Adam Parr verwondert zich over tekorten bij Manor

  • Gepubliceerd op 09 jan 2017 14:08
  • 29
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 genereert een hoop geld. Toch dreigt een van de deelnemers om te vallen. Manor Racing is onder curatele komen te staan en stevent af op een faillissement, tenzij er op korte termijn nog iemand opstaat die in het team investeert of de boel overneemt.

Adam Parr, voormalig directeur bij het team van Williams, vraagt zich hardop af hoe het in vredesnaam mogelijk is dat een van de renstallen op instorten staat. "Een globale sport als de Formule 1 met een publiek van 400 miljoen en een waarde van 8 miljard dollar, maar men is blijkbaar niet in staat om elf teams overeind te houden. Hoe kan dat? Laten we de Formule 1 eerlijker maken."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • wibi

    Posts: 4.519

    Tsja... als niemand bereid is om een luizige 10 miljoen af te geven zal zoiets altijd blijven bestaan... egoïsme te top...

    • + 2
    • 9 jan 2017 - 14:27
  • szixxx

    Posts: 4.764

    De éém zijn dood is de ander zijn brood...

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 14:41
  • tja, zonder teams geen F1, ik dacht dat maar 2 teams winst hadden gemaakt, iets zit er goed fout! Is meer geld naar de teams een oplossing? Dan geven ze het weer uit aan ontwikkeling.....kip en het ei verhaal.

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 14:51
    • Precies. Winst maken in de F1 staat gelijk aan tijd laten liggen. Geef je teams meer geld is het nog te weinig. Maar een betere verdeling voor de mindere teams is wel welkom. Het verschil tussen 1 en 11 is te groot.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 21:56
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Dacht toevallig laatst aan zijn stripboek om die weer eens te lezen. Een verhaal over hoe krom F1 is en waarschijnlijk ook zal blijven in F1 zolang Ecclestone de macht heeft.

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 15:02
    • manuel

      Posts: 3.146

      Eccelstone is zonder kijf een boef, maar het is tenminste een boef met passie voor de formule 1 dat kan niemand ontkennen.
      Ik maak me meer zorgen over de boef die het gaat overnemen. Die boef heeft alleen maar passie voor nog meer geld en macht (John C Malone).

      • + 2
      • 9 jan 2017 - 15:28
  • Hoop dat ze daar snel aan centjes geraken want zou echt zonde zijn om dit team te zien verdwijnen.

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 15:35
    • Kan een van de zandbak circuits met te veel geld niet het team opkopen?
      Bakhou of Abu Dhabi ofzo?... moet toch kunnen zou je denkenm

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 20:02
  • F1jos

    Posts: 3.817

    Bij een eerlijke verdeling is er genoeg voor iedereen, maar voor hebzucht is er altijd te weinig.

    • + 2
    • 9 jan 2017 - 16:44
  • Roy

    Posts: 2.172

    Dat het oneerlijk verdeelt is, ben ik helemaal mee eens.

    Maar in deze tak van de sport, als ze meer geld krijgen ; welke zekerheid is er dan, dat ze dan wel overeind blijven? Krijg je dan niet weer zo'n situatie, dat als een team dat het geld nodig heeft, en strijd om de laatste plekken, dan alles op alles zet, om dan maar het team die boven hun staat de baas te kunnen zijn?

    Feit is wel dat naar heel veel dingen gekeken moet worden m.b.t. geld in de F1.

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 16:58
  • Misschien beter dat als er teams worden toegelaten tot de F1 zij keiharde bankgaranties kunnen overleggen met een minimale waarde ter grote van 2 race seizoenen om mee te kunnen doen. Uiteindelijk moet je zelf de broek kunnen ophouden.

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 17:00
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUTCHF!

      Op zich goed idee, maar waar leg je dan de grens?
      Het ene team moet het doen met $100 miljoen, de topteams hebben een begroting die ruim 5 x zo hoog liggen.

      De FOM hanteert al een beperking voor nieuwe teams, immers die krijgen de eerste twee jaar al geen premies.

      In dat kader gezien moet je respect opbrengen voor een team als Haas, die het wel aandurfde om met een nieuw team te starten (Renault deed het 'slimmer' door Lotus over te nemen),

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 17:11
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Kobus , ik moet even terug denken aan een interview met een BMW topman van de autosport. Hij zei dat BMW het nooit 100% uit zal sluiten, maar het huidige F1 , was voor hun geen ideaal platform om zichzelf zichtbaar te maken. Daarnaast was hun visie, dat hun voor het geld dat F1 kost, er in veel meer klasses zichbaar meegedaan kan worden.

