patrickl
Posts: 11.414
Het gaat dus nog om geruchten he. Laten we het eerst nou maar even afwachten.
Zou het trouwens niet veel handiger zijn om voor 2013 de dan opengevallen gaten te vullen? Dan wordt de boel toch compleet omgegooid.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja, daar zat ik ook aan te denken...
toine
Posts: 2
Goed ZO!
gabini
Posts: 830
Het heeft zoiezo te lang geduurd.
Van mij mag die plek inmiddels wel open blijven.
Ik had liever daat ze SGP dit seizoen hadden toegelaten, omdat ik dan de door Toyota gebouwde auto had kunnen zien rijden.
Had stiekem gehoopt op nog zo´n Brawn GP tafareel.
Maar voor nu; 12 teams is meer dan genoeg.
Newspaz
Posts: 27
Beetje kort door de bocht Luca. Voor zover ik kan controleren zijn zelfs de HRT\'s altijd sneller dan de snelste GP2 in de kwalificatie. Op sommige Mickey Mouse circuits zoals Barcelona en Budapest is het verschil een seconde of kleiner. Maar op de meeste andere banen is het verschil meestal twee of meer seconden. Dat zijn dan toch echt wel hele snelle GP2 auto\'s. Volgend jaar doen ze het vast wel beter omdat ze dit jaar hebben kunnen gebruiken voor datavergaring.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Stan,
Het is kennelijk een gevoel dat bij enkelen heerst en dat krijg je niet weg, zelfs niet als je met rondetijden gaat smijten. Ik heb het eerder al geprobeerd. Laat maar, is iets met parels en zwijnen...
patrickl
Posts: 11.414
Dat is het probleem met die horse whisperer onzin. Mensen slikken dat soort bla bla gewoon voor zoete koek terwijl het nergens op slaat.
Als dat idee er eenmaal in zit dan krijg je het er nog maar heel moeilijk uit.
jass
Posts: 281
Ik dacht dat de FIA in eerste instantie eind juli bekend zou maken welk team mee mocht doen. Je kan van een nieuw team toch ook niet verwachten dat ze competatief zullen zijn (zelfs t.o.v. Virgin, lotus en HRT) als ze nu pas wat horen? Die lui bij de FIA snappen het gewoon niet helemaal.