Gene Haas gaat zorgvuldig te werk bij de samenstelling van de organisatie van zijn team op weg naar het tweede seizoen in de Formule 1. Haas F1 Team heeft een geslaagd debuutjaar in de koningsklasse van de autosport achter de rug. Dat heeft niet tot gevolg dat de Amerikaanse renstal nu massaal nieuwe werknemers aantrekt.
Bij de zoektocht naar nieuw personeel gaat kwaliteit boven kwantiteit, laat Haas aan ESPN F1 weten. "Ik denk dat we momenteel over een adequate infrastructuur beschikken. Het belangrijkste is om personeel aan te trekken wiens expertise ligt op vlakken waar wij nog tekort schieten. We moeten meer tijd spenderen aan het maximaliseren van het pakket."
"Wat wij hebben doet weinig onder voor dat wat de andere teams hebben, maar het is een kwestie van het maximaliseren van de performance. Die laatste vier, vijf tienden eruit halen die er wel in zitten, daar schort het nog aan bij ons. Het vergt de nodige kennis en inspanningen om het potentieel van de auto volledig te benutten", aldus Gene Haas.
Reacties (8)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.632
En goede coureurs?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ben benieuwd hoe ze het gaan doen in 2017. Historisch gezien is een 2e jaar voor een nieuw team vaak lastiger dan het 1e jaar. We moeten wel blij zijn dat ze erbij zijn gekomen en de uitdaging aan zijn gegaan want anders hadden we misschien nog maar 18 auto's op de grid gehad. In ieder geval hebben ze nu 2 coureurs die punten kunnen scoren ipv één..dat scheelt al de helft :)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Vooral omdat ze vorig jaar veel hulp kregen van Ferrari en volgens mij is dat voor dit jaar een stuk minder (alleen al omdat ze niet meer de truc uit kunnen halen met het uitlenen van personeel).
Darlos Cainz
Posts: 5.665
of de truc 'oude auto' kopiëren
schwantz34
Posts: 39.027
Het vervangen van Guttierez door K-Mag is in elk geval een stapje in de goede richting.
RSV MILLE
Posts: 698
Meer dan 10 punten gaan ze niet halen dit jaar.
Vorig jaar hebben ze zelf niets ontwikkeld en problemen niet snel opgelost,
merc, rbr, fer, mcl, tr, fi zitten er altijd voor dus dat wordt sprokkelen dit jaar.
FerrariRules
Posts: 3.049
Gestaag de organisatie opbouwen en onderhouden is inderdaad het beste.
Als ze nog eens de Ferrari kopiëren maar nu veel meer eigen personeel gebruiken aan technische mensen komen ze vanzelf op een niveau dat ze ook alles eigenhandig kunnen fabriceren.
Goed dat dit team er bij is.
verfuktf1
Posts: 511
"het maximaliseren van het pakket" In ieder pakket dat gemaximaliseerd dient te worden zit uiteraard de naam al in verwezen. Alleen dan wordt er gemaximaliseerd.