Hamilton wil in 2017 met dezelfde crew werken
- Gepubliceerd op 19 dec 2016 16:51
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes husselde op weg naar 2016 de crews van coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg door elkaar. Monteurs en engineers die met Hamilton twee titels op een rij hadden gewonnen verhuisden naar de kant van de garage van Rosberg en vice versa. Volgens sommigen lag daarin een mogelijke oorzaak voor de stroeve start van het seizoen van Hamilton.
Zijn nieuwe teamgenoot is nog niet bekend, maar de Brit is in de Daily Mail duidelijk. Hamilton wil niet dat Mercedes voor 2017 de crews opnieuw overhoop haalt. "Ik zal daar nog met motorsportbaas Toto Wolff over in gesprek gaan en ik zal aangeven dat ik niet wil dat ik weer met allemaal nieuwe mensen moet gaan werken. Ik wil al mijn huidige engineers en monteurs behouden, er hoeft van mij niemand te vertrekken of verwisseld te worden. Ik ben de enige overgebleven kampioen bij Mercedes en hopelijk respecteren en waarderen ze mijn mening en de toewijding die ik in komend seizoen steek."
Trending nieuws
-
Marko bevestigt dat Red Bull miljoenen moest betalen aan Perez28 dec 2024 08:37
-
Marko hoopt dat Lawson accepteert dat Verstappen onverslaanbaar is27 dec 2024 17:22
-
Mercedes verklaart problemen voor Hamilton tijdens kwalificaties28 dec 2024 09:38
2
Reacties (31)
Login om te reagerenZandvoort1960
Posts: 622
Aan de ene kant begrijp ik dat heel goed, maar aan de andere kant ook niet.
Vertrouwde personen in je omgeving werkt prettig, dat geldt overal en voor iedereen.
Maar wanneer je ècht overtuigd bent van eigen kunnen, dan zou dat niets uit moeten maken.
NicoS
Posts: 18.320
Als het puur om de monteurs gaat, dan moet het niet veel uitmaken.
Maar de engineer is de spreekbuis voor een coureur. Hij moet de coureur aanvoelen, en de wensen omtrent de afstelling van de auto overbrengen naar de monteurs.
Wanneer je elkaar aanvoelt, en in elkaar het vertrouwen hebt, kan ik mij best voorstellen dat je dat niet graag el jaar verwisseld.
Stitch
Posts: 6.095
Dat is p u n t een. Het lijkt er nu op dat hij, nu Nico plotseling weg is, hij dit wil uitbuiten en het team ff gaat vertellen wat ze wel en niet moeten doen. Waarschijnlijk met achter de schermen begelid van het dreiegement dat hij anders vertrekt. Als ik baas was daar zou ik hem laten gaan als hij zich zo blijft gedragen.
KoBus
Posts: 2.382
Ik vind het een hele legitieme vraag/opmerking van HAM.
Zelf heb ik heel wat jaartjes gewerkt als project- en operationeel manager en ik had ook altijd wel de voorkeur om 'mijn' team zo veel mogelijk bijeen te houden.
Binnen een op elkaar ingewerkt team had je altijd het voordeel dat men elkaar kende en dat vaak een half woord voldoende was.
Bovendien vraagt HAM niet om z'n oude team, hij wil alleen zijn huidig team bijeen houden. Geeft wel aan dat zij zijn vertrouwen hebben.
Even terzijde, het valt mij wel op dat er maar weinig vrouwelijke monteurs/engineers zijn. Als ik de mogelijkheid had, ging mijn voorkeur altijd wel uit naar een aantal vrouwelijke techneuten - je kreeg dan vaak een hele andere groepsdynamiek binnen je team.
FerrariRules
Posts: 3.050
Als hij dan kampioen wordt is het deel wat nog geen titel heeft daar ook vanaf.
Er is nl een klein deel dat eerst bij Rosberg zat en vervolgens naar Hamilton is gegaan. En dus geen titel bij 'hun' coureur hebben mee mogen maken. Die monteurs wil hij misschien ook eens de titel bezorgen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Een monteursteam is zo sterk als de zwakste schakel. Dan kan je als coureur nog zo goed zijn, maar als er slordigheidsfouten worden gemaakt waardoor je auto er mee stopt heb je weinig aan al dat talent.
Stitch
Posts: 6.095
Precies waarom ik al meermaals gezegd heb dat ze bij Mercedes eens goed moeten kijken, wie er voor die slordigheidjes verantwoordelijk zijn. Dat is namelijk niet de schuld van om het even welke coureur en heeft ook niets te maken met conspiracy maar met een simpele kwaliteitscontrole. Als een monteur eerst voor Rosberg werkt en zijn auto stuk gaat en als hij dan voor Hamilton werkt en het gebeurt weer, dan moet het uit te vinden zijn wie dat is en of waarom.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Maar als hij dit jaar een nieuwe crew had dan kent hij toch de andere mensen al? Die zaten immers in z'n 'oude' team..
JV
Posts: 2.672
Precies! Dat dacht ik ook al.
schwantz34
Posts: 39.059
Logisch dat hij zijn eigen vertrouwde team wil houden, dat werkt een stuk makkelijker voor iedereen.
JV
Posts: 2.672
Zijn eigen team van de 2 kampioensjaren of dat van 2016?
schwantz34
Posts: 39.059
2016
F1Fan1993
Posts: 5.856
Sommige personen heb toch echt een gave om overal iets negatiefs op te verzinnen.
NicoS
Posts: 18.320
Als je lekker anoniem je gal kun spuwen, dat vinden sommige mensen heerlijk.
Welkom in de wereld van de (a)sociale media.;)
Montfort
Posts: 1.575
En andere mensen hebben toch echt een gave om niets inhoudelijk over het nieuwsbericht te zeggen, maar zodra er reacties tussen staan die ze niet helemaal bevallen negatief te gaan doen over andere mensen die reageren.
Zijn er vrij veel op dit forum (meestal zichzelf volledig in hun recht vinden staan omdat ze meer posts hebben dan een ander en al sinds 1962 F1 kijken...).
Er zal altijd over alle regels, rijders, teams maakt niet uit wat discussie zijn, maakt niet uit. Vind ik persoonlijk zelfs fijn, en meer dan eens kan ik mijn mening bijstellen of zelfs omdraaien over wat ik lees, en daarom lees ik fora.
Maar geef dan gewoon een reactie op het artikel of reageer inhoudelijk op de andere reacties, maakt het voor mij een stuk leuker hier.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@montfort bij elk artikel hamilton 'zwart' maken noem ik anders niet inhoudelijk op een artikel reageren.
Stitch
Posts: 6.095
Zoiets als jij bij Massa, Kvyat en Rosberg doet bedoel je?
Stitch
Posts: 6.095
laten we eerlijk zijn we zijn hier allemaal subjectief en hebben onze voorkeuren. Iets met pot en ketel ;-)
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik heb kvyat en massa nooit belachelijk gemaakt. Ik neem het zelfs vaker voor kvyat op.
En bij Rosberg zeg ik alleen dat hij dit jaar goed heeft gereden maar niet zo goed als Hamilton.
Verschil is wel dat sommige beredeneren met feiten en andere met aannames. Daarbij zitten er personen bij die totaal niet objectief zijn en.net doen of ze het wel zijn.
Adjo83
Posts: 904
Bepaal Ham soms ook waar de ventieldopjes vandaan komen of niet....? De laatste tijd lijkt het of Ham het totale beleid binnen Mercedes bepaal.
NicoS
Posts: 18.320
Dat deed Schumacher in z'n Ferrari periode ook.....
schwantz34
Posts: 39.059
Volgend jaar krijgt hij gouden spinners op z'n velgen, met diamanten ventieldopjes om het af te maken ;)
MacGyver
Posts: 3.837
Hamilton heeft bewezen ook de snelste van de twee te blijven ondanks het gehussel.
Enige wat mee verhuisde was het pechduiveltje, daar zou ik als motorsportbaas Toto Wolf mij wel zorgen om maken, er is er dus 1 of meerdere die net niet zorgvuldig genoeg werkt of nakijkt, deze moet "ontdekt worden" en bijgespijkerd.
Ja het is technologische wetenschap en blablabla, maar harder gaan als technisch mogelijk geacht wordt is een gevoelskwestie en dan komt een vertrouwensband in je mensen om je heen om de hoek kijken.
Lewis zegt wat elke andere coureur op de grid kan beamen.
Never change a wining team
Patrace
Posts: 5.226
Never change a 'wining' team.
Misschien is dat juist wel het moment om het team te wijzigen. ;-)
_Firebeats_
Posts: 1.414
oh.. hij kiest voor 2e keus..
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ik vind dat die hier zeker een punt heeft . Was afgelopen jaar natuurlijk drama vlak voor de start wisselen . Ben wel benieuwd wat tot doet want mijn gevoel zegt dat toto en ham een beetje een strijd om de macht aan het voeren zijn.
Epol611
Posts: 408
Nou.... en??
TDZ
Posts: 1.296
De auto moet ook meewerken...... en wat minder knopjes a.u.b. voor de weke hersentjes van Hammie.
Gard
Posts: 863
Dat noem ik nu iemand belachelijk maken.
Runningupthathill
Posts: 18.233
Vind het wel grappig dat er een hele heisa was bij de "fans" van Hamilton over het wisselen van die monteurs en dat dat voortrekkerij voor Rosberg was etc etc en dat hij ze nu zelf wil houden.
bobdeboarder
Posts: 151
Eigenlijk wilt hij zijn oude monteurs niet terug dus ?