      Ik bedoel eigenlijk alleen maar te zeggen, de drempel naar de F1 is ook onwijs groot, helaas.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 17:16
    • Manor is toegelaten onder de regels dat er een budgetlimiet rond de 45 miljoen zou gesteld worden, dat is er echter nooit doorgekomen, dat is niet hun fout. Ze hebben dus eigenlijk de voorbije 7 seizoenen ruim boven het budget gedraaid dat ze eigenlijk moesten hebben.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 20:09
    • De grens ligt altijd bij de minimale kosten, personeel, auto (compleet), reizen....wat heb je minimaal nodig.....dan weet je dat je nooit zal winnen maar je weet dan ook dat je niet ten onder zal gaan. Kom je een keer in de punten door een regenrace dan is dat gewoon een bonus. De Illusie die velen hebben om de inkomsten van de FIA eerlijker te verdelen gaat echt niet gebeuren. Het is als het leven zelf, je hebt mensen die amper de eindjes aan elkaar kunnen knopen en mensen die van ellende niet weten hoe ze het geld op moeten krijgen......ook dat zal nooit veranderen.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 20:13
    • Ruth

      Manor is failliet geweest dus die afspraken uit het verleden tellen niet mee voor dit naderende onheil. Die afspraken zijn ook nog eens 3 eigenaren geleden gemaakt.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 22:02
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ROY

      Volgens mij heeft op deze site al eens gestaan dat het opstarten en draaiend houden van een F1-team (die een beetje mee kan komen) voor de eerste twee jaren ongeveer $ 1 miljard kost.

      Dus ja, het is vrijwel onmogelijk om als privateer een team te starten.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 23:39
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUTCHF1

      Dan denk ik dat je rond de €200-€250 miljoen voor twee jaar zit.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 23:43
    • Die afspraken zijn nooit geldend geweest. Ze zijn ingestapt onder die regels en daarna zijn ze afgeschaft. Als je als team rekent dat je 45 miljoen per jaar moet uitgeven en je dan 3 seizoenen minstens 70 miljoen moet uitgeven is het nogal wiedes dat je failliet gaat. Dat wil zeggen dat je budget bijna verdubbeld moet worden. Dat is de FIA hun schuld.

      Dutch, weet jij hoe hoog de minimale kosten liggen voor een F1-wagen? De motor alleen al is 20 miljoen voor een jaar. Dan moet je al de rest er nog bij rekenen, een budget van 70 miljoen de voorbije jaren was niet voldoende voor Manor.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 00:54
    • Daarom moet er eis namens de Fia komen voor teams die aan de F1 willen meedoen......stel dat een compleet seizoen 100 miljoen kost (minimaal), dan moet je als team een bankgarantie van 200 miljoen neerleggen (voor 2 seizoenen) wil je in de F1 kunnen instappen. Ben je wel van dit soort shit af.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 07:29
    • Welk raceteam, behalve de fabrikanten die duidelijk geen zin hebben om in te stappen, heeft dit budget? Als straks Sauber valt en mogelijk ook Force India, dan heb is het helemaal niet leuk meer.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 20:39
  • aap

    Posts: 1.366

    wonder wonder .....

    misschien waren ze e langzaam....

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 18:42
  • bruintje

    Posts: 272

    Ze moeten echt wel leren delen met elkaar. Het is ook de fout van Bernie. 11 teams en slechts 10 krijgen geld. Dat is vragen om problemen hé. Let wel, ook Sauber stond op omvallen, Force India is in wezen ook niet gezond te noemen en er zijn er nog.

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 20:08
    • Het idee achter de 1e 10 krijgen geld is dat Bernie bang is dat iemand zich inschrijft als rijdende chicane en er later vandoor gaat met het prijzengeld. Dus kostenloos of zelfs met winst meedoen. Nu moet je geld investeren anders kom je niet van plek 11 af.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 22:06
    • @pietje2013: om dat te voorkomen hebben we toch al de 107% regel?
      In het verre verleden waren er al teams die met een zeepkist meededen en vooral kwamen om te feesten. Desnoods stel je de regel in dat je 75% vd quali's binnen de 107% komt om aanspraak op prijzengeld te maken.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 22:37
    • Vertel het Bernie. Dit heeft hij in een interview eens gezegd.

      • + 0
      • 9 jan 2017 - 22:58
    • Die 107%-regel houdt niets tegen. Officieel zijn die wagens wel ingeschreven, dus zelfs dan zouden ze aan het geld kunnen komen.

      • + 0
      • 10 jan 2017 - 00:55
  • Hoe zit het eigenlijk met het proces dat de familie Bianchi wilde aanspannen? Dat was toch niet alleen tegen de FIA, maar ook tegen Manor (Marussia)? Of heb ik het mis?

    • + 0
    • 9 jan 2017 - 20:18

Gerelateerd nieuws