Claire Williams snapt niet dat coureurs die een fors bedrag neertellen voor een stoeltje in de Formule 1 meteen een stempel opgedrukt krijgen en in een kwaad daglicht komen te staan, net als de teams die een stoeltje reserveren voor een betalende rijder. Het hoort gewoon bij de realiteit van de Formule 1, de renstallen hebben nu eenmaal financiële middelen nodig om competitief te zijn.
Autosport vernam van Williams: "Voor elke coureur geldt dat de teams commerciële overwegingen maken. Fernando Alonso brengt ook geld in het laatje. Misschien niet direct, maar Santander is vanwege hem de Formule 1 in gekomen. Hetzelfde kun je toepassen op Jenson Button, Sergio Perez, noem maar op. Ik snap niet waarom er in deze sport altijd een groot verhaal van gemaakt wordt en betalende coureurs een negatief onthaal krijgen."
"Dat gebeurt niet alleen in de Formule 1, maar in de racerij als geheel. Autosport is een dure vorm van sport en je bereikt niet de top als je niet over een significant budget beschikt. Ik weet niet waarom betalende rijders zo kritisch benaderd worden. Zonder hun financiële steun zouden veel teams niet overleven en had de Formule 1 niet kunnen bestaan. De sport is duurder dan ooit en dan dienen zulke situaties zich van tijd tot tijd aan."
Het relaas van Williams is ongetwijfeld een reactie op de vraagtekens rond de komst van Lance Stroll. De 18-jarige Canadees maakt komend seizoen zijn debuut in de Formule 1. Vader Lawrence Stroll financiert zijn stoeltje bij Williams en telde daar volgens de verhalen meer dan 30 miljoen dollar voor neer.
Reacties (39)
Login om te reagerenHugoboss92
Posts: 940
Citaat: 'Autosport is een dure vorm van sport en je bereikt niet de top als je niet over een significant budget beschikt'.
Is dit niet krom? Stel je bent hartstikke getalenteerd, maar je hebt geen budget, dan val je buiten de boot. Daarvoor komt in de plaats een minder getalenteerde coureur, die wel geld heeft.
Maxiaans
Posts: 8.150
Ik snap dan ook de kritiek die Claire uit niet!
Helemaal eens Hugo Boss+
Ridertje
Posts: 2.204
Over het algemeen is dat natuurlijk wel zo. Alleen exceptionele coureurs, zoals bijv Max en Lewis kwamen in de F1 zonder geld, en zo zijn er nog veel meer voorbeelden.
Max zal als hij zo door gaat ook een grote sponsor achter zich krijgen, maar hij is er wel gekomen door Jos en hijzelf. Dat Jos de middelen had om hem zo ver te brengen is heel wat anders als bijv L Stroll. Maar in elke branch is een kruiwagen handig of nodig!
Roy
Posts: 2.172
@Ridertje , zeg je wel... zonder geld... maar al die tijden op kartbanen etc... hier heeft ook een hoop geld in gezeten. Zo simpel is het gewoon.
Roy
Posts: 2.172
Overigens is het helaas ook zo, dat wat teams in de F1 gewoon echt hard dat geld nodig hebben. Daardoor krijg je dit soort situaties. Een talent uit landen waar de F1 amper leeft en dus sponsoren amper warm lopen voor sponsoring , die gaat gewoon verloren.
DutchF1
Posts: 12.432
Ach getalenteerd en geen geld geeft ook niet een extra boost om als team dat geld nodig heeft vooruit te komen en de auto beter te maken. Wat heb je aan een goede coureur in een Manor zonder geld om maar eens wat te noemen.
aap
Posts: 1.366
Ok nu iedereen stoppen met het negatief zijn naar betalende coureurs zoals Strolle drolletje
Andy2102
Posts: 1.391
Bedankt voor deze bijdrage.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Het is dan ook geen Lance Stroll, maar
Pay Stroll
KoBus
Posts: 2.382
@APPELSCHA
En die trekken we even door naar Papa Stroll: Pay Check LOL
Appelscha f1
Posts: 2.413
@Kobus
Dus de" Pay-Check Strolletjes"
Remmen Los
Posts: 629
Het is ook niet zo dat iedereen zich in de F1 kan inkopen, zolang deze maar voldoende geld heeft. Als Donald voor Mercedes wil rijden komt hij echt niet aan de bak. Het wekt uiteraard wel de indruk dat hij de voorkeur geniet boven andere (gelijkwaardige) talenten zonder zo veel geld, maar dat is illusief, want het is ook een talent om geld te verdienen. Als je dat a priori niet hebt, dan heb je in de F1-buisiness nix te zoeken.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Uh....Donald Duck bedoel je, Of Dagobert Duck
Die heeft natuurlijk meer geld; )
Axel
Posts: 2.331
Donald Trump?
RoRO
Posts: 123
"Dat gebeurt niet alleen in de Formule 1, maar in de racerij als geheel. Autosport is een dure vorm van sport en je bereikt niet de top als je niet over een significant budget beschikt."
Hamilton, Rosberg, Sainz, Verstappen zijn volgens mij toch echt zonder sponsoren voor een team aan te dragen binnengekomen Claire, gewoon omdat teams hun talent erkenden en ze daarom oppikten in de lagere klasses.
wibi
Posts: 4.519
Wat denk je van Pa Verstappen ? Ons 'Jos' ? De kans voor Philips of Shell om groots in te stappen en hem in een goede auto te krijgen in die tijd... de fl.kkers deden het niet en dus is het verhaaltje van Claire niet juist...ga maar snel verder spelen met Strollie wollie...
dutchiceman
Posts: 5.064
karten is ook niet bepaald goedkoop. Er moet nou eenmaal geld zijn om ergens te beginnen.
Jos heeft een partij geld moeten steken in het karten van Max.
kortom: als papa (of wie dan ook) niet kan betalen dan wordt je nooit gevonden.
k.w
Posts: 1.114
@Roro...stoffel...geen grote zak geld, zelf geen kleine met grote briefjes en zo goed als geen sponsor niet vergeten he.. :)
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik ben het eens met Claire als het een redelijk goede coureeur betreft want elke coureur betaald op de een of andere manier voor zijn stoeltje.
Rogier hier
Posts: 6.542
Mee eens. Claire heeft een terechf punt. Zelfs Ferrari neemt paydrivers aan als test of reserve coureurs en Mercedes betaald zelf om hun coureurs elders te laten racen. Wanneer de opbrengsten van de F1 eerlijker verdeeld zouden worden was het wellicht niet nodig.
Maxiaans
Posts: 8.150
Dan moet de naam Stroll op de auto's als reclamezuil.. Williams-Stroll F1 team!
Zo kwam Santander ook in de Formule 1.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Maar weinigen zijn zonder grote geldschieter binnen gekomen. Iedereen kent het verhaal wel van Schumacher. Van Alonso idem dito.
VES is zeer zeker een uitzondering van de laatste jaren, eigenlijk alle RedBull rijders. Dus in die zin petje af voor hun visie. Natuurlijk geld genoeg met zo'n merknaam.
Benetton was ook zo'n team destijds.
Williams is wel aan het veranderen want vroeger kon men op eigen kracht sponsoren aantrekken en daarbij talenten in de wagen zetten en die dik betalen. Die tijden zijn daar voorbij helaas aldaar.
RedBull Racing, Toro Rosso, Mercedes, McLaren zijn denk ik de laatste die zelf bepalen en betalen van hun coureurs.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Ferrari ook trouwens, dus valt nog enigszins mee ook....de anderen moeten of kunnen niet anders.
Pieterzji
Posts: 975
Als er talent rondloopt met een grote sponsor, waarom die dan niet nemen. Er vallen er genoeg door de mand in de F1 waarvan men grote verwachtingen had. Stroll is even afwachten. Het is voor williams maar te hopen dat ze gelijk hebben.
Remmen Los
Posts: 629
Hypocriet, want bij de toekenning van races aan landen gaat het ook zo. Wat moet je met een F1 race in een onderontwikkeld land.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik stoor mij niet aan pay-drivers, zolang ze maar f1 waardig zijn. Het is inderdaad zo dat het om geld draait in de f1, dat zal nooit veranderen. Maar het gaat ook ten koste van coureurs die heel erg goed zijn en geen geld kunnen meebrengen. Teams moeten niet alleen voor het geld gaan, maar ook naar talent kijken.
Pieterzji
Posts: 975
Maar is het dan niet de fout van de sponsoren? Ze willen naamsbekendheid afdwingen door een goeie rijder te sponsoren. Als zij de verkeerde keuze maken is dat niet de schuld van de rijder of de teams. Kleine teams zijn er van afhankelijk, van dat geld. Rijders uiteindelijk ook. Maar omdat ze de verkeerde 'talenten' steunen komen de verkeerde rijders in de F1 terecht. Hierboven werd Jos al een keer vernoemd. Maar laten we dan eens naar Max kijken. Wint alles wat er te winnen is maar toch geen grote sponsor achter zich. (Groot genoeg voor de F1, bedoel ik dan). Dan is dat toch de fout van de sponsoren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Pieterzji,
Zeker wel, Red Bull lijfde Max in en geldt naast werkgever natuurlijk ook als sponsor,
zodoende geniet Max ook die belangrijke financiële steun.
Jos kwam bij mijn weten zonder sponsoring in de f1 bij Benetton.
MustFeed
Posts: 9.446
Als je meer geld in je F3 carriere gooit dan het budget van alle F3 teams bij elkaar dan koop je dus gewoon het kampioenschap. Als je zelfs middelen wegkoopt bij Williams om in te zetten in de F3 dan gaat dat gewoon heel erg ver. Pure competitie vervalsing.
Stroll heeft een enorm bedrag neergelegd voor een superlicentie en legt nu nogmaals datzelfde bedrag neer om een jaartje bij Williams te rijden.
Stroll is niet een pay driver, Stroll is een drive buyer.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Kléér Williams stoort zich aan jouw standpunt....
Jackrotzak
Posts: 145
Hopelijk krijgt ervan langs van Massa, wat zou papa dan doen ... 60 miljoen neertellen voor volgend seizoen miss?
Audio
Posts: 172
Williams fabriceerde speciaal voor Stroll onderdelen voor zijn Prema F3 auto. Volgens mij is hij zelfs 2x gediskwalificeerd hiervoor. Hier een mooi Fan-base achtergrond verhaal over de kwestie "Stroll".
www.f1fanatic.co.u(...)oll-splits-opinion/
Axel
Posts: 2.331
Volgens mij heeft vader Stroll 80 miljoen dollar geinvesteerd in zijn zoon Lance.
John6
Posts: 9.312
Ik heb er geen moeite mee als ze geld betalen, maar over Lance Stroll als Pa zijn Formule 3 succes koopt, en nog giga bedrag aan Williams dan hoop ik inderdaad dat Massa Lance geheel zoek rijdt.
Dat Lance zijn Pa dan even weet dat niet alles te koop is, zo zal het hopelijk gaan.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Dat hoop ik ook eigenlijk. Als dat ventje gewoon een leuk speeltje wil dan is er altijd nog de Euro Boss series...met authentieke formule 1 wagens waarbij het ventje al snel misselijk zal zijn van de brute krachten die deze gedateerde wagens nog hebben, spartaans rijden...;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Erwinnaar,
Ik denk niet dat de BOSS wagens vergelijkbaar zijn met de f1 qua power, het is bekend dat de motoren in die wagens behoorlijk geknepen worden (wss om de kosten enz onder controle te houden), je hoort dat ook duidelijk aan de toerentallen.
Erwinnaar
Posts: 4.939
oke, wist ik niet.....beter moeten lezen eerst.
Turbo1968
Posts: 1.139
Eerste kwalificatie een seconde of 5 langzamer dan de 107% regel zet'm wel met beide benen op de grond ;-) ..Ti's allemaal niet zo makkelijk als papa's bijdrage opeens maar wisselgeld bedraagt in dit wereldje.
Caramba
Posts: 5.786
Vinden ze kritiek op een betalende rijder storend? Nou, dan nemen ze toch geen betalende rijder